Nach dem Fliegen
Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC (notwendig zur Sicherheit
1
und Akkuhaltbarkeit).
2
Schalten Sie den Sender aus.
3
Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4
Laden Sie den Flugakku neu auf.
Motorwartung
ACHTUNG: Trennen Sie immer den Flugakku vom Regler/Flugzeug
bevor Sie Wartungsarbeiten am Motor durchführen.
Demontage
1. Entfernen Sie die Spinnerschraube (A) und den Spinner (B) von der Propel-
lerwelle (C).
2. Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Spinnermutter (D).
3. Entfernen Sie den Propeller (E), das Spinnerrückteil und Mitnehmer von der
Motorwelle.
4. Entfernen Sie die beiden Schrauben (G) von der Innenseite der
Motorhaube (H)
5. Entfernen Sie die vier Schrauben (I) und den Motor (J) mit dem X Halter
vom Rumpf.
6. Entfernen Sie die 4 Schrauben (K) und den Motor vom X Halter (L).
Montage
Demontieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
• Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
• Ordnen Sie die Motor und Reglerkabel farblich passend zu und schließen
diese an.
• Montieren Sie den Propeller mit den Größenangaben (12 x 4) nach vorne
weg zeigend.
• Ziehen Sie die Spinnermutter an um den Propeller zu sichern
Leitfaden zur Problemlösung AS3X
Problem
Beschädigter Propeller oder Spinner
Propeller nicht gewuchtet
Motorvibrationen
Schwingungen
Empfänger lose
Lose Komponenten
Teile verschlissen
Servoaussetzer
Trimmung ist nicht neutral
Inkonsistente
Sub-Trim ist nicht neutral
Flugleistung
Flugzeug stand nicht 5 Sekunden vollkom-
men still nach Anschluss des Akkus
Falsche Reaktionen
Falsche Einstellungen in den Empfänger,
auf die AS3X
der kann einen Absturz verursachen
Ruderkontrolle
Mögliche Ursache
Ersetzen Sie den Propeller oder Spinner
Wuchten Sie den Propeller. Für mehr Informationen sehen Sie bitte John Redmanns
Propeller Balancing Video unter www.horizonhobby.com
Ersetzen Sie alle Teile und ziehen Befestigungen wie benötigt an
Richten Sie den Empfänger im Rumpf aus und befestigen Sie ihn
Befestigen und sichern Sie die Teile (Servo Arm, Gestänge, Servohorn und Ruder)
Ersetzen Sie abgenutzte Teile (speziell Propeller,Spinner oder Servos)
Ersetzen Sie das Servo
Sollten Sie mehr als 8 Klicks benötigen, justieren Sie den Gabelkopf mechanisch
Sub-Trim Einstellungen sind NICHT zulässig. Justieren Sie den Arm oder Gabelkopf
Bringen Sie den Gashebel auf die niedrigste Position. Trennen Sie den Akku, schließen ihn
wieder an und lassen das Flugzeug für 5 Sekunden vollkommen still stehen
Fliegen Sie NICHT. Korrigieren Sie die Einstellungen (bitte lesen Sie dazu in
der Empfängeranleitung nach) und fliegen dann
5
Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile.
Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen Sie
6
die Aufl adung des Akkus.
7
Notieren Sie die Flugbedingungen.
E
H
G
D
B
C
F
A
Lösung
DE
J
I
K
L
Verkabelung nicht
dargestellt
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