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Volvo V60 TWIN ENGINE 2019 Betriebsanleitung Seite 480

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ANLASSEN UND FAHREN
||
Pure
Zum Fahren im Elektrobetrieb mit möglichst
niedrigem Energieverbrauch und Kohlendi-
oxidausstoß.
In diesem Modus wird das Fahrzeug so weitge-
hend wie möglich von der Hybridbatterie ange-
trieben. Dies bedeutet zum Beispiel, dass der
Leistungseffekt bestimmter Klimatisierungsein-
stellungen verringert wird, um eine möglichst
große Fahrstrecke bei reinem Elektrobetrieb
erreichen zu können.
Der Fahrmodus
Pure
ist verfügbar, wenn die
Hybridbatterie einen ausreichend hohen Ladezu-
stand aufweist. Auch im Modus
Verbrennungsmotor an, wenn der Ladezustand
der Batterie zu niedrig ist. Außerdem wird der
Verbrennungsmotor unter folgenden Umständen
gestartet:
Wenn die Geschwindigkeit 125 km/h
(78 mph) übersteigt
Wenn der Fahrer mehr Antriebskraft anfor-
dert, als der Elektroantrieb liefern kann
Bei System-/Komponentenbegrenzungen,
zum Beispiel niedrige Außentemperatur.
Der Fahrmodus ist für eine maximale Fahrstrecke
bei Elektrobetrieb optimiert und wurde vor allem
für den Stadtverkehr entwickelt. Mit
der geringst mögliche Verbrauch angestrebt,
auch wenn die Hybridbatterie leer ist. Die Klimati-
sierung im Fahrzeuginnenraum wird auf Eco-
Klima umgestellt, und bei Straßenglätte kann ein
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etwas höheres Maß an Radschlupf nötig sein, um
den automatischen Allradantrieb zu aktivieren.
Eco-Klima
Im Fahrmodus
Klimatisierungseinstellung für den Innenraum
aktiviert, um den Energieverbrauch zu verringern.
ACHTUNG
Bei Aktivierung des Fahrmodus
bestimmte Parameter der Klimaanlagenein-
stellungen geändert und die Funktionen
bestimmter elektrischer Verbraucher
begrenzt. Einige Einstellungen lassen sich
Pure
springt der
manuell zurücksetzen, aber der volle Funkti-
onsumfang steht erst bei Verlassen des Fahr-
modus
Pure
sung des Fahrmodus
gung.
Drücken Sie bei beschlagenden Scheiben die
Taste für die wie gewohnt funktionierende maxi-
male Entfrostung.
Constant AWD
Setzen Sie den erweiterten Allradantrieb ein,
um Traktion und Manövrierbarkeit des Fahr-
zeugs zu optimieren.
In diesem Fahrmodus verbleibt das Fahrzeug im
Pure
wird
Allradantrieb. Eine optimale Verteilung des Dreh-
moments auf Vorder- und Hinterachse bietet
bestmögliche Fortbewegung, Stabilität und Trak-
tion, zum Beispiel bei Straßenglätte, beim Fahren
Pure
wird die automatische Eco-
Pure
werden
oder entsprechender Anpas-
Individual
zur Verfü-
mit einem schweren Anhänger oder beim
Abschleppen. Fahrmodus
Constant AWD
immer verfügbar, unabhängig vom Ladestand der
Batterie.
Damit alle vier Räder angetrieben werden kön-
nen, laufen Verbrennungs- und Elektromotor
parallel, wodurch der Kraftstoffverbrauch steigt.
In den anderen Fahrmodi des Fahrzeugs passt
das Fahrzeug den Einsatzbedarf für Allradbetrieb
an die Straßenverhältnisse an und kann den
Elektromotor bzw. den Verbrennungsmotor gege-
benenfalls zuschalten.
Power
Das Fahrzeug fährt sich sportlicher und
spricht schneller auf die Gaszufuhr an.
Durch den Allradantrieb in diesem Fahrmodus
wird die kombinierte Leistung aus Verbrennungs-
und Elektromotor maximiert. Die Gangwechsel
erfolgen schneller und markanter, und das
Getriebe priorisiert Gänge mit höherer Zugkraft.
Das Ansprechen des Lenkrads ist direkter und
die Dämpfung härter.
Damit alle vier Räder angetrieben werden kön-
nen, laufen Verbrennungs- und Elektromotor
parallel, wodurch der Kraftstoffverbrauch steigt.
ist

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