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Istruzioni di montaggio:
I
1.)
Serrare a mano i pannelli laterali 2 ai lati esterni dei longheroni del veicolo in "a" con viti
M12x1,25x50, rondelle 12,5x30x3, e dadi M12x1,25.
Le parti laterali 2 sono applicabili anche in un'immagine speculare.
2.)
Avvitare il tubo trasversale 1 con le fascette 3 (i fori "d" devono essere rivolti verso il basso)
utilizzando viti M16x50, rondelle 17x30x3 e dadi M16 sulle parti laterali 2 in "c", serrando a mano.
L'altezza di avvitamento dipende dagli altri dispositivi di traino utilizzati.
Devono essere osservati gli spazi liberi prescritti e le altezze dei punti di aggancio. Allineare lo
schema a fori "b" in modo simmetrico all'asse longitudinale del veicolo.
Trasferire i fori "d" sul tubo trasversale 1 e forare la parete inferiore del tubo trasversale 1 con 11
3.)
mm di diametro. Disporre le linguette 4 nei tubi trasversali e avvitare a mano le fascette 3 al tubo
trasversale 1 con le viti M10x30 e le rondelle 10,5x20x2.
4.)
Per adeguare la larghezza del veicolo, il tubo trasversale 1 può essere accorciato in modo
simmetrico all'asse longitudinale del veicolo. Accanto alle fascette devono essere presenti almeno
50 mm di sporgenza laterale.
Vanno osservati i requisiti della direttiva ECE R-58 Revisione 3.
Se il tubo trasversale 1 non è fissato nella posizione più bassa,
la sporgenza inferiore delle parti laterali 2 può essere tagliata. Devono essere presenti almeno 10
mm sotto le fascette. Non sono ammissibili altre modifiche.
5.)
Proteggere tutte le superfici ritoccate dalla corrosione.
6.)
Avvitare il portapresa 5 sul tubo trasversale 1 in "e" con viti M6x16 e dadi M6.
7.)
Serrare viti e dadi con le seguenti coppie:
Per M12x1,25
Per M16
Per M10
Per M6
Inserire i tappi 6 nelle estremità del tubo trasversale.
8.)
9.)
In "b" è possibile avvitare altri dispositivi di traino. A tale scopo è possibile utilizzare viti M10x50,
rondelle 10,5x20x2, rondelle 10,5x25x3 e dadi M10.
All'atto del montaggio devono essere osservate le specifiche del rispettivo produttore. In
particolare per quanto riguarda la lunghezza delle viti, le resistenze e le coppie di serraggio.
24
24
in "a"
95 Nm
in "c"
170 Nm
in "d"
40 Nm
in "e"
8 Nm
313 404 691 101 - 003
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