(http://www.kathrein.de/en/sat/index.htm). Lei puo avvere la versione italiana delle istruzioni di montaggio dalla nostra rapresentanza (http://www. kathrein.de/include/kontakte_groups_eng.cfm?kontinent=1&gruppe=SAT) piu vicina della sua citta´, oppure scaricarla dalla nostra hompage (http://www.kathrein.de/en/sat/index.htm) Para obtener la versión española de nuestro manual de instalación, contacte nuestros representantes en su país (http://www.kathrein.de/include/kontakte_groups_eng.cfm?kontinent=1&gruppe=SAT) o bajela de...
KOMPONENTEN / LIEFERUMFANG DES MOBISETS 4 CAP 910 75 cm Parabolspiegel Twin-LNB Dreheinheit mit integrierter Steuerung GPS- Empfänger UFS 940sw (Ansicht Vorderseite) Ansicht Rückseite des Re- ceivers sowie Erklärung und Benutzung des Receivers siehe Betriebsanleitung UFS 940sw. LIEFERUMFANG Das MobiSet 4 digital CAP 910 besteht aus: •...
BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH (VERWENDUNGSZWECK) Das MobiSet 4 digital CAP 910 dient zum Empfang von digitalen TV- und Radio-Programmen über Satellit. Der Automatik-Positioner ist als Dreheinheit für den Kathrein-Parbolspiegel bestimmt. Die Dreheinheit dient zum Empfang digitaler TV- und Radio-Signale im Frequenzbereich von 10,70 bis 12,75 GHz;...
SICHERHEITSHINWEISE - WICHTIGE HINWEISE Sicherheit bei den Montagearbeiten Treffen Sie bei den Montagearbeiten an absturzgefährdeten Stellen Sicherungsmaßnahmen, wie z. B. die Verwendung einer Arbeitsbühne. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeugdach für die Durchführung der Montagearbeiten eine ausreichende Festigkeit und Stabilität aufweist (Gefahr der Beschädigung oder des Durchbrechens).
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SICHERHEITSHINWEISE - WICHTIGE HINWEISE Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) Bei Festinstallation der Dreheinheit auf einem Kfz, das am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt, sind die geltenden Vorschriften der StVZO zu beachten. Im Besonderen gilt dies für die §§ 19/2; 30 C; 32 (2) sowie die EG-Richtlinie 74/483 EWG. Zusammenfassend besagen diese, dass ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich ist, sofern die Antenneneinheit sich bei beladenem Fahrzeug in einer Höhe von mehr als 2 m befi...
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Während der Fahrt muss die Antenne stets in die horizontale Position (Parkposition) abge- senkt sein. Kleben Sie sich hierzu als Erinnerung diesen Aufkleber, den Sie auf dem Beiblatt „CAP 910 Absenken der Antenne während der Fahrt“ fi nden, im Sichtbereich Ihres Zündschlosses an.
Zwei Hölzer zur Ablage der Dreheinheit AUSPACKEN UND VORBEREITEN Die CAP 910 darf nicht am Parabolspiegel getragen werden, da dies Verformungen an diesem hervor- rufen kann. Belassen Sie die Anlage für den Transport auf das Fahrzeugdach im Karton. Nehmen Sie die Dreheinheit erst auf dem Dach aus der Verpackung.
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MONTAGE UND ANSCHLUSS • Beachten Sie bei der Wahl des Montageortes den Aktionsbereich der Dreheinheit (siehe grau gekenn- zeichnete Fläche in der Grafi k). Innerhalb dieser grauen Fläche dürfen sich keine behindernden Dach- aufbauten befi nden (Kollisionsgefahr). Halten Sie zur Sicherheit etwas mehr als die 1024 x 1250 mm benötigte Fläche frei (erleichtert die Montage und eine eventuell spätere Demontage).
MONTAGESCHRITTE MONTAGE DER KABELDURCHFÜHRUNG UND DER MONTAGEPLATTE Anmerkung: Sollten Sie bisher einen Kathrein-Sat-Gelenkmast HDM 140/141 oder einen anderen Mast mit einem Durchmesser von 34 mm verwendet haben, können Sie die bereits vorhandene Durch- führungsbohrung im Dach weiter benutzen (sofern die Platzverhältnisse gegeben sind).
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MONTAGE UND ANSCHLUSS • Bei sehr dünnem Dachhautmaterial und ungenügendem Halt im Isolationsmaterial sind Durchgangs- bohrungen (Ø: 5,5 mm) ins Innere des Fahrzeuges notwendig und verzinkte M5-Linsenkopfschrauben mit ausreichender Länge zu verwenden. Achten Sie auf ein ausreichend festes Gegenlager, welches die Schraubenkräfte aufnehmen kann (große Unterlegscheibe oder komplette Versteifungsplatte).
MONTAGE UND ANSCHLUSS • Beachten Sie vor Beginn der Klebearbeiten, dass die optimale Verarbeitungstemperatur der zu verkle- benden Materialien und der Dichtmasse zwischen +15 °C und +25 °C liegt. Bereiten Sie alle notwen- digen Befestigungselemente und Werkzeuge vor. • Bereiten Sie die Tube mit der Dichtklebemasse gemäß der der Tube beiliegenden Anleitung vor. •...
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MONTAGE UND ANSCHLUSS Abbildung: E1 Master-Koaxialkabel (rot gekennzeichnet) Abbildung: E2 • Heben Sie die Dreheinheit an und setzen Sie sie in Fahrtrichtung (siehe Bilder Abb. E) vorsichtig auf der Montageplatte ab (treten Sie dabei nicht auf die Steckverbinder und knicken/quetschen Sie nicht die Kabel!) Die Durchgangsbohrungen der Dreheinheit müssen mit den Gewinden der Montageplatte deckungs- gleich sein.
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MONTAGE UND ANSCHLUSS • Um zu verhindern, dass Wasserdampf aus dem Inneren des Fahrzeuges durch die Dachdurchführung in die Dreheinheit gelangen kann, legen Sie die drei Kabel in die beigelegte Dichtung (siehe dazu Abb. E2) ein, klappen diese dann zusammen und stecken Sie sie bis zum Anschlag in die Dachdurchführung. Achten Sie darauf, dass keine Zugbelastung nach unten auf die Dichtung einwirkt, da diese ansonsten im Laufe der Zeit herausfallen kann.
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MONTAGE UND ANSCHLUSS liegen und dass diese gestrafft sind, sodass sie nicht gequetscht werden können. Die beiden rot gekenn- zeichneten Master-Koaxialkabel müssen miteinander verbunden werden Die Stecker der Koaxialkabel werden dabei erst ohne Werkzeug handfest angezogen und im Anschluss mit einem Gabelschlüssel (SW 11) leicht nachgezogen.
MONTAGE UND ANSCHLUSS MONTAGE UND ANSCHLUSS MONTAGE DES UFS 940SW WAHL EINES GEEIGNETEN MONTAGEORTES Hinweis: Bedenken Sie bei der Wahl des Montageortes, dass die Rückseite des Gerätes zugänglich bleibt. Der UFS 940sw ist mit einer Energiesparschaltung und einem abgesetzten Infrarot- sender ausgestattet, damit Sie das Gerät nicht im sichtbaren Bereich platzieren müssen.
MONTAGE UND ANSCHLUSS MONTAGE UND ANSCHLUSS Anschlüsse und Geräte-Sicherung: Alle an den Receiver anzuschließenden Verbindungskabel (inkl. Infrarot-Sensor) werden an der Rückseite angeschlossen (siehe auch Punkt „Anschlussbeispiel“ in diesem Kapitel). Rechnen Sie bei der Wahl des Montageortes den Freiraum für die anzuschließenden Kabel und deren Stecker mit ein. Von vorn betrachtet, befi...
MONTAGE UND ANSCHLUSS Befestigen Infrarot- Sensor mit dem beiliegenden Klebestreifen am Receiver bzw. am gewünschten Ort. Bei Montage am Gerät kann das Kabel des Infrarot-Sensors am Boden, ähnlich wie bei einem Telefon, eingefädelt und zur Receiver-Rückseite geführt werden (siehe Grafi k rechts). Achten Sie beim Einfä- deln darauf, dass der Mantel des Kabels nicht...
MONTAGE UND ANSCHLUSS Nützliche Informationen für die Montage des Receivers an einem TV-Gerät: Für die Montage an der Rückwand des TV-Geräts ist eine Befestigung mit zwei Schrauben ausreichend. Das Gerät muss an seiner Rückseite über eines der folgenden Lochbilder (für Wandhalterungen) verfügen: 100 x 100;...
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MONTAGE UND ANSCHLUSS MONTAGE Befestigen Sie den Receiver am zuvor gewählten und vorbereiteten Montageort. Wenden Sie keine Gewalt an und achten Sie darauf, dass die Schraubenaufnahmen, das Receiver-Gehäuse selbst sowie evtl. bereits an den Receiver angeschlossene Kabel nicht beschädigt werden!
„IR-REMOTE IN“ gekennzeichneten Buchse an (siehe dazu auch „Montage Receiver UFS 940sw“ in diesem Kapitel). Hinweis: Verlegen Sie das der CAP 910 beiliegende Cinch-Kabel. Achten Sie hierbei unbedingt auf die Zuordnung der Stecker! ANSCHLUSS DES UFS 940SW Der Receiver darf ausschließlich an einer 12-V-Versorgungsspannung betrieben werden.
MONTAGE UND ANSCHLUSS Nur bei Anschluss in einem Wohnmobil, nicht bei einem Caravan! • Die dritte, mit „ZÜNDUNG“ bezeichnete grüne Ader des Anschlusskabels ermöglicht Ihnen den An- schluss an einen Stromkreis des Fahrzeuges, der bei Betätigung des Zündschlüssels aktiviert wird und dann eine dauerhafte 12-V-Spannung führt.
MONTAGE UND ANSCHLUSS ANSCHLUSSBEISPIEL 12-V-BATTERIE-ANSCHLUSS Abbildung: G Achtung: Bei Betrieb mit zwei Batterien ist darauf zu achten, dass die Mas- se des Zündsignals auf dem glei- chen Potenzial liegt, wie die Mas- se der Versorgungsbatterie für die Dreheinheit. Bei Nichtbeachtung funktioniert die automatische Absenkung nicht! Achtung: Anschluss notwendig, da...
Die äußere Linie der abgebildeten Ausleuchtzone zeigt den typischen Empfangsbereich für EUTELSAT Hotbird mit der CAP 910 Die Satelliten strahlen die verschiedenen Programm-Pakete in unterschiedlichen Ausleuchtzonen ab. Innerhalb dieser Ausleuchtzonen können die jeweiligen Programm-Pakete normalerweise empfangen wer- den. In den Randzonen ist Empfang grundsätzlich möglich, kann aber auf Grund verschiedenster Einfl uss- möglichkeiten nicht garantiert werden.
Hinweis: Vor dem Austausch des UFS 940sw sollte zuerst die Dreheinheit in Parkposition gefahren werden. ANSCHRIFT DER SERVICESTELLE Werksreparaturstelle Bezirksreparaturstelle KATHREIN Sachsen GmbH Electronic Service Chiemgau GmbH Lindenstraße 3 Bahnhofstraße 108 09241 Mühlau 83224 Grassau Telefon: (0 37 22) 60 73-31...
MANUELLES EINKLAPPEN IN DIE PARKPOSITION Im Falle eines Defektes der elektronischen Steuerung, kann die Antenne nach einigen Demontagearbeiten, manuell in die Parkposition (horizontale Lage) zurückgesetzt werden. Im Anschluss daran ist aber auf alle Fälle eine Neujustierung durch eine autorisierte Werkstatt erforderlich.
MANUELLES EINKLAPPEN IN DIE PARKPOSITION DURCHFÜHRUNG MANUELLES EINKLAPPEN In der Achsmitte (siehe Pfeil) befi nden sich links und rechts je eine Kunststoffabdeckung. Hebeln Sie diese mit einem schmalen Schlitzschraubendreher heraus. Dahinter befi nden sich jeweils mittig in der Gelenkbuchse eine Innensechskantschraube M10 (Schlüsselweite 8 mm) und in einer der beiden Buchsen zusätzlich 2 Innensechs- kantschrauben M6 (Schlüsselweite 5 mm).
® SICHERHEITSDATENBLATT SIKAFLEX -291 1. Stoff-/Zubereitungs- und Firmenbezeichnung ® Angaben zum Produkt (Handelsname): Sikafl ex -291 Angaben zum Hersteller/Lieferanten Hersteller/Lieferant: Sika Deutschland GmbH Straße/Postfach: Kornwestheimer Str. 103-107 Postleitzahl und Stadt: 70439 Stuttgart Land: Deutschland Telefon: +4971180090 Telefax: +497118009321 Allgemeine Auskunft: Produktsicherheit Notfall-Auskunft Telefon: +49-(0)173-6774799 Nur außerhalb der Geschäftszeit...
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® SICHERHEITSDATENBLATT SIKAFLEX -291 5. Maßnahmen zur Brandbekämpfung Geeignete Löschmittel Verträglich mit allen gängigen Löschmitteln. Besondere Gefährdung durch das Produkt, seine Verbrennungsprodukte oder durch entstehende Gase Bei Brand kann freigesetzt werden: Kohlenmonoxid (CO) Kohlendioxid (CO Chlorwasserstoff (HCl) Stickoxide (NO Zusätzliche Hinweise Brandrückstände und kontaminiertes Löschmittel müssen entsprechend den örtlichen behördlichen Vorschriften entsorgt werden.
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® SICHERHEITSDATENBLATT SIKAFLEX -291 11. Angaben zur Toxikologie Sensibilisierung Sensibilisierung/allergische Reaktion möglich. Bei empfi ndlichen Personen können schon bei sehr geringen Konzentrationen allergische Reaktionen auftreten. Erfahrungen am Menschen Bei Hautkontakt: Kann zu Reizungen führen Bei Augenkontakt: Kann zu Reizungen führen Beim Einatmen: Kann zu Reizungen führen Beim Verschlucken:...
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® SICHERHEITSDATENBLATT SIKAFLEX -291 Gefahrsymbole Gesundheitsschädlich R-Sätze Sensibilisierung durch Einatmen möglich. S-Sätze Gas/Rauch/Dampf/Aerosol nicht einatmen. Bei Unfall oder Unwohlsein sofort Arzt hinzuziehen (wenn möglich, dieses Etikett vor- zeigen). Bes. Kennzeichnung bestimmter Zubereitungen Enthält Isocyanate. Hinweise des Herstellers beachten. Nationale Vorschriften Wassergefährdungsklasse WGK 1 (Gemäß...
Verfügung. Telefon: 08031/184-700 Die in der Betriebsanleitung des UFS 940sw beschriebene automatische nächtliche Ak- tualisierung der EPG-Daten, wird bei Betrieb des UFS 940sw an der CAP 910 nicht auto- matisch ausgeführt! Die EPG-Daten werden bei Betrachten der einzelnen Programme aktualisiert.
Um eine Überhitzung der Motoren der Dreheinheit zu vermeiden, sollten die Motoren nicht länger als 20 Minuten im Dauerbetrieb laufen. Diese 20 Minuten werden bei keinem durch die CAP 910 initalisiertem Suchlauf erreicht und könnten nur durch mehrfaches Wiederholen erfolgloser Suchläufe oder durch manuelles Eingreifen des Benutzers erreicht werden.
ERST-INSTALLATION Bevor Sie Ihr Gerät in Betrieb nehmen, lesen Sie die Kapitel „Sicherheitshinweise - Wichtige Hinweise“ sowie „Montage und Anschluss“ durch. Im Abschnitt „Montage und Anschluss“, „Anschlussbeispiel“ fi nden Sie eine Muster- konfi guration für ein Wohnmobil. Schließen Sie das Gerät erst an das Stromnetz an, wenn alle Installationsarbeiten fach- gerecht durchgeführt wurden.
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ERST-INSTALLATION Sie erhalten folgende Einblendung: Wählen Sie mit den -Tasten aus, ob die werkseitig vorgegebene Programm- liste durch eine für ein bestimmtes Land vorsortierte Programmliste ersetzt werden soll (momentan sind nur eine begrenzte Anzahl an vorsortierten Programmlisten verfügbar). Sollten Sie die werkseitig vor- gegebene Programmliste verwenden wol- len, wählen Sie beim Punkt „Programmliste zurücksetzen“...
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ERST-INSTALLATION Anzeige von 4:3-Sendungen Bildschirm-Anzeige Hier wählen Sie die Art der Bildschirmdar- Hier wählen Sie die Art der Bildschirmdarstellung, stellung für 4:3-Sendungen auf einem 16:9- abhängig von der Einstellung des TV-Formates: Fernsehgerät aus: - TV-Format „4:3“: Pan & Scan oder Letterbox - Normal (Pillarbox) - TV-Format „16:9“: Immer 16:9 oder automa- - Gestreckt (Vollbild) oder...
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ERST-INSTALLATION Ihr CAP-System wird jetzt initalisiert. Im Anschluss erhalten Sie die folgende Einblendung: Drücken Sie die (Grün)-Taste, um zum nächsten Menü zu gelangen. Sie erhalten folgende Einblendung: Zeitzonen-Abweichung (UTC) Hier wählen Sie mit den -Tasten die Zeitzonen-Abweichung zur UTC (früher GMT) aus (z. B. für Deutschland: + 1 Stunde).
CAP-MENÜ (EINSTELLUNGEN DREHANTENNE) AUFRUF CAP-MENÜ Drücken Sie die (Grün)-Taste. Sie erhalten folgende Einblendung: Wählen Sie mit den -Tasten die Zeile „Antennen-Konfi guration“ aus und bestätigen Sie mit der -Taste. Sie erhalten folgende Einblendung: Dieses Menü erreichen Sie auch über das Hauptmenü, „Einstellungen“, „Antennen- Konfi...
CAP-MENÜ (EINSTELLUNGEN DREHANTENNE) CAP GPS-POSITION EINGEBEN Funktion bei CAP 910 nicht verfügbar, da die GPS-Daten automatisch während der Fahrt ermittelt werden. Hinweis: Zur Unterstützung eines schnellen Auffi nden des gewünschten Satelliten benutzt die CAP 910 GPS-Daten, die während der Fahrt aufgenommen werden. GPS-Daten werden allerdings nur dann aufgenommen, wenn neben der grünen Zündleitung, auch die Drehanlage an die 12-V-...
CAP-MENÜ (EINSTELLUNGEN DREHANTENNE) LNB-NEIGUNG Geben Sie den gewünschten Neigungswinkel des LNB‘s (Skew) mit den - oder den Zifferntasten ein und bestätigen Sie mit der -Taste. Zur Kontrolle beobachten Sie bitte die Balken „Signal-Stärke“ und „Signal-Qualität.“ auf der rechten Seite. Je höher die Balken sind, desto stärker und qualitativ besser ist das empfangene Signal.
CAP-MENÜ (EINSTELLUNGEN DREHANTENNE) CAP IN PARKPOSITION FAHREN Durch Drücken der -Taste fährt die CAP in die Parkposition. Sobald die Dreheinheit die Parkposition erreicht hat, erhalten Sie folgende Einblendung: CAP-EINSTELLUNGEN In diesem Menü können wichtige Grundeinstellungen der CAP wie z. B. Grenz-Ele- vation oder Elevations-Offset eingestellt werden.
CAP-MENÜ (EINSTELLUNGEN DREHANTENNE) CONTDOWN FÜR SUCHSTART Die Einstellung „Contdown für Suchstart“ nehmen Sie für die rechts abgebildete Ein- blendung vor. Die Einstellungen erfolgt mit -Tasten. Sie haben die Mög- lichkeit, zwischen einer und zehn Sekun- den in Sekundenschritten oder die Einstel- lung „Aus“...
AUSRICHTUNG (SATELLITEN-SUCHE) Die Ausrichtung der Antenne erfolgt automatisch. Nach jedem Einschalten des UFS 940sw fährt die Dreheinheit automatisch den zuletzt empfangenen Kanal und die dazu gehörige Satellitenposition (z. B. ARD/ASTRA) an. Dies funktioniert, da jeder Satellit automatisch durch die Dreheinheit erkannt wird. Die Satelliten-Suche wird an Hand des von Ihnen ausgewählten Kanales gestartet.
PROGRAMM-(SATELLITEN-)WAHL/TIMER-PROGRAMMIERUNG Grundsätzlich können alle Programme mit den -Tasten in der Reihenfolge der aktuell gewählten Programm-Liste und derer Sortierung aufgerufen werden. Das Umschalten zwischen den TV- und Radio- Programmen erfolgt mit der (Blau)-Taste. PROGRAMM-WAHL AUS PROGRAMM-LISTE Mit der -Taste können Sie (wenn Sie sich nicht in einem Menü...
Wie Sie einen Timer programmieren, entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung Ihres UFS 940sw. Bei Verwendung des UFS 940sw an einer CAP 910 ist jedoch folgendes zusätzlich zu beachten: Um zu verhindern, dass sich die Dreheinheit zu einem Zeitpunkt dreht, zu der sie un- beaufsichtigt ist bzw.
Zündsignal für etwa 3 Minuten an die 12-V-Versorgung anzuschließen. Während dieser Zeit werden nun die aktuellen GPS-Daten ermittelt. Nach dem Entfernen des Zündsignals kann der Receiver eingeschaltet werden - die CAP 910 beginnt nun ihre Satellitensuche mit der exakten Elevation.
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STANDORTWECHSEL Sobald die Dreheinheit den richtigen Satelliten gefunden hat, speichert sie dessen Position. Bei diesem Vorgang erhalten Sie noch kein TV-Bild. Im Anschluss wird von der Dreheinheit ein automatischer Feinab- gleich durchgeführt (bei ausreichendem Signalpegel wird die Satelliten-Position sofort von der Dreheinheit gespeichert).
PARKEN DREHEINHEIT PARKEN Sie haben vier Möglichkeiten, die Antenne zu „Parken“: Die Antenne kann durch zweimaliges Drücken der -Taste in die Parkposition gefahren werden. Drücken Sie die (Grün)-Taste. Wählen Sie mit den -Tasten „CAP in Parkposition fahren“ aus ...
BESONDERE MELDUNGEN DER DREHEINHEIT MELDUNGEN ZUM SCHUTZ DES SYSTEMS Zum Schutz Ihres Empfangssystems und des Bordnetzes werden folgende Fehlermeldungen auf dem Bild- schirm eingeblendet: Die Spannungsversorgung für die Dreheinheit ist nicht ausreichend (Batterie-Spannung unter Mindestwert). Die Dreheinheit kann zwar noch betrieben werden, jedoch kann es zu Kommunikationsfehlern zwischen dem UFS 940sw und der Dreheinheit kommen (z.
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BESONDERE MELDUNGEN DER DREHEINHEIT Die Zündung des Fahrzeuges wurde betätigt. Die Dreheinheit fährt aus Sicherheitsgründen in die Parkpositi- on. Dies funktioniert aber nur, wenn das grüne Zündkabel der Dreheinheit mit der Zündung des Fahrzeuges verbunden und die Dreheinheit an die Versorgungsspannung angeschlossen ist! So lange Spannung an der Zündung anliegt, wird die Verbindung zur CAP unterbrochen.
BESONDERE MELDUNGEN DER DREHEINHEIT MELDUNGEN AUF GRUND VON SOFTWARE-PROBLEMEN Es ist ein schwerer Software-Fehler aufgetreten. Setzen Sie die Dreheinheit im CAP-Menü zurück oder wenden Sie sich an unsere Servicestelle. Die Betriebs-Software der Drehantenne ist fehlerhaft. Ein Update ist notwendig. Wenden Sie sich an unsere Servicestelle.
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BESONDERE MELDUNGEN DER DREHEINHEIT Der von Ihnen gewählte Satellit kann von Ihrem aktuellen Standort aus nicht empfangen werden oder es wurden evtl. Änderungen im Menü „CAP-Einstellungen“ (siehe Kapitel „CAP-Menü (Einstellungen Drehan- tenne), CAP-Einstellungen“) vorgenommen, auf Grund derer ein Empfang des gewünschten Satelliten nicht möglich ist.
öffentlichen Sammelstellen ab. Verbrauchte Batterien sind Sondermüll! Werfen Sie daher verbrauchte Batterien nicht in den Hausmüll, sondern geben Sie diese bei einer Sammelstelle für Altbatterien ab! Internet: http://www.kathrein.de KATHREIN-Werke KG • Anton-Kathrein-Straße 1 - 3 Postfach • 83004 Rosenheim...