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DaS FahrraD
Das lassen Sie am besten von einem autorisierten Fachhändler
durchführen.
Zum Aus- und Einbau der Laufräder infolge einer Panne oder
im Falle des Transportes gehen Sie bitte folgendermaßen vor:
Demontage des Hinterrades
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Schalten Sie die Kette auf das kleinste Ritzel der Hinterrad-
kassette
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Schalten Sie das elektrische Antriebssystem aus
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Lösen Sie mit einem Torx T25 Steckschlüssel die Hal-
teschraube der Motorsteckkontaktsicherung an der linken
Kettenstrebeninnenseite. Schieben Sie diese zur Seite (Bild
46a). Trennen Sie jetzt den Motorstecker (Bild 46b).
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Demontieren Sie den Clip an der Halterung der Kabelfüh-
rung an der Kettenstrebe
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Lösen Sie die Achsmuttern des Motors mit einem 19 mm
Sechskantschlüssel
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Lösen Sie die Schraube der Sicherungsunterlegscheibe auf
der linken Achsseite (in Fahrtrichtung) und demontieren
Sie die Schraube und die Scheibe (Bild 47)
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Ziehen Sie jetzt das Laufrad aus dem Ausfallende. Schwen-
ken Sie dabei das Schaltwerk nach hinten.
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Sichern Sie die Bremsbeläge der Scheibenbremse mit einer
Transportsicherung, die Sie zwischen die Beläge schieben.
Damit verhindern Sie das Zusammendrücken der Bremsbe-
läge bei der unabsichtlichen Betätigung des Bremshebels
(Bild 48)
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Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge
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Achten Sie beim Einbau darauf, das die Bremsscheibe
vorsichtig zwischen die Bremsbeläge eingeführt wird, bitte
vorher die Transportsicherung entfernen
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Achten Sie auf ausreichenden Abstand zwischen Brems-
scheibe und Motorkabel (min. 5mm)
Warnung!
Achten Sie beim Festschrauben der Achs-
muttern auf das richtige Drehmoment (40 Nm)!
Achten Sie bei der Montage des Hinterrades auf
ausreichenden Abstand vom Motorkabel zur
Bremsscheibe (sollte mindestens 5 mm betragen)
Bild 46a
Motorstecker
Bild 46b
Sicherungsunter-
legscheibe
Bild 47
Bild 48
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