Robitronic 1/8 RTR NITRO MONSTER TRUCK Bedienungsanleitung
BEDIENUNGSANLEITUNG TEAM LOSI AFTERSHOCK
1/8 RTR NITRO MONSTER TRUCK
Einleitung
Danke, dass Sie sich für ein 1/8 Fahrzeug aus dem Hause LOSI entschieden haben.
Diese Bedienungsanleitung beinhaltet Grundlegende Informationen um Ihr neues LOSI 1/8
Fahrzeug zu bedienen. Es erfordert einiges an Geschick und Erfahrung ein solches Auto
zu bedienen und zu warten. Nehmen Sie sich etwas Zeit, um die Bedienungsanleitung zu
lesen bevor Sie das Modell bedienen.
Verwenden Sie nur Ersatz und Tuningteile aus dem Hause LOSI bzw. Teile die speziell für
diesen Fahrzeugtyp produziert wurden.
Robitronic Electronic GmbH
Guntherstrasse 11, A-1150 Wien
Österreich
Tel.:+43 (0)1-982 09 20
Fax.: +43 (0)1-98 209 21
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Inhaltszusammenfassung für Robitronic 1/8 RTR NITRO MONSTER TRUCK
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG TEAM LOSI AFTERSHOCK 1/8 RTR NITRO MONSTER TRUCK Einleitung Danke, dass Sie sich für ein 1/8 Fahrzeug aus dem Hause LOSI entschieden haben. Diese Bedienungsanleitung beinhaltet Grundlegende Informationen um Ihr neues LOSI 1/8 Fahrzeug zu bedienen. Es erfordert einiges an Geschick und Erfahrung ein solches Auto zu bedienen und zu warten.
- Seite 2 Sicherheitsbestimmungen Dies ist kein Spielzeug! Dieses hoch entwickelte LOSI 1/8 Fahrzeug muss mit Bedacht und Vorsicht bedient werden. Falsche Bedienung Ihres LOSI 1/8 Fahrzeugs kann gefährlich sein und evtl. zum Defekt des Fahrzeugs führen. Das Fahrzeug darf nicht von Kindern betrieben werden, die nicht von Erwachsenen beaufsichtigt werden. Importeur und Hersteller können nicht für Beschädigungen jedweder Art geltend gemacht werden.
- Seite 3 Produkt zurücksenden. Reparaturen die nicht unter die Garantieleistung fallen, müssen vor Beginn der Reparatur bezahlt werden. Robitronic übernimmt keinerlei Haftung für Beschädigungen und Ausfälle die direkt oder indirekt, durch die Folge von sach- oder unsachgemäßen Gebrauch dieses Produktes und dessen benötigten Zubehörprodukten und Chemikalien die zum Betrieb erforderlich sind,...
- Seite 4 Inbetriebnahme Achtung: Bevor Sie Ihr neues Modell bewegen, oder mit dem Motor-Einlaufprozeß beginnen, lesen Sie diese Kurzanleitung. Wenn Sie Ihr Verbrennungs-Fahrzeug ohne Einlaufprozedur fahren, können Sie den Motor beschädigen oder der Motor kann die maximale Leistung nicht erbringen. Entnehmen Sie das Antennenröhrchen dem Geben Sie 8 Stück neue Batterien in den Plastikbeutel der Bedienungsanleitung.
- Seite 5 Schalten Sie Ihren Sender ein, und prüfen sie di e Spannung. Schalten Sie den EIN/AUS-Schalter am Fahrzeug ein. Stellen Sie das Auto auf den Boden und bewegen Sie das Steuerrad an der Fernsteuer- ung (Bild 4A). Die Reifen am Auto müssen sich in dieselbe Richtung bewegen in die Sie lenken (Bild 4B).
- Seite 6 Stecken Sie den Glühkerzenstecker (Nicht im Lieferumfang) an die Glühkerze (Bild 6A). Achten Sie beim Glühkerzenstecker auf einen vollen Akku. Betätigen Sie den Seilzugstarter (nicht mehr als 15cm) (Bild 6B). Der Motor sollte Starten. Wenn der Motor nicht startet, ist es möglich, dass der Motor „abgesoffen“ ist. Verwenden Sie den Kerzenschlüssel, und lockern Sie die Kerze um ca.
- Seite 7 Motoreinlauf und Motoreinstellungen Der Einlaufvorgang eines neuen Motors ist kritisch und bestimmt seine weitere Leistungsfähigkeit. Fehler beim Motoreinlauf können den Motor beschädigen bzw. die Lebensdauer des Motors verkürzen. Beim Motoreinlauf und im weiteren Betrieb verwenden Sie stets LOSI Nitrotane 20% Sport Sprit. Obwohl der Vergaser ab Werk voreingestellt geliefert wird, müssen Sie sich mit den folgenden Motoreinlauf und Einstellprozeduren vertraut machen.
- Seite 8 Motor einstellen Nach erfolgtem Einlaufvorgang kann der Motor auf volle Leistung eingestellt werden. Beachten Sie dabei, dass der Motor nicht überhitzt und beschädigt wird. Führen Sie Veränderungen an den Einstellungen am besten in Stufen ähnlich wie bei der Stundenanzeige einer Uhr aus.
- Seite 9 aus Leistung und Lebensdauer. ACHTUNG: Der Motor ist zu „Mager“ eingestellt und überhitzt, wenn die Drehzahl mit einem hohen Motorgeräusch schnell ansteigt, sich danach angestrengt anhört und keine Abgasentwicklung mehr zu sehen ist bzw. Geschwindigkeit verliert. Dies kann durch starke Umgebungs- und Höhenunterschiede (Ebene –...
- Seite 10 Bedienung der Fernsteuerung Es ist wichtig, sich mit der Bedienung und dem Handling der Fernsteuerung vertraut zu machen, da diese Ihre direkte Verbindung zur Steuerung des Fahrzeuges ist. IMMER - zuerst den Sender und erst danach das - das Fahrzeug mit fast leeren Batterien Fahrzeug einschalten.
- Seite 11 Einstellungen Das Fahrzeug kommt von Werk mit optimalen Einstellungen. Fahren Sie mit Ihrem Fahrzeug die erste Zeit mit dieser Einstellung, und machen Sie sich damit vertraut. Nachdem Sie Erfahrungen damit gesammelt haben, können Sie verschiedene Einstellungen versuchen. Falls Sie Einstellungen verändern, tun Sie dies immer in kleinen Schritten und prüfen Sie die Veränderungen bevor Sie weitere Einstellungen vornehmen.
- Seite 12 • Entfernen Sie die Getriebeabdeckung • Drehen Sie das Hauptzahnrad bis die Einstellöffnung zwischen den Zahnrädern sichtbar ist. • Halten Sie das kleine Hauptzahnrad und verwenden Sie Ihren Daumen um den Slipper weiterzudrehen bis der Kopf einer Einstellschraube sichtbar ist. •...
- Seite 13 Austauschen der Kupplungsglocke Verwenden einen 3/32“ Inbusschlüssel Halteschraube entfernen. Halten dazu Kupplungsglocke mit einer Zange vorsichtig fest. Entfernen Sie die Schraube, Beilagscheiben und Kupplungsglocke vorsichtig ohne Teile zu verlieren die später wieder gebraucht werden. Entfernen Sie die Kugellager und bürsten Sie losen Schmutz von Stirnflächen Lager.
- Seite 14 Differentialservice • Entfernen Sie die drei 5/64“ Schrauben, das obere Differentialgehäuse und das Differential. • Entfernen Sie die vier 5/64“ Schrauben vom Tellerrad um es zu entfernen. • Kontrollieren Sie die Tellerrad- und Getriebezahnräder auf Beschädigungen und ersetzen Sie diese ggf. •...
- Seite 15 • Entfernen Sie die Differentialausgänge und die zehn 5/64“ Schrauben. Entfernen Sie die Getriebeschale halb. • Fetten Sie die Zahnräder und Wellen neu ein und kontrollieren Sie die Teile auf Beschädigungen. • Ersetzen sie alle defekten oder beschädigten Teile. • Reinigen Sie die Innenseite der Getriebeschale von Verschmutzungen. •...
- Seite 16 Zusammenbauen/Befüllen der Stoßdämpfer Benötigtes Werkzeug...
- Seite 17 Schritt 1 Schritt 2 Nach Ausbau des Drehen Sie den Stoßdämpfer Stoßdämpfers heben Sie um und entfernen Sie die den unteren Federteller an Kugelkopf/Kolbenstange- und entfernen Sie die Feder Einheit durch Drehen gegen sowie Abstandshalter. den Uhrzeigersinn. Hinweis: Falls Sie den Stoß- dämpfer nur befüllen wollen, springen Sie zu Schritt 5.
- Seite 18 Schnellübersicht der Werkseinstellungen Motor Wellen & Muttern Antrieb Schwarz = linke Seite Silber = rechte Seite Dämpfer Spurstangen R/L-Gewinde Technische Änderungen sowie Änderungen in Ausstattung und Design vorbehalten.
- Seite 19 Notizen...
- Seite 20 Version 1.0 Robitronic Electronic GmbH Guntherstrasse 11, A-1150 Wien Österreich Tel.:+43 (0)1-982 09 20 Fax.: +43 (0)1-98 209 21 www.robitronic.com...