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Montage und Anschluss
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Montage und Anschluss
5.1
Dreheinheit montieren und anschließen
5.1.1
Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel (nicht im Lieferumfang)
● Kreisbohrer mit einem Ø von 38 mm
● Schlitzschraubendreher für M5-Schrauben
● Bohrmaschine
● Folgende Schrauben, abhängig vom Dachaufbau:
– verzinkte Linsenkopfschrauben, Ø: 5 mm, Blech-
schrauben D 7981 oder
– Linsenkopfschrauben D 7985 mit Beilagscheiben und
Muttern
● Spiralbohrer mit einem Ø von 2,5 oder 5,5 mm
● Rundfeile und/oder Schleifpapier
5.1.2
Auspacken und Vorbereiten
Sachschäden am Gerät während des Transports!
► Niemals die Dreheinheit am Parabolspiegel tragen
► Zum Transport der Dreheinheit auf das Fahrzeugdach die Dreheinheit im Karton liegen lassen.
Dreheinheit auspacken
Die Verpackung der Dreheinheit kann mittig geöffnet werden. Dies ermöglicht Ihnen einen besseren
Zugang zu den Befestigungsschrauben, nachdem die Anlage samt Einlage aus der Verpackung
genommen wurde.
Bewahren Sie die Originalverpackung auf, da sonst im Falle einer Reparatureinsendung Transportschäden
nicht ausgeschlossen werden können und der Hersteller für mögliche Schäden keine Haftung übernimmt.
Dreheinheit vorbereiten
1. Sechs Befestigungsschrauben lösen (Schlüsselweite: 10 mm).
2. Dreheinheit vorsichtig von der Montageplatte abheben und die Dreheinheit auf zwei vorbereitete Ablagehölzer
absetzen. Dabei die aus der Unterseite der Dreheinheit herausgeführten Kabel nicht quetschen.
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● Reinigungsmittel
● Gabel- oder Ringschlüssel mit einer Schlüsselweite von
10 und 11 mm
● Messer
● Kreuzschlitz-Schraubendreher für M3- und
M5-Schrauben
● Drehmoment-Schlüssel zwischen 6 und 11 Nm
● Torx-Schraubendreher Größe 20
● zwei Hölzer zur Ablage der Dreheinheit
● Dichtklebemasse
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