Riešenie Problémov - Noark Ex9EVD3 T2 Bedienungsanleitung

NÁSTENNÁ NABÍJAČKA NA ELEKTROMOBILY
Ex9EVD3 T2
Kontrola
Kontrola sa vykonáva bežným spôsobom. Výnimkou je, že nie je možné vykonať dielektrickú pevnostnú skúšku (viac ako 500V). Nabíjacia stanica
obsahuje citlivé meracie obvody vzhľadom k zemi (PE). Je to možné v zmysle normy IEC 61851-1 (poznámka pri bodoch 11.4 a 11.7) a IEC 61851-22
(poznámka pri bode 10.2).
S tým je spojená aj skúška izolácie, ktorú je možné vykonať bežne (500V DC), ale výsledná nameraná hodnota je menej ako 1 MΩ.
Ak sú vstupné napájacie prívody (L1, L2, L3 a N) pripojené a odmerané proti PE, výsledná hodnota by mala byť 274 kΩ. Ak sú výstupné napájacie
prívody (L1, L2, L3 a N) pripojené a odmerané proti PE, výsledná hodnota by mala byť 352 kΩ. Ak sú všetky napájacie prívody pripojené a odmerané
proti PE, výsledná hodnota by mala byť 154 kΩ.)
Prevádzka nabíjacej stanice
Skontrolujte, či nabíjacia stanica nie je viditeľne poškodená. Ak áno, nepoužívajte ju.
Nabíjaciu stanicu uvediete do prevádzky zapnutím ističov.
Maximálny nabíjací prúd je 16 A (11 kW), alebo 32 A (22 kW). Minimálny nabíjací prúd je 6 A.
Inicializáciu signalizuje červený LED indikátor
Pred nabíjaním si môžete zvoliť požadovanú hodnotu nabíjacieho prúdu pomocou RGB tlačidla a LED indikátorov na boku stanice.
Ak je dostupný prúd na nabíjanie elektromobilu nižší ako 32 A, alebo chcete zároveň nabíjať dve vozidlá, nastavte požadovaný nabíjací prúd vo vozi-
dle, alebo na nabíjacej stanici. Tento krok nie je potrebný, ak je nabíjacia stanica vybavená meracím obvodom na automatickú reguláciu.
Zástrčku môžete zasunúť do vozidla.
Po pripojení vozidla už nie je možné manuálne meniť požadovaný nabíjací prúd na nabíjacej stanici.
Preto je potrebné nastaviť správnu nabíjaciu rýchlosť ešte pred pripojením vozidla na nabíjaciu stanicu. V opačnom prípade sa môže vypnúť istič.
Nabíjacia stanica môže pred, počas a po nabíjaní signalizovať niekoľko stavov, konkrétne:
Svietiaci zelený LED indikátor znamená, že je pripravená na nabíjanie.
Svietiaci modrý LED indikátor znamená, že prebieha nabíjanie.
Blikajúci LED indikátor znamená, že sa mohol vyskytnúť problém.
Blikajúci zelený/oranžový
1x – problém s hlavnými spínacími prvkami v EVSE
2x – podpätie, alebo chýbajúca fáza
3x – možný problém s pripojením k sieti
4x – vysoká teplota
5x – nedostatočný výkon
Blikajúci červený LED indikátor
1x – problém s hlavnými spínacími prvkami v EVSE
2x – problém s ističom
3x – problém s nulovým vodičom
4x – prepätie
5x – veľmi vysoká teplota
6x – nepodporovaný režim nabíjania
Ukončenie nabíjania
Počas nabíjania stanicu neodpájajte.
Pred odpojením zastavte nabíjanie vo vozidle.
V prípade potreby uvoľnite západku na nabíjacom porte vozidla.
Odpojte kábel nabíjacej stanice od vozidla.
Zatvorte kryt nabíjacieho portu.
Riešenie problémov
Ak sa nabíjanie náhle spomalí alebo zastaví, skontrolujte možné chyby na palubnom systéme vozidla.
Skontrolujte LED indikátor na nabíjacej stanici (viď Používanie nabíjacej stanice – signalizácia stavu).
Ak je príčinou problému vysoká teplota, nabíjanie sa zastaví kým nabíjacia stanica nevychladne. Prípadne ju môžete ochladiť priamo.
Ak sa to deje pravidelne, kontaktujte predajcu.
V niektorých prípadoch môže pri zastavení nabíjania pomôcť odpojenie nabíjacej stanice od vozidla, prípadne jej resetovanie pomocou ističa.
Smernice a normy
Dodržiavajte najmä nižšie uvedené normy
Smernica 2014/35/EÚ
Norma EN 61851-1
Norma EN 61851-22
na nabíjacej stanici, ktorý sa rozsvieti na prvé 2 sekundy.
LED indikátor znamená, že rýchlosť nabíjania môže byť ovplyvnená:
znamená, že nabíjanie sa zastaví:
31
SK