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Husqvarna TC 238TX Bedienungsanweisung Seite 173

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  • DEUTSCH, seite 228
Problema
Vi è una perdita di potenza.
Si verificano vibrazioni nel prodot-
to.
La batteria non si ricarica.
1962 - 001 - 23.09.2022
Causa
Il prodotto funziona a un regime
troppo elevato in avanti o in retro-
marcia quando si taglia l'erba.
Il comando dell'acceleratore è in
posizione di avviamento.
Sotto al piatto di taglio si è verifi-
cato un accumulo di erba, foglie o
materiale indesiderato.
Il filtro dell'aria è sporco.
Il livello dell'olio motore è insuffi-
ciente.
L'olio motore è sporco.
La candela è difettosa.
Il filtro del carburante è sporco.
Il carburante nel serbatoio è difet-
toso.
Presenza di acqua nel carburante.
Il cavo candela è allentato.
L'ingresso dell'aria o le alette di
raffreddamento sul motore sono
bloccati.
La marmitta è intasata o danneg-
giata.
Vi sono cavi allentati o danneggia-
ti.
Le valvole del motore non sono re-
golate correttamente.
Le lame sono allentate.
Una o più lame sono danneggiate
o non bilanciate.
Il motore è allentato.
Il fusibile principale è difettoso.
La batteria è difettosa.
Il cavo di ricarica è scollegato.
Il collegamento in corrispondenza
dei connettori del cavo sui morsetti
della batteria è difettoso.
Azione
Utilizzare la velocità minima.
Portare il comando dell'accelerato-
re nella posizione veloce.
Pulire il piatto di taglio.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Effettuare un controllo del livello
dell'olio motore. Rabboccare con
olio motore, se necessario.
Cambiare l'olio motore.
Sostituire la candela.
Sostituire il filtro del carburante.
Sostituire il carburante nel serba-
toio.
Svuotare completamente il serba-
toio del carburante e il carburatore.
Riempire il serbatoio del carburan-
te con carburante nuovo e sostitui-
re il filtro del carburante.
Collegare e serrare il cavo cande-
la.
Pulire l'ingresso dell'aria e le alette
di raffreddamento sul motore.
Pulire o sostituire la marmitta.
Controllare tutti i cavi.
Contattare un'officina autorizzata.
Serrare i bulloni sulle lame.
Bilanciare le lame o sostituirle.
Serrare i bulloni del motore.
Sostituire il fusibile principale.
Sostituire la batteria.
Collegare il cavo di ricarica.
Controllare i collegamenti della
batteria.
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