Benötigtes Zubehör
12 Alkaline-Batterien bzw. Akkus Typ AA (8 für den Sender und 4 für den Empfänger).
Benötigte Werkzeuge
- Kleine weiche Bürste zum Reinigen.
- 5,5mm Steckschlüssel
- Inbusschlüssel SW 1,3 mm LOSA99100
Verwenden Sie nur hochwertige Werkzeuge. Schlechte Passung des Werkzeugs kann die
Schrauben und andere Teile des Fahrzeugs beschädigen.
Elektronikkomponenten
Der Sender
1. Steuerrad: Zum Lenken des
Fahrzeugs (Links/Rechts)
2. Gashebel: Regelt die
Geschwindigkeit
(Vorwärts/Rückwärts)
3. Antenne: Überträgt das Signal
(Immer ganz ausziehen)
4. Ein/Aus Schalter: Schaltet den
Sender ein und aus
5. Kontroll-LEDs: Grüne LED
signalisiert Batteriespannung, rote
LED zeigt Signalstärke an.
6. ST. Trim: Zum Einstellen der
Neutralstellung der Lenkung
7. TH. Trim: Zum Einstellen der Neutralstellung des Motors
8. Steering Rate: Regelt den Maximalausschlag der Lenkung
9. ST.Rev: Servoweg Umschaltung des Lenkservos
10. TH.Rev: Umschaltung des Fahrtenreglers
11. Batteriedeckel: Verschließt die Versorgungsbatterien des Senders.
12. Senderquarz: Legt die Frequenz der Übertragung fest. Der Sender muss dieselbe
Frequenz haben wie der Empfänger.
Die Empfänger/Regler Einheit
Empfängt das Signal vom Sender, regelt
die Geschwindigkeit und den
Lenkausschlag.
1. Empfängerquarz: Legt die Frequenz der
Übertragung fest. Der Empfänger muss
dieselbe Frequenz haben wie der Sender.
2. Ein/Aus Schalter: Schaltet das
Fahrzeug Ein/Aus
3. Antennenkabel: Empfängt das Signal
vom Sender.
4. Akkustecker: Verbindet den Fahrakku
mit der Elektronik
5. Lenkservo: Steuert den Lenkeinschlag
6. Lenkservo Stecker: Verbindet das Lenkservo mit der Elektronik
7. Motor Stecker: Verbindet den Motor mit dem Regler
- PH0 oder PH1 Kreuzschraubenzieher
- Kleiner Schlitzschraubenzieher
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