EINHELL GC-PM 51/3 S HW-E Originalbetriebsanleitung Seite 107

7.2 Údržba
Intervaly údržby naleznete v přiložené servis-
ní brožurce Benzín.
Pozor: Znečištěný údržbový materiál a provozní
látky odevzdat v příslušné sběrně
7.2.1 Osy a náboje koleček
Měly by být jednou za sezónu lehce namazány.
Sejměte kryty koleček pomocí šroubováku a
uvolněte upevňovací šrouby koleček.
7.2.2 Nůž
Nechte Váš nůž z bezpečnostních důvodů
naostřit, vyvážit a namontovat pouze autorizova-
nou odbornou dílnou. Abyste dosáhli optimálního
pracovního výsledku, doporučuje se jednou za
rok nechat nůž překontrolovat.
Výměna nože (obr. 8)
Při výměně řezných nástrojů smějí být použity
pouze originální náhradní díly. Označení nože
musí souhlasit s číslem uvedeným v seznamu
náhradních dílů.
Nikdy nevsazovat jiný nůž.
Poškozené nože
Pokud by se měl nůž i přes všechnu opatrnost
dostat do kontaktu s překážkou, okamžitě zastavit
motor a vytáhnout kabelovou koncovku zapa-
lovací svíčky. Sekačku naklonit na stranu a nůž
zkontrolovat, zda není poškozen. Poškozené nebo
ohnuté nože musí být vyměněny. Nikdy nena-
rovnávat ohnutý nůž. Nikdy nepracovat s ohnutým
nebo silně opotřebovaným nožem, to způsobuje
vibrace a může mít za následek další poškození
na sekačce. Pozor: Při práci s poškozeným
nožem hrozí nebezpečí zranění.
Nabroušení nože
Ostří nože mohou být nabroušeny pomocí kovo-
vého pilníku. Aby se zabránilo nevyvážení, mělo
by být broušení provedeno pouze autorizovanou
odbornou dílnou.
7.2.3 Kontrola stavu oleje
Pozor: Motor nikdy neprovozovat bez oleje nebo
s nedostatkem oleje. To může způsobit těžké
škody na motoru.
Kontrola stavu oleje:
Sekačku postavit na tvrdý, rovný podklad. Měrku
oleje (obr. 9a/pol. 7) otáčením doleva vyšroubovat
a otřít ji. Měrku oleje opět až na doraz zastrčit do
plnicího hrdla, nezašroubovat. Měrku vytáhnout a
ve vodorovné poloze odečíst stav oleje. Stav oleje
Anl_GC_PM_51_3_S_HW_E_SPK4.indb 107
CZ
se musí nalézat mezi značkami min. a max. na
měrce oleje (obr. 9b).
Výměna oleje
Výměna oleje by se měla provádět u vypnutého
motoru zahřátého na provozní teplotu.
1. Ujistěte se, že je sběrací koš prázdný.
2. Vyprázdněte benzínovou nádrž pomocí
sacího čerpadla na benzín, spusťte motor a
nechte ho běžet tak dlouho, až se spotřebuje
zbylý benzín.
3. Postavte vedle sekačky záchytnou vanu na
olej.
4. Vyšroubujte šroub plnicího otvoru oleje (pol.
7) a nakloňte sekačku o 90° na stranu.
5. Teplý olej vyteče otevřeným plnicím otvorem
do záchytné vany.
6. Po vytečení starého oleje sekačku opět pos-
tavte do normální polohy.
7. Motorový olej naplňte až po horní značku
měrky oleje.
8. Pozor! Měrku oleje ke kontrole stavu oleje
nezašroubovávejte, ale pouze ji zastrčte po
závit.
9. Použitý olej se musí zlikvidovat podle plat-
ných předpisů.
7.2.4 Péče o lanka a jejich nastavení
Lanka mazat častěji a překontrolovat lehkost
chodu.
7.2.5 Údržba vzduchového fi ltru (obr.
10a/10b)
Znečištěné vzduchové fi ltry snižují výkon motoru
sníženým přívodem vzduchu do karburátoru. V
případě velmi prašného prostředí je třeba vzdu-
chový fi ltr kontrolovat častěji.
Pozor: Vzduchový fi ltr nikdy nečistit benzínem
nebo hořlavými rozpouštědly. Vzduchový fi ltr čistit
pouze stlačeným vzduchem nebo vyklepáním.
7.2.6 Údržba zapalovací svíčky
Čistěte svíčku měděným drátěným kartáčem.
•
Otáčením stáhněte kabelovou koncovku za-
palovací svíčky (obr. 11/pol. 20).
•
Zapalovací svíčku odstraňte klíčem na zapa-
lovací svíčky.
•
Montáž se provádí v opačném pořadí.
7.2.7 Kontrola klínového řemene
Ke kontrole klínového řemene odstraňte kryt
klínového řemene (obr. 12/pol. 5b) tak, jak je
znázorněno na obr. 12.
- 107 -
19.10.2020 15:18:30