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Leerlaufabschaltung funktioniert nicht ordnungsgemäß
Leerlaufabschaltungs‐Anzeige
nicht eingeschaltet
Wenn die Leerlaufabschaltungs-Anzeige
nicht eingeschaltet ist, gehen Sie wie
nachfolgend beschrieben vor.
Bei Leerlaufabschaltungs-Schalter
auf
(Idling):
Drücken Sie den Leerlaufabschaltungs-
Schalter in die Stellung
Bei kaltem Motor:
Lassen Sie den Motor warmlaufen.
Bei kaltem Motor findet keine
Leerlaufabschaltung statt.
Wenn Sie das Fahrzeug nach Anlassen des
Motors nicht gefahren sind:
Fahren Sie das Fahrzeug mit mehr als 10 km/h.
Bevor Sie nicht einmal gefahren sind,
funktioniert die Leerlaufabschaltung nicht.
(Idling Stop).
Wenn die PGM-FI Störungsanzeigeleuchte
(MIL) aufleuchtet:
Wenn die PGM-FI (Programmed Fuel
Injection) Störungsanzeigeleuchte (MIL)
aufleuchtet, funktioniert die
Leerlaufabschaltung zum Schutz des Motors
nicht. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Bei niedriger Batteriespannung:
Fahren Sie das Fahrzeug eine Zeit lang,
stellen Sie den Motor ab, und starten Sie
anschließend den Motor mit dem
Anlasserschalter. Beachten Sie dabei das
Startverfahren (
S. 45) für den
2
herkömmlichen Motorstart. Bei niedriger
Batteriespannung wird die
Leerlaufabschaltung unterbunden.
Wenn der Fall häufiger eintritt, wenden Sie
sich an Ihren Händler.
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