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Vor der Montage ist stets die korrekte Verbindung Reifen/Felge bezüglich der Kompatibilität (schlau-
chloser Reifen für Schlauchlos-Felge bzw. Luftschlauchreifen für Luftschlauchfelge) und der geo-
metrischen Daten (Aufspanndurchmesser, Querschnittbreite, Offset und Profiltyp des Felgenrands)
sicherzustellen.
Zudem ist zu überprüfen, ob die Felgen keine Verformungen, ovalrunde Befestigungslöcher, Verkru-
stungen oder Roststellen aufweisen und sich keine scharfen Grate an den Bohrungen des Ventils
befinden.
Sicherstellen, dass sich der Reifen in einwandfreiem Zustand befindet und keine Schäden aufweist.
1 • Vorbereitung des Reifens (Abb. 25)
- Beide Reifenwülste mit Fett (A) schmieren.
- Den Reifen auf die Felge (B) positionieren.
2 • Positionierung des Demontier-/Montierkopfs (Abb.25a)
- Mit Hilfe des Pedals 13 den Demontier-/Montierkopf in die Arbeitsposition führen.
HINWEIS: Das Werkzeug befindet sich bereits in der korrekten Position für die Montage des
Reifens, Au Ber wenn ein anderer Felgentyp ausgewählt wurde.
3 • Montage des unteren Reifenwulstes (Abb. 26)
- Den unteren Reifenwulst unter das werkzeug (A) positionieren und gleichzeitig manuell leichten
Druck auf den Reifen ausüben, um den Eintritt des wulstes zu erleichtern, während die Drehung
des Rads gestartet wird (Pedal 15).
- Die Drehung ausführen, bis der Reifen vollständig montiert ist.
Betriebs- und Wartungsanleitung TECO 100
Montieren des Reifens
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