Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
STEG 1
Lysdiod #1:
Bekräftar att laddaren
Lågspännigs-
försörjs med växelström.
-start
Batt. ≥ 0,5V
1
STEG 2
LED #2
Laddaren aktiveras
Skydd
inte utan att
användaren först
gör något.
STEG 3
Direkt efter anslutning till ett batteri kan det ta 1–2 sekunder innan laddningen börjar. Under
denna tid mäts batteriets laddningsstatus och omgivningstemperatur i syfte att avgöra laddningsbehov
Förbereder sig
och varaktigheten för hälsotestet i STEG 8.
för att ladda
STEG 4 & 5
Lysdiod #3 : RÖD
RECUPERO
3
Laddnings-
status:
STEG 4
Mindre än
RECUPERO TURBO
50 %
STEG 5
RECUPERO IMPULSI
STEG 6
Lysdiod #4 : BLÅ
LADDNING
4
Laddnings-
status:
50% - 75%
STEG 7
Lysdiod #5: BLÅ
OPTIMERING
5
(pulserad
absorption
slutladdning)
Laddnings-
status:
75% - 100%
OptiMate 6 aktiveras automatiskt och fortsätter till STEG 3 om ansluten
batterispänning är minst 0,5 Volt.
Om nätströmmen avbryts medan batteriet förblir anslutet startar
laddningsprogrammet om från STEG 3.
2
OMVÄND POLARITET / felaktig batterianslutning: Laddaren skyddas
elektroniskt så att inga skador kan uppstå, och utsignalen förblir inaktiverad
tills anslutningarna har korrigerats.
Följande korrigerade laddningslägen aktiveras automatiskt och kommer att
fortsätta till STEG 3.
Batterisparläget startar om batteriet är mindre än 50 % laddat ELLER om
spänningen är mellan 0.5 och 12.4 Volt. Laddningstid: 15 min till 2 tim.
RECUPERO TURBO : Batteriet diagnosticerades som sulfaterat och kan
inte ta emot eller hålla kvar laddning – strömmen är begränsad till 0,4 A
och spänningen tillåts stiga upp till 16 V för kontroll av aktiv elektronik i
fordon. Om sådan identifieras kopplas steg 5 omedelbart in. Annars kan
spänningen snabbt stiga så högt som 22 V för att motverka sulfatering i
batteriet.
VIKTIGT: Läs avsnittet MYCKET PLATT FÖRSUMMAT BATTERI nedan.
När spänningen är begränsad till 14.4V levereras ström i impulser så att
batteriet förbereds för normal laddning och dess laddning ökar till nästan 50
%.
Läget laddning aktiveras om batteriets laddningsstatus är 50 % eller högre
eller så snart batteriet har återställts tillräckligt under STEG 5.
Vilken laddingshastighet som är mest effektiv för det anslutna batteriet fastställs
automatiskt av ampmatic™-programmet för övervakning och styrning av
laddningsström, utifrån batteriets laddningsstatus, skick och elektriska
laddningskapacitet.
Läget OPTIMIZE startar när spänningen når 14.4V första gången under
CHARGE-läget.
ampmatic™-programmet för strömstyrning levererar nu ström i pulser för att
utjämna de enskilda cellerna inne i batteriet och optimera laddningsnivån.
Laddningstiden under detta steg varierar mellan 10 och 120 minuter, påverkas av
första batteriets laddningstillstånd och hälsa mätt i STEG 3, och strömdragning
med anslutna kretsar.
Av säkerhetsskäl finns en laddningsgräns på 72 timmar för STEG 4, 5 och 6.
37
Werbung
