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Austausch des Hauptzahnrades:
Entfernen Sie die Getriebeabdeckung durch Entfernen der drei Schrauben. Falls Sie das
Hauptzahnrad gegen eines mit anderer Zähnezahl ersetzen, lockern Sie die Schrauben
des Motors und passen Sie den Abstand zum Ritzel neu an. Entfernen Sie die Slipper-
einstellmutter und darauf folgend alle Teile des Slippers die vor dem Hauptzahnrad
montiert sind. Entfernen Sie das alte Hauptzahnrad. Setzen Sie das neue Hauptzahnrad in
die richtige Position ein und setzen Sie die Slipperteile wieder in umgekehrter Reihenfolge
zusammen. Nach dem Tausch des Hauptzahnrades muss der Slipper wie unter Punkt
„Einstellung des Slippers (Rutschkupplung)" beschrieben, wieder eingestellt werden.
Austausch/Ändern des Ritzels
Bevor Sie das Ritzel bzw. die Übersetzung ändern, beantworten Sie für sich selbst die
Frage, warum Sie das wollen. Generell bewirkt der Wechsel auf ein größeres Ritzel eine
höhere Endgeschwindigkeit, bei jedoch geringerer Beschleunigung und Akkulaufzeit.
Diese Übersetzung ist nur für weitläufige Rennstrecken mit wenigen Kurven
empfehlenswert. Der Wechsel auf ein kleineres Ritzel bewirkt eine stärkere Be-
schleunigung, mit einer geringeren Endgeschwindigkeit und geringfügig längerer Akku-
laufzeit. Diese Übersetzung ist für kleine Rennstrecken mit vielen Kurven oder bei
Verwendung von Tuningmotoren empfehlenswert. Das Motorritzel das ab Werk in ihrem
LOSI Mini Fahrzeug eingebaut ist bietet die beste Balance zwischen Beschleunigung und
Endgeschwindigkeit. Um das Ritzel zu tauschen, entfernen Sie die Getriebeabdeckung
durch Entfernen der drei Schrauben, entfernen Sie die Motorbefestigungsschrauben und
ziehen Sie den Motor nach hinten weg. Verwenden Sie einen kleinen Schlitz-
schraubenzieher um das Ritzel vom Motor zu trennen. Setzen Sie das neue Ritzel auf die
Motorwelle auf und pressen Sie das Ritzel in dieselbe Position wie das alte.
ACHTUNG: Falls Sie Motoren aus dem Zubehör- bzw. Tuningsortiment verwenden,
achten Sie immer auf eine korrekte Übersetzung, um eine Überhitzung bzw. Zerstörung
des Motors und des Fahrtenreglers zu vermeiden.
Einstellen des Zahnradspieles
Ziehen Sie die Motorbefestigungsschrauben nur leicht an bzw. lockern Sie diese.
Schieben Sie den Motor nach vorne bis das Ritzel in das
Hauptzahnrad
eingreift.
Ziehen
Sie
die
untere
Motorbe-
festigungsschraube leicht fest und bewegen Sie den Antrieb vor
und zurück. Es sollte ein leichtes Zahnradspiel bemerkbar sein
bis sich der Motor mitdreht. Ist dies nicht der Fall, bewegen Sie
den Motor etwas vom Hauptzahnrad weg und prüfen Sie das
Zahnradspiel erneut. Ist ein zu großes Zahnradspiel bemerkbar
bewegen Sie den Motor etwas zum Hauptzahnrad und prüfen Sie
das Zahnradspiel erneut. Ist das Zahnradspiel richtig eingestellt,
können die Antriebsräder leicht und mit geringer Geräusch-
entwicklung gedreht werden. Ziehen Sie die Motorbefestigungsschrauben fest und stellen
Sie sicher dass die Getriebeabdeckung wieder montiert wird bevor Sie das Fahrzeug
wieder für den normalen Fahrbetrieb verwenden.
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