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§KONTROLLE DER REIFEN§
Reifen sind bei abgeschaltetem Motor zu prüfen und aufzupumpen.
Bei zu großer Aufstandsfläche der Reifen ihren Luftdruck messen und zum vorgeschriebenen Druck
aufpumpen.
Der Luftdruck ist immer am kalten Reifen zu messen.
DIE STANDARDWERTE DES REIFENDRUCKS FINDEN SICH IN DEN TECHNISCHEN DATEN
Fremdkörper
(Nägel oder
Steinchen)
VORSICHT:
Falscher Reifendruck, Abnutzung oder Schädigungen der Reifen sind Hauptursachen für platte
Reifen und den Verlust der Kontrolle über den Roller.
§KONTROLLE DER VORDEREN STOSSDÄMPFER§
Diese Prüfung ist bei abgeschaltetem Motor und
abgezogenem Zündschlüssel vorzunehmen.
Die vorderen Stoßdämpfer (Teleskopgabel) auf
Beschädigungen absuchen.
Den Lenker auf- und abwärts bewegen und auf eventuell
durch Verbiegungen verursachte Geräusche in den
Stoßdämpfern achten.
Schrauben und Muttern der vorderen Stoßdämpfer mit
passenden Schlüsseln auf festen Sitz prüfen.
Den Lenker auf und ab, seitlich und längs hin- und her
schütteln, um zu überprüfen, ob er zu lose oder zu
schwergängig ist oder nach einer Seite zieht.
Überprüfen, dass der Lenkausschlag nicht durch die
Bremszüge beeinträchtigt wird.
Bei Auffinden irgendwelcher ungewöhnlicher Punkte den
Roller dem zugelassenen SYM-Händler zur Überprüfung und
Einstellung überlassen.
Bei einer Sichtkontrolle die Lauf- und Seitenflächen
Risse und
Schäden
Überprüfen, dass keine Nägel oder Steinchen in den
Die Abrieb-Indikatoren begutachten, um zu sehen, ob
Sind Abrieb-Indikatoren erreicht, so sollte der Reifen
Abrieb-Indikator
auf Risse und Schäden absuchen.
Vertiefungen des Profils eingeklemmt sind.
das Reifenprofil noch ausreicht.
schnellstens gewechselt werden.
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