GEFAHR
Vor jeglichen Einstellungs- oder Wartungarbeiten , Motor abschalten,
Handbremse anziehen und Zündschlüssel abziehen.
Handbremse anziehen und Zündschlüssel abziehen. Erlauben Sie niemandem,
zu nähern. Wenn nötig, heben Sie die Maschine an, stellen Sie Stützen auf, um zu Verhinde
Wenn nötig, heben Sie die Maschine an, stellen Sie Stützen auf, um zu Verhinde
Wenn nötig, heben Sie die Maschine an, stellen Sie Stützen auf, um zu Verhindern, dass die
Aufhängung des Traktors beschädigt wird
Aufhängung des Traktors beschädigt wird
TÄGLICHE WARTUNG VOR ARBEITSBEGINN
TÄGLICHE WARTUNG VOR
•
Überprüfen Sie die Fixierungen der seitlichen Deflektoren, des Gehäuseschutzes und des Winkelgehäuses
Überprüfen Sie die Fixierungen der seitlichen Deflektoren
•
Überprüfen Sie auf Spuren von Öllecks und kontaktieren Sie Ihren Händler, wenn nötig.
Überprüfen Sie auf Spuren von Öllecks und kontaktieren Sie Ihren
Befreien Sie die Maschine von Erd- und Schuttüberresten, die die Leistung verringer und ein Leck oder eine
Befreien Sie die Maschine von Erd
•
Störung kaschieren können.
Überprüfen Sie die Fixierung und den Verschleißzustand der Messer. Diese dürfen nicht verbogen, beschädigt oder
Überprüfen Sie die Fixierung und den Verschleißzustand der Messer. Diese dürfen nicht verbogen, besch
Überprüfen Sie die Fixierung und den Verschleißzustand der Messer. Diese dürfen nicht verbogen, besch
•
abgenutzt sein.
WARNUNG
Alle Messer müssen eingesetzt sein, um ein Ungleichgewicht des Rotors zu vermeiden, was zu
Alle Messer müssen eingesetzt sein, um ein Ungleichgewicht des Rotors zu vermeiden, was zu
Alle Messer müssen eingesetzt sein, um ein Ungleichgewicht des Rotors zu vermeiden, was zu
Vibrationen und einer schnelle Schädigung des Apparates führen würde.
Vibrationen und einer schnelle Schädigung des Apparates führen würde.
Vibrationen und einer schnelle Schädigung des Apparates führen würde. Die beschädigten oder
verbogenen
Messer
Übertragungssystem und Chassis beschädigen
Übertragungssystem und Chassis beschädigen.
ERSTE VERWENDUNG
• Nach 2 Betriebsstunden, kontollieren Sie die Anziehdrehmomente
Nach 2 Betriebsstunden, kontollieren Sie die Anziehdrehmomente
aller Bolzen (siehe Tabelle)
Kontrollieren Sie vor allem den
Kontrollieren Sie vor allem den Anziehdrehmoment der 2 Hülsen
Blockieren Sie abwechselnd die 2 Schrauben bis zum passenden Anziehdrehmoment
Blockieren Sie abwechselnd die 2 Schrauben bis zum passenden Anziehdrehmoment.
Blockieren Sie abwechselnd die 2 Schrauben bis zum passenden Anziehdrehmoment
• Erster Ölwechsel nach 50 Stunden
Erster Ölwechsel nach 50 Stunden. Die folgenden alle 500 Stunden.
NACH JEWEILS 30 STUNDEN ARBEITSZEIT
• Kontrollieren Sie die Anziehdrehmomente
Kontrollieren Sie die Anziehdrehmomente aller Bolzen.
• Kontrollieren Sie die Riemenspannung
ollieren Sie die Riemenspannung (siehe « Einstellung der Riemenspannung
• Lager schmieren (siehe « Schmierung
Kreuzzapfen des Antriebs schmieren. (siehe spezifisches Handbuch).
• Kreuzzapfen des Antriebs schmieren
Lassen Sie keinen überschüssigen Schmierstoff um die einzelnen Teile. Reinigen Sie die
Lassen Sie keinen überschüssigen Schmierstoff um die einzelnen Teile.
Schmiernippel und drücken Sie mehrere S
Schmiernippel und drücken Sie mehrere Schuss Schmierfett mit einer Fettpresse
NACH JEWEILS 100 STUNDEN ARBEITSZEIT
• Überprüfen Sie den Ölstand
• Kontrollieren Sie den Zustand der Riemen und
Kontrollieren Sie den Zustand der Riemen und Spannrolle.
NACH JEWEILS 500 STUNDEN ARBEITSZEIT
• Ölwechsel Winkelgetriebe.
Durchmesser Schraube
(mm)
8
9
10
11
12
14
16
20
WARTUNG DURCH BENUTZER
WARTUNG DURCH BENUTZER
oder Wartungarbeiten , Motor abschalten,
und Schuttüberresten, die die Leistung verringer und ein Leck oder eine
verringer die Leistung,
erringer die Leistung,
DEN ARBEITSZEIT
Schmierung »).
NDEN ARBEITSZEIT
Ölstand im Winkelgetriebe
STUNDEN ARBEITSZEIT
ANZUGSDREHMOMENTE
ANZUGSDREHMOMENTE
Schlüssel (mm)
Hexa. 5 (untere Seilrollennabe)
Hexa. 5 (obere Seilrollennabe)
des Gehäuseschutzes und des Winkelgehäuses.
Händler, wenn nötig.
brauchen
brauchen
Anziehdrehmoment der 2 Hülsenriemenscheiben:
Einstellung der Riemenspannung »).
chuss Schmierfett mit einer Fettpresse.
13
16/17
18/19
21/22
24
30
13
m, sich der Führerkabine
mehr
mehr
Kraft und
Kraft und
Reinigen Sie die
Anziehmoment (daN.m)
Anziehmoment (daN.m)
2
3
5
3
8.5
13
21.5
43.5
können
können
das
das