Italian - Noark Ex9EVD3 T2 Bedienungsanleitung

CARICABATTERIE EV PER MONTAGGIO A PARETE
Ex9EVD3 T2
Istruzioni di sicurezza
■ Si prega di leggere attentamente il foglietto delle istruzioni incluso nella confezione prima di utilizzare la stazione di ricarica EV a parete. In caso di
mancata osservanza delle istruzioni e delle avvertenze di cui oltre si possono verificare incendi, scosse elettriche e infortuni gravi o addirittura mortali.
■ Le stazioni di ricarica EV a parete sono destinate unicamente alla ricarica di veicoli elettrici conformemente alle norme CEI 62196-1 e CEI 61851-1.
Non utilizzare accessori per i veicoli che richiedono ventilazione durante la ricarica, o per altre finalità, con altri veicoli o oggetti.
■ Non utilizzare la stazione di ricarica EV a parete insieme a prese non conformi ai regolamenti e alle norme.
■ Non utilizzare la stazione di ricarica EV se danneggiata oppure se il diodo LED indica un problema grave.
■ L'utente non è autorizzato a smontare, aprire, modificare o riparare la stazione di ricarica EV a parete. Fa eccezione l'installazione da parte di una
persona professionalmente qualificata. In caso di malfunzionamenti o necessità di riparazioni si prega di contattare il rivenditore.
■ Non scollegare il cavo di ricarica dal veicolo elettrico mentre la ricarica è in corso.
■ La stazione di ricarica EV a parete va sempre installata conformemente ai regolamenti e alle norme locali e posizionata in modo tale che non ostru-
isca il passaggio di pedoni, altri veicoli o oggetti.
■ Nei limiti del possibile non esporre la stazione di ricarica EV a parete a fattori esterni quali piogge intense o neve. Non esporre la stazione di ricarica
all'umidità o all'acqua, compresa immersione.
■ Non collocare sostanze infiammabili, esplosivi, materiali infiammabili, agenti chimici, vapori infiammabili o altri oggetti pericolosi in prossimità delle
stazioni di ricarica.
■ Mai toccare i morsetti con oggetti appuntiti o altri strumenti pericolosi. Attenzione a non danneggiare la stazione di ricarica con i suddetti oggetti.
■ Vietare la manipolazione degli accessori di ricarica a bambini e persone non autorizzate. La manipolazione impropria e il conseguente impiego della
stazione di ricarica possono avere come conseguenza scosse elettriche, incendi e infortuni gravi o addirittura mortali.
Installazione e messa in servizio
1. 1. La stazione di ricarica va installata nel rispetto dei regolamenti e delle norme applicabili.
2. 2. Installare la stazione di ricarica EV a parete direttamente su una parete piatta, in una posizione idonea per l'impiego e la manutenzione. Per le ist-
ruzioni di installazione si rimanda a pagina X. In caso di installazione all'esterno, la stazione di ricarica EV a parete va collocata sotto una tettoia, al
fine di evitare l'esposizione diretta alla pioggia.
3. 3. Collegare correttamente il cavo di potenza alla stazione di ricarica EV a parete, conformemente allo schema di collegamento riportato a pagina 4.
I cavi di alimentazione devono avere una sezione di dimensioni adeguate, in base alla corrente di carica massima; e devono essere protetti da un ap-
posito interruttore automatico nel quadro elettrico superiore. (NOTA: l'installazione elettrica va eseguita da una persona adeguatamente qualificata!)
4. 4. Accendere la stazione di ricarica EV a parete aprendo il coperchio anteriore e attivando l'interruttore automatico tipo B all'interno della stazione di
ricarica stessa.
5. 5. Ha inizio il processo di test automatico e il LED di stato emette luce rossa, blu e verde. Attendere fino a quando il LED di stato inizia a lampeggiare in blu.
6.
6. Se è tutto in regola, infatti, il LED di stato inizia a lampeggiare in blu. A questo punto è possibile è possibile inserire la spina della stazione di ricarica
EV a parete nel veicolo elettrico. La ricarica si avvierà automaticamente.
Descrizione della stazione di ricarica
Indicazioni come da pagina 3.
1 - Fori di montaggio
2 - Segnalazione LED del valore massimo impostato della corrente di ricarica in ampère
3 - Pulsante di segnalazione RGB
4 - Viti del coperchio anteriore
5 - Cavo di ricarica
Requisiti di qualifica professionale
L'installazione e la messa in servizio possono essere eseguite unicamente da una persona autorizzata conformemente ai regolamenti. Le
conoscenze dell'elettricista che installa la stazione di ricarica devono obbligatoriamente rientrare nel seguente ambito
■ Connessione di stazioni di ricarica
■ Protezione delle stazioni di ricarica
■ Messa a terra delle stazioni di ricarica
■ Condizioni di isolamento delle stazioni di ricarica
■ L'installazione e la messa in servizio possono essere eseguite unicamente da una persona autorizzata conformemente ai regolamenti.
■ Prima dell'installazione assicurarsi che il cavo di alimentazione non sia sotto tensione!
■ La stazione di ricarica è destinata all'installazione su una parete verticale o su una superficie solida.
■ Nella confezione della stazione di ricarica non sono compresi i tasselli, le viti o altri elementi di fissaggio finalizzati all'installazione a parete.
■ Ai fini dell'installazione è necessario aprire la stazione di ricarica.
■ Dopo aver disimballato ed estratto la stazione di ricarica dalla scatola, aprire lo sportello posteriore.
■ Trapanare o ritagliare dei fori nei punti indicati per il meccanismo di fissaggio a propria scelta.
■ Se il cavo di alimentazione viene fatto passare attraverso la parete, sarà necessario utilizzare materiale di tenuta aggiuntivo, al fine di evitare infiltra-
zioni d'acqua attorno al cavo di alimentazione.
■ Fissare la stazione di ricarica alla parete o sul pavimento ed assicurarsi che sia saldamente in sede.
■ Infilare il cavo di alimentazione e collegare i singoli fili.
■ Coprire delicatamente la stazione di ricarica con il coperchio anteriore e serrare le rispettive viti.
■ In fase di posizionamento del coperchio anteriore accertarsi che i fili di potenza o bassa corrente non siano d'intralcio ai componenti meccanici –
specie le viti del coperchio anteriore!
Accensione/spegnimento esterno della stazione di ricarica
■ La stazione di ricarica può anche essere accesa/spenta con elementi esterni (per es. contattori). Per la connessione all'interno della stazione di
ricarica si impiegano due morsetti contrassegnati come "VNB". Se questo tipo di contatto (noto anche come "telecomando centralizzato") non viene
sfruttato, nella stazione di ricarica si lascerà in sede un apposito ponticello tra i due morsetti. Se invece si desidera collegare l'alimentazione per il
telecomando centralizzato, sarà necessario rimuovere il ponticello dai detti morsetti. I contatti degli elementi di commutazione devono essere dimen-
sionati in modo tale da riuscire ad attivare/disattivare corrente con potenziale zero (circa 30 mA/12 V).
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