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• Ohne Druckgas im Zylinder von einem Transportunternehmen auf dem Landweg
vorausliefern lassen Der Transport über kommerzielle Fluggesellschaften wird nicht
empfohlen, da das Flugpersonal in der Regel Einsicht in einen Gaszylinder nehmen
muss, um zu bestätigen, dass er leer ist, bevor er für den Flug zugelassen wird.
• Stellen Sie beim Transport mit anderen Transportmitteln als dem Flugzeug mit
Druckgas im Nitropak sicher, dass das Füllventil des Systems geschlossen ist, alle
anderen Ventile geöffnet sind, und dass alle Anschlüsse vor dem Transport mit Kappen
verschlossen sind.
• Nicht fallen lassen
• Nicht bei sehr hohen Temperaturen im Kofferraum eines PKW oder in einer LKW-
Kabine lassen Hitze führt dazu, dass sich das Gas ausdehnt und kann zum Platzen der
Berstscheibe führen.
Warnhinweise für den Druckaufbau:
• Kontrollieren Sie Ventile und Zubehör, bevor Sie den Nitropak mit Druck beaufschlagen.
• Schließen Sie den Nitropak nicht an Druckquellen an, die mehr als 3000 psi bzw.
210 bar liefern.
• Beaufschlagen Sie das System mit maximal 3000 psi bzw. 210 bar Druck.
• Beaufschlagen Sie das System schrittweise mit Druck, um einen plötzlichen
Druckanstieg im Gerät zu vermeiden.
• Verwenden Sie Geräte, die mit dem vom Nitropak beaufschlagten Druck konzipiert sind.
Überdruck an angeschlossene Geräte kann Ihr Zubehör beschädigen.
• Verwenden Sie nur saubere, trockene Gase wie Stickstoff. Andere Gase können bei
hohem Druck feuergefährlich sein.
0.561.8187
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