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2.0 Inbetriebnahme
Dieses Handbuch in aktueller Form beschreibt den Gebrauch des Motors – Stand
1/2009 - Änderungen und Nachbesserungen , Wartungshinweise
Neuentwicklungen und neue Teile etc. sind auf der Homepage des Motorherstellers
-
www.sky-engines.com
- Nachzulesen. Es wird empfohlen in größeren Abständen
die Seiten des Herstellers und Importeurs - FTR
( www.basisflieger.de)zu besuchen.
2.1 Kraftstoff
Der Motor Sky 100 ist ein Zweitaktmotor welcher ein spezielles Kraftstoff / Öl Gemisch
benötigt.
Die Verwendung von gutem Kraftstoff mit mindestens 95 Oktan / Super oder 98 Oktan
Super Plus in Verbindung mit Synthetischem Zweitaktmotorenöl ist die
Vorraussetzung für das erzielen der Angegebenen Leistungsdaten.
Der Kraftstoff soll in einem seperaten Gefäß/ Kanister angemischt werden.
Die Einlaufphase bedarf mehr Öl im Gemisch , ca. 3 % synthetisches Zweitaktöl. Nach der
Einlaufphase - ca. nach 10 Betriebsstunden kann der Ölanteil auf 2,5 % reduziert werden
Als Öl empfiehlt der Hersteller – hochwertiges Synthetic Öl.
Achtung : Kraftstoff ist hochexplosiv und darf nur im freien Benutzt werden.
Zündquellen fernhalten und nicht in die Hände von Kindern gelangen lassen
In geeigneten Gefäßen und Behältnissen mischen und Aufbewahren.
Es empfiehlt sich sofort nach dem Tanken den Kanister mit der angegebenen Ölmenge
zu mischen und zu kennzeichnen um eventuelle Verwechselung auszuschließen –
Ölmangel führt bei einem Zweitaktmotor zu schweren Motorschäden.
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