EINHELL 34.365.10 Originalbetriebsanleitung Seite 90

Upozorenje: Ovim uređajem nemojte da odstran-
jujete predmete sa staza itd.!
Uređaj je snažan alat tako da može da odbaci
sitno kamenje i druge predmete 15 metara i više,
šta može da uzrokuje štete na automobilima,
kućama i prozorima.
Testerisanje
Uređaj nije podesan za testerisanje.
Zapinjanje
Ako bi se nož zbog guste vegetacije blokirao, od-
mah ugasite motor. Pre nego ćete uređaj ponovo
da uključite, oslobodite ga od trave i grmlja.
Izbegavanje povratnog udarca
Kod radova s nožem postoji opasnost od povrat-
nog udarca kad naiđe na krute prepreke (stablo,
granu, panj, kamen ili slično). Pri tom uređaj trzne
unazad suprotno od smera vrtnje alata. To može
da dovede do gubitka kontrole nad uređajem. Ne
koristite nož u blizini ograda, metalnih stupova,
rubnih kamena ili temelja.
Za rezanje tvrdih stabljika pozicionirajte ga kao
što je prikazano na slici 9f.
9. Održavanje
Pre radova održavanja uvek isključite uređaj i iz-
vucite utikač svećice.
9.1 Zamena kalema/rezne niti
1. Demontirajte kalem s niti (13) kao što je opi-
sano u odlomku 5.1.6. Stisnite kalem (sl. 12a)
i skinite polovinu kućišta (sl. 12b).
2. Izvadite kalem iz kućišta (sl. 12c).
3. Eventuelno odstranite ostatak rezne niti.
4. Novu reznu nit stavite u sredinu a nastalu pet-
lju zakačite u otvor nosača kalema (sl. 12d).
5. Namotajte nit uz napinjanje u smeru protiv-
nom skazaljci na časovniku. Nosač kalema pri
tom razdvaja obe polovine najlonske niti (sl.
12e).
6. Poslednjih 15 cm oba kraja niti zakačite u
držač niti na suprotnoj strani kalema (sl. 12f).
7. Oba kraja niti provedite kroz metalne ušice u
kućištu kalema (sl. 12c).
8. Kalem niti pritisnite u njegovo kućište.
9. Ostatak niti odrežite na cirka 13 cm. To sman-
juje opterećenje motora tokom njegovog po-
kretanja i zagrevanja.
10. Ponovno montirajte kalem s niti. Vidi tačku
5.1.6. Ako ste zamenili kompletan kalem s
Anl_GC_BC_25_30_AS_SPK1.indb 90 Anl_GC_BC_25_30_AS_SPK1.indb 90
RS
niti, preskočite tačke 3 - 6.
9.2 Brušenje noža smeštenog u zaštitnom
poklopcu
Nož postaje s vremenom tup. Ako to utvrdite,
olabavite zavrtanj kojim je pričvršćen nož na
zaštitnom poklopcu. Pričvrstite nož u klemu.
Brusite nož turpijom i pripazite da održite ugao
oštrica. Turpijajte samo u jednom smeru.
9.3 Održavanje fi ltera za vazduh (sl. 10a-10c)
Zaprljani fi ltri za vazduh smanjuju snagu motora
zbog premalog dovoda vazduha do karburatora.
Zbog toga je neophodna redovita kontrola. Filter
za vazduh (10) potrebno je kontrolisati svakih
25 časova i po potrebi ga očistiti. Kod veoma
prašnjavog vazduha fi lter treba da se kontroliše
češće.
1. Uklonite poklopac s fi ltera za vazduh (sl. 10a).
2. Skinite fi lterski element (sl. 10b/10c).
3. Istresite fi lterski element lupkanjem ili ga izdu-
vajte.
4. Montaža se odvija obrnutim redom.
Upozorenje: Filter za vazduh nemojte nikada
čistiti benzinom ili zapaljivim rastvorima.
9.4 Održavanje svjećice (sl. 11a-11b)
Iskrište svećice = 0,6 mm. Stegnite svećicu mo-
mentom od 12 do 15 Nm. Zaprljanost svećice
proverite prvi put nakon 10 časova rada i po pot-
rebi je očistite četkicom od bakrene žice. Nakon
toga svećicu održavajte svakih 50 radnih časova.
1. Izvucite utikač za svećicu (16) ( sl. 11a).
2. Priloženim ključem (27) odvrnite svećicu (sl.
11b).
3. Montaža se odvija obrnutim redom.
9.5 Podešavanja karburatora
Upozorenje: Podešavanja karburatora sme da
obavlja samo ovlašćeni servis.
U vezi svih radova na karburatoru prvo treba da
se demontira poklopac vazdušnog fi ltera kao što
je prikazano na slici 10a-10c.
Podešavanje sajle za gas:
Ako se s vremenom više ne može postići mak-
simalni broj obrtaja uređaja i isključeni su svi
razlozi pomenuti u odeljku 12 Uklanjanje kvarova,
moglo bi biti potrebno da se podesi sajla za gas.
Zato prvo proverite da li je karburator otvoren kod
punog gasa na ručki. To je slučaj kada je zasun
karburatora (sl. 13a) kod punog gasa otvoren do
kraja. Slika 13a pokazuje pravilnu podešenost.
Ako zasun karburatora nije potpuno otvoren, pot-
rebna je korekcija.
- 90 -
21.10.2016 11:59:35 21.10.2016 11:59:35