Öljynvaihto - EINHELL GC-PM 51/3 S HW-E Li Originalbetriebsanleitung

Öljynvaihto
Öljynvaihto tulee suorittaa sammutettuun, mutta
vielä käyttölämpötilassa olevaan moottoriin.
1. Varmista, että silppukori on otettu pois.
2. Tyhjennä bensiinisäiliö bensiininimupumpulla,
käynnistä sitten moottori ja anna sen käydä,
kunnes loput bensiinistä on käytetty.
3. Aseta öljynkeräysastia ruohonleikkurin vie-
reen.
4. Avaa öljyntäyttöruuvi (nro 7) ja kallista ruo-
honleikkuria sivulle 90° kulmaan.
5. Lämmin öljy valuu avatun täyttöaukon läpi
öljynkeräysastiaan.
6. Kun käytetty öljy on valunut pois, käännä ruo-
honleikkuri jälleen pystyyn.
7. Täytä moottoriöljyä öljyn mittatikun ylempään
merkkiin asti.
8. Huomio! Älä ruuvaa öljyn mittatikkua paikal-
leen öljymääräa tarkistaessasi, vaan työnnä
se aukkoon vain kierteisiin asti.
9. Käytetty öljy tulee toimittaa hävitettäväksi voi-
massaolevien määräysten mukaisesti.
7.2.2 Terä
Anna leikkuuteräsi teroitus, tasapainotus ja
asennus turvallisuussyistä vain valtuutetun alan
ammattiliikkeen tehtäväksi. Jotta työtulos on aina
paras mahdollinen, suosittelemme terän tarkas-
tuttamista kerran vuodessa.
Leikkuuterän vaihto (kuva 8/nro A)
Leikkuuterän vaihdossa saa käyttää vain alku-
peräisiä varaosia. Leikkuuterän tunnusnumeron
tulee olla sama kuin varaosaluettelossa ilmoitettu
numero.
Älä koskaan asenna tilalle muunlaista terää.
Vahingoittuneet leikkuuterät
Jos terä kaikesta varovaisuudesta huolimatta
iskee esteeseen, sammuta moottori heti ja vedä
sytytystulpan pistoke irti.
Kallista leikkuri taaksepäin ja tarkasta, onko terä
vahingoittunut. Vahingoittuneet tai vääntyneet
terät täytyy vaihtaa uusiin. Älä koskaan suoris-
ta vääntynyttä terää. Älä koskaan työskentele
vääntyneellä tai hyvin kuluneella terällä, koska se
aiheuttaa tärinää ja saattaa aiheuttaa leikkuriin
muita vaurioita.
Varoitus! Vahingoittuneen terän käytöstä aiheu-
tuu tapaturman vaara.
Anl_GC_PM_51_3_SM_HW_E_Li_SPK13.indb 145 Anl_GC_PM_51_3_SM_HW_E_Li_SPK13.indb 145
FIN
7.2.3 Pyörien akselit ja navat
Pyörien akselit ja navat tulee rasvata kerran kau-
den aikana.
Ota tätä varten pölykapselit pois ruuviavainta
käyttäen ja irrota pyörien kiinnitysruuvit.
7.2.4 Vaijereiden hoito ja säätö
Öljyä vaijerit usein ja tarkasta, että ne liikkuvat
helposti.
7.2.5 Ilmansuodattimen huolto
(kuvat 10a/10b)
Likaantuneet ilmansuodattimet alentavat moot-
torin tehoa, koska kaasuttimeen tulee liian vähän
ilmaa. Jos ilma on hyvin pölyistä, tulee ilmansuo-
datin tarkastaa useammin.
Älä koskaan puhdista ilmansuodatinta bensiinillä
tai tulenaroilla liuotteilla. Puhdista ilmansuodatin
vain paineilmalla tai koputtelemalla.
7.2.6 Sytytystulpan huolto
Puhdista sytytystulppa kuparilankaharjalla.
1. Vedä sytytystulpan pistoke (kuva 11/ kohta A)
pois.
2. Ota sytytystulppa pois sytytystulpan avaimel-
la.
3. Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjes-
tyksessä.
7.2.7 V-hihnan tarkastus
Ota sahanterä pois kuten kohdassa 7.2.2 selitet-
tiin.
V-hihnan tarkastamista varten täytyy ottaa V-
hihnan suojus pois (kuva 12/ nro 5b).
7.2.8 Korjaukset
Varmista korjauksen tai huollon jälkeen, että kaik-
ki turvallisuusvarusteet on asennettu paikalleen ja
että ne ovat moitteettomassa kunnossa.
Säilytä tapaturmia aiheuttavat osat poissa muiden
henkilöiden ja lasten ulottuvilta. Viite! Tuotevas-
tuulain mukaan emme ole vastuussa vahingoista,
jotka ovat aiheutuneet asiantuntemattomista
korjauksista, tai jos varaosina ei ole käytetty al-
kuperäisiä tai meidän hyväksymiämme varaosia.
Emme myöskään ole vastuussa asiantuntematto-
mien korjausten aiheuttamista vahingoista. Anna
korjaukset asiakaspalvelun tai valtuutetun alan
ammattihenkilön tehtäväksi. Sama koskee myös
lisävarusteita.
7.2.9 Käyttöajat
Noudata käyttöajoista annettuja lakisääteisiä
määräyksiä, jotka saattavat vaihdella paikkakun-
nittain.
- 145 -
12.01.2023 12:54:16 12.01.2023 12:54:16