Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Makita HR007G Betriebsanleitung Seite 32

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für HR007G:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 119
5.
Każdorazowo przed użyciem sprawdzić narzę-
dzie i pas asekuracyjny pod kątem uszkodzeń
i prawidłowego działania (w tym tkaninę oraz
szwy). W przypadku stwierdzenia uszkodzeń
lub nieprawidłowego działania nie używać
pasa ani narzędzia.
Nie owijać pasa asekuracyjnego wokół przed-
6.
miotów o ostrych lub szorstkich krawędziach.
Nie dopuszczać do kontaktu pasa z takimi
przedmiotami.
7.
Drugi koniec pasa asekuracyjnego zamoco-
wać poza obszarem roboczym, aby upadające
narzędzie zostało bezpiecznie zatrzymane.
Pas asekuracyjny zamocować w taki sposób,
8.
aby upadające narzędzie poruszało się z dala
od operatora. Upadające narzędzia będą się
kołysać na pasie asekuracyjnym, co może spowo-
dować obrażenia lub utratę równowagi.
9.
Nie używać w pobliżu poruszających się części
ani uruchomionych narzędzi. Nieprzestrzeganie
tego zalecenia może spowodować zagrożenie
związane z uderzeniem lub wciągnięciem przez
poruszające się części.
10. Narzędzia nie należy przenosić, trzymając
za element do mocowania pasa ani za pas
asekuracyjny.
11.
Narzędzie można przenosić wyłącznie
oburącz, utrzymując równowagę ciała.
12. Nie mocować pasa asekuracyjnego na narzę-
dziu w sposób uniemożliwiający poprawne
działanie przełączników lub blokady spustu
(jeśli wyposażono w nią narzędzie).
13. Zachować ostrożność, aby nie zaplątać się w
pas asekuracyjny.
14. Pas asekuracyjny trzymać z dala od obszaru
wiercenia narzędziem.
15. Używać karabińczyka z blokadą (zakręcany i
z wielokrotnymi blokadami). Nie używać kara-
bińczyków sprężynowych samozamykających.
16. Jeśli narzędzie upadnie, należy je oznakować
i wyłączyć z eksploatacji. Musi zostać spraw-
dzone w zakładzie produkcyjnym Makita lub
autoryzowanym centrum serwisowym Makita.
Ogranicznik momentu obrotowego
UWAGA: Kiedy zadziała ogranicznik momentu
obrotowego, należy natychmiast wyłączyć narzę-
dzie. Dzięki temu uniknie się przedwczesnego zuży-
cia narzędzia.
UWAGA: Do opisywanego narzędzia nie nadają
się takie wiertła, jak piły walcowe, które mają
tendencję do zakleszczania lub blokowania się w
otworze. Powodują one zbyt częste włączanie ogra-
nicznika momentu obrotowego.
Ogranicznik momentu obrotowego zaczyna działać,
gdy zostanie osiągnięta określona wartość momentu. W
takiej sytuacji silnik zostaje odłączony od wałka napędu.
To powoduje zatrzymanie obrotów wiertła.
Funkcja regulacji elektronicznej
Narzędzie jest wyposażone w funkcje regulacji elektro-
nicznej ułatwiające jego obsługę.
Hamulec elektryczny
Narzędzie jest wyposażone w hamulec elek-
tryczny. Jeśli narzędzie często nie zatrzymuje się
po zwolnieniu spustu przełącznika, należy zlecić
naprawę narzędzia serwisowi firmy Makita.
Kontrola stałej prędkości
Funkcja regulacji prędkości zapewnia stałą prędkość
obrotową niezależnie od warunków obciążenia.
System aktywnego wyczuwania odrzutu
Jeśli podczas pracy nastąpi przekręcenie narzędzia
z wstępnie ustawionym przyspieszeniem, zostanie
wymuszone zatrzymanie silnika, aby ograniczyć siły
działające na nadgarstek operatora.
WSKAZÓWKA: Ta funkcja nie zadziała, jeśli w
momencie przekręcenia narzędzia przyspieszenie nie
osiągnie wartości wstępnie ustawionej.
WSKAZÓWKA: Jeśli podczas kucia, skuwania lub
wyburzania końcówka zostanie przekręcona z wstęp-
nie ustawionym przyspieszeniem, nastąpi wymuszone
zatrzymanie silnika. W takiej sytuacji należy zwolnić
spust przełącznika, a następnie pociągnąć spust prze-
łącznika, aby ponownie uruchomić narzędzie.
MONTAŻ
PRZESTROGA: Przed przystąpieniem do prac
konserwacyjnych przy narzędziu upewnić się,
że jest ono wyłączone, a akumulator został wyjęty.
Uchwyt boczny (rękojeść pomocnicza)
PRZESTROGA: Aby zapewnić bezpieczeń-
stwo podczas pracy, należy zawsze korzystać z
uchwytu bocznego.
PRZESTROGA: Po założeniu lub zmianie poło-
żenia uchwytu bocznego należy upewnić się, że
uchwyt jest dobrze zamocowany, a występy usta-
lające są dokładnie zaczepione we wgłębieniach
pozycjonujących na obudowie przekładni.
W celu zamontowania uchwytu bocznego należy wyko-
nać poniższe czynności.
1.
Poluzować śrubę radełkowaną na uchwycie bocz-
nym. Następnie zainstalować uchwyt boczny na szyjce
tulei obudowy przekładni.
► Rys.13: 1. Uchwyt boczny 2. Śruba radełkowana
3. Szyjka tulei obudowy przekładni
4. Występ ustalający 5. Wgłębienie
pozycjonujące
Pierścień nasadki można powiększyć, dociskając śrubę
radełkowaną, tak aby można było swobodnie i dokładnie
założyć pierścień na szyjce tulei obudowy przekładni.
► Rys.14: 1. Śruba radełkowana 2. Pierścień nasadki
2.
Dokręcić śrubę radełkowaną, aby dokładnie
zamocować uchwyt pod wybranym kątem.
32 POLSKI

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis