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LED nº 1
ÉTAPE 1
Confirme
Démarrage
l'alimentation secteur
à basse
vers le chargeur
tension
Bat ≥ 0,5 V
1
ÉTAPE 2
LED nº 2
Protection
Chargeur ne
procédera pas
sans interaction de
l'utilisateur.
ÉTAPE 3
Immédiatement après le branchement à une batterie, il peut y avoir un délai d'une à deux
secondes avant que la charge ne progresse. Pendant ce délai, l'état de charge de la batterie
Préparation
et la température ambiante sont mesurés pour déterminer les besoins en charge et la durée du
de la charge
test de diagnostic présenté à l'étape 9.
ÉTAPE 4 & 5
LED #3 : ROUGE
RÉCUPÉRATION
3
État de
charge:
ÉTAPE 4
Moins
de 50 %
RÉCUPÉRATION TURBO
ÉTAPE 5
RÉCUPÉRATION PAR
IMPLUSIONS
ÉTAPE 6
LED #4 : BLEUE
CHARGE
4
État de
charge:
50% - 75%
ÉTAPE 7
LED #5 : BLEUE
OPTIMISATION
5
équilibrage
de cellules
État de
charge:
75% - 100%
OptiMate 6 s'active automatiquement et passera à l'étape 3 si la tension de la
:
batterie connectée est d'au moins 0,5 volt.
Si l'alimentation secteur est interrompue alors que la batterie reste connectée, le
programme de charge redémarrera à partir de l'ÉTAPE 3.
2
POLARITÉ INVERSÉE / branchement de batterie incorrect : Le chargeur
est protégé électroniquement, ce qui évite tout dommage. La sortie
demeure désactivée jusqu'à la correction des raccords.
Après la correction, les modes de chargement s'activent automatiquement
et passent à l'étape 3.
Le mode RECUPERATION de la batterie s'enclenche si la batterie est déchargée à
hauteur de 50 % OU si la tension est comprise entre 0,5 et 12,4V. Temps de
charge : Entre 15 minutes et 2 heures.
RECUPERATION TURBO : La batterie a été diagnostiquée comme sulfatée,
incapable de recevoir ou de retenir la charge. Le courant est limité à 0,4A et la
tension peut monter jusqu'à 16V pour rechercher des composants électroniques
actifs du véhicule. Si la recherche est positive, on passe immédiatement à l'étape
5. Sinon, la tension peut brièvement monter jusqu'à 22V pour remédier à la
sulfatation dans la batterie.
IMPORTANT : veuillez lire la section BATTERIES NON ENTRETENUES TRÈS
FAIBLES ci-dessous.
Avec une tension limitée à 14.4 V le courant est envoyé par impulsions pour
préparer la batterie à recevoir une charge normale et à augmenter son état de
charge à 50%.
Le mode de CHARGE s'enclenche si la batterie est d'au moins 50 %, ou si elle
est suffisamment restaurée au cours de l'ÉTAPE 5.
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
determine automatiquement le taux de charge le plus efficace pour la batterie
connectée, en fonction de l'état de charge, de l'état de santé et de la capacité de
stockage électrique de celle-ci.
Le mode d'OPTIMISATION de charge démarre lorsque la tension atteint pour la
première fois 14.4V durant ÉTAPE 6 .
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
délivre des impulsions de courant pour égaliser chaque cellule de la batterie et
optimiser le niveau de charge.
Le temps de charge au cours de cette étape varie entre 10 et 120 minutes, influencé
par l'état de charge initial et l'état général de la batterie tel que mesuré à l'étape 3,
et la consommation électrique de la batterie par circuit raccordé.
Pour des raisons de sécurité, il y a une limite de charge absolue de 72 heures
pour les ÉTAPES 4, 5 et 6.
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