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ANLASSEN UND FAHREN
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Bei E5 handelt es sich um
Benzin, das bis zu 2,7 % Sau-
erstoff und bis zu 5 Vol.-%
Ethanol enthält.
Bei E10 handelt es sich um
Benzin, das bis zu 3,7 % Sau-
erstoff und bis zu 10 Vol.-%
Ethanol enthält.
WICHTIG
Kraftstoff, der bis zu 10 Volumenprozent
•
Ethanol enthält, ist zulässig.
E10-Benzin nach EN 228 (max.
•
10 Volumenprozent Ethanol) ist zulässig.
Ein höherer Ethanolgehalt als E10 (max.
•
10 Volumenprozent Ethanol) ist nicht
zulässig. E85 ist zum Beispiel nicht zuläs-
sig.
Oktanzahl
RON 95 eignet sich bei normaler Beanspru-
•
chung des Fahrzeugs.
Für maximale Leistung und Wirtschaftlichkeit
•
wird RON 98 empfohlen.
Oktanzahlen unter RON 95 dürfen nicht
•
benutzt werden.
494
Bei Außentemperaturen über +38 °C (100 °F)
wird für die optimale Leistung und einen mög-
lichst niedrigen Kraftstoffverbrauch die höchst-
mögliche Oktanzahl empfohlen.
WICHTIG
Nur bleifreien Kraftstoff verwenden, um
•
den Katalysator nicht zu beschädigen.
Kraftstoff, der metallische Zusätze ent-
•
hält, darf nicht verwendet werden.
Verwenden Sie keine Zusätze, die nicht
•
von Volvo empfohlen wurden.
Themenbezogene Informationen
Umgang mit Kraftstoff (S. 493)
•
Kraftstoff einfüllen (S. 491)
•
Benzinpartikelfilter (S. 494)
•
Kraftstoffverbrauch und CO
•
2
(S. 704)
Benzinpartikelfilter
Zwecks effektiver Abgasreinigung sind benzin-
betriebene Fahrzeuge mit einem Partikelfilter
ausgestattet.
Die Partikel in den Abgasen werden während der
normalen Fahrt im Benzinpartikelfilter gesammelt.
Unter normalen Betriebsbedingungen erfolgt
eine passive Regeneration, bei der die Partikel
oxidieren und verbrannt werden. Der Filter wird
auf diese Weise geleert.
Bei häufigen Fahrten mit niedriger Geschwindig-
keit oder häufigen Kaltstarts bei kalter Witterung
kann darüber hinaus eine aktive Regeneration
erforderlich sein. Die Regeneration des Partikel-
filters erfolgt automatisch und dauert normaler-
weise 10-20 Minuten. Während der Regenera-
tion kann ein leichter Brandgeruch auftreten.
Bei kalter Witterung die Standheizung verwen-
-Ausstoß
den, da der Motor so schneller seine normale
Betriebstemperatur erreicht.
Benzinfahrzeuge auf kurzen Strecken
bei niedrigen Geschwindigkeiten
Je nachdem, unter welchen Bedingungen ein
Fahrzeug gefahren wird, variiert die Effizienz der
Abgasreinigungsanlage. Damit die optimale Leis-
tung erzielt wird, ist es wichtig, variierende Stre-
cken mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu
fahren.
Häufig kurze Strecken mit niedrigen Geschwin-
digkeiten (oder in kaltem Klima) zu fahren, auf
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