Pomoc Dotycząca Usterek - Scheppach 5906820901 Originalbetriebsanleitung

14. Pomoc dotycząca usterek
Ostrzeżenie:
Przed przystąpieniem do wyszukiwania błędów zawsze wyłączyć maszynę i wyjąć wtyczkę z gniazdka.
Błąd
Oś wraca zbyt szybko
lub zbyt wolno do pozycji
wyjściowej
Uchwyt wiertarski odłącza
się ciągle od wrzeciona,
mimo ponownego
zamocowania
Silna emisja hałasu
podczas eksploatacji
Drewno odpryskuje przy
otworze wylotowym wiertła
Detal wypada z ręki
Wiertło wyżarza się
Wiertło zbacza z toru lub
otwór nie jest okrągły
Wiertło blokuje się w
detalu
Zbyt duże zbaczanie z toru
i drganie wiertła
168 | PL
Problem
Naprężenie wstępne sprężyny
błędnie ustawione.
Zanieczyszczenia, tłuszcz i olej
na wrzecionie lub po wewnętrznej
stronie uchwytu wiertarskiego.
Nieprawidłowe naprężenie pasa
klinowego.
Wrzeciono jest zbyt suche.
Koło pasowe jest poluzowane przy
wrzecionie.
Koło pasowe jest poluzowane przy
silniku.
Brak odpowiedniej podkładki pod
detalem.
Brak odpowiedniej podkładki pod
detalem lub zamocowanie nie jest
wystarczające.
Nieprawidłowa prędkość.
Z wywierconego otworu nie
wydobywają się wióry.
Tępe wiertło.
Zbyt mały posuw.
Twarde miejsca w drewnie lub
długość oraz kąt końcówki wiertła
są różne.
Wiertło jest skrzywione.
Detal i wiertło są ustawione
skośnie lub posuw jest zbyt duży.
Niewystarczające naprężenie
pasa klinowego
Zagięte wiertło.
Zbyt duże zużycie łożyska
wrzeciona.
Wiertło nie jest zamocowane na
środku uchwytu wiertarskiego.
Uchwyt wiertarski nie jest
prawidłowo zamocowany.
www.scheppach.com
Rozwiązanie
Ustawienie naprężenia wstępnego, patrz
„Sprężyna powrotna wrzeciona".
Do czyszczenia powierzchni wrzeciona
i uchwytu wiertarskiego używać środka
czyszczącego do zastosowania w
gospodarstwach domowych. Patrz również
„Montaż uchwytu wiertarskiego".
Ponownie ustawić naprężenie pasa klinowego.
Patrz również „Wybór prędkości obrotowej
oraz naprężenia pasa klinowego".
Przetestować wrzeciono. Patrz również
„Smarowanie".
Sprawdzić nakrętkę na kole pasowym pod
kątem mocnego osadzenia i ewentualnie
dokręcić.
Dokręcić śrubę nastawczą przy kole pasowym
silnika.
Użyć odpowiedniej podkładki. Patrz również
„Ustawianie stołu i detalu".
Podłożyć podkładkę pod detal lub zamocować
go.
Zmienić prędkość. Patrz również „Wybór
prędkości obrotowej oraz naprężenia pasa
klinowego".
Regularnie wyciągać wiertło z otworu, by
wydostać wióry.
Naostrzyć wiertło.
Zwiększyć posuw.
Naostrzyć wiertło.
Wymienić wiertło.
Podłożyć coś pod detal lub zamocować go.
Patrz również „Ustawianie detalu".
Ustawić naprężenie pasa klinowego. Patrz
również „Wybór prędkości obrotowej oraz
naprężenia pasa klinowego".
Użyć prostego wiertła.
Wymienić łożysko wrzeciona.
Sprawdzić centrowanie. Patrz również
„Stosowanie wiertła",
Zamocować prawidłowo uchwyt wiertarski.
Patrz również „Montaż uchwytu wiertarskiego"