Alpinestars MISSILE Series Handbuch

EINLEITUNG

Dieser Helm wurde in Übereinstimmung mit der Europäischen Norm EN1078:2012+A1:2012 konstruiert, getestet und zugelassen und entspricht der Europäischen Verordnung EU 2016/425. Dieses Produkt ist auch gemäß der entsprechenden britischen Gesetzgebung (d.h. Verordnung (EU) 2016/425 in der Fassung des britischen Rechts und der Personal Protective Equipment (Enforcement) Regulations 2018) geprüft und zertifiziert. Für dieses Produkt wurde eine EU-Baumusterprüfung durch die benannte Stelle sowie eine UKCA-Baumusterprüfung durch die britische zugelassene Stelle durchgeführt. Die für die Prüfungen dieses Produkts verwendeten benannte Stelle und britische zugelassene Stelle sind in der Tabelle auf der Rückseite dieses Handbuchs angegeben.

LERNEN SIE IHREN HELM KENNEN

Übersicht

  1. Visier/Schirm
  2. Kopfpolster
  3. Wangenpolster
  4. Kinnriemen

In diesem Handbuch beziehen sich die Zahlen (in Klammern) auf die Komponenten in Abbildung 5.

HELM AUSWÄHLEN UND TRAGEN

Die folgenden Schritte müssen bei der Auswahl eines Helms beachtet werden.

Größenbestimmung

Fahrradhelme werden nach dem Kopfumfang bemessen: Dieser wird mit einem Maßband an der breitesten Stelle des Kopfes, direkt über den Augenbrauen und den Ohren, gemessen (Abbildung 1).
Wählen Sie die Helmgröße, die Ihrem Kopfumfang am nächsten kommt. Fällt Ihr Umfang genau zwischen zwei Größen, probieren Sie zuerst die kleinere aus.

Dieser Helm ist in den folgenden Größen erhältlich:

XS S M L XL
53-54 cm 55-56 cm 57-58 cm 59-60 cm 61-62 cm
20.8-21.2" 21.6-22" 22.4-22.8" 23.2-23.6" 24-24.4"

Beachten Sie, dass die Größentabelle als Orientierungshilfe dient; jeder Helm sollte immer anprobiert werden, um die korrekte Passform, wie unten beschrieben, festzustellen.


Ein falsch bemessener oder sitzender Helm, selbst wenn die Kinnriemen korrekt befestigt wurden, bietet bei einem Unfall oder Aufprall reduzierten oder keinen Schutz.
Wenn Sie Schwierigkeiten bei der Größenwahl oder Passform haben, wenden Sie sich an Alpinestars oder Ihren örtlichen Alpinestars-Händler.

Den Helm aufsetzen

  1. Nehmen Sie die Kinnriemen des Helms in jede Hand und ziehen Sie sie auseinander, um den Helm leicht zu weiten.
  2. Halten Sie den Helm über Ihren Kopf und führen Sie ihn unter Beibehaltung der Spannung in den Kinnriemen und des geweiteten Helms vorsichtig nach unten, bis das Kopfpolster die Oberseite Ihres Kopfes berührt.
  3. Befestigen Sie den Kinnriemen sicher.
  4. Prüfen Sie, ob der Helm richtig auf Ihrem Kopf sitzt; er darf nicht nach vorne oder hinten gekippt getragen werden, sondern zum Schutz Ihrer Stirn sollte der Helm knapp über Ihren Augenbrauen quer über Ihre Stirn sitzen (Abbildung 2).
    Den Helm aufsetzen

Kinnriemen

Der Helm ist so konzipiert, dass er durch den Kinnriemen unter dem Unterkiefer gehalten wird. Der Kinnriemen muss UNTER Ihrem Kinn, an Ihrem Hals, positioniert werden. Positionieren Sie den Kinnriemen nicht am Kinnrand, da sich der Helm bei einem Unfall lösen kann, was schwerwiegende Folgen wie Verletzungen oder Tod haben kann.

KRITISCHE SICHERHEIT
Es ist UNBEDINGT erforderlich, dass der Kinnriemen JEDES Mal, wenn der Helm getragen wird, sicher befestigt und korrekt eingestellt ist. Eine unsachgemäße Einstellung des Kinnriemens kann dazu führen, dass der Helm nicht richtig sitzt und bei einem Unfall oder Aufprall abgeschleudert wird, wodurch ein Teil oder der gesamte Schutz des Helms verloren gehen kann.

  1. Befestigen Sie den Kinnriemen so fest wie möglich, ohne Schmerzen zu verursachen; es sollte kein Spiel oder Spalt zwischen Ihrem Kieferknochen und dem Riemen vorhanden sein.
  2. Versuchen Sie, den Helm nach hinten zu drehen, um zu prüfen, ob Sie den Helm vom Kopf schieben können. Versuchen Sie anschließend, den Helm nach vorne und hinten zu schieben, um zu prüfen, ob Sie den Helm vom Kopf schieben können. Es sollte Ihnen unmöglich sein, den Helm von einer Seite zur anderen zu drehen, ohne Ihren Kopf zu bewegen.
  3. Löst sich der Helm nach einem der oben genannten Versuche von Ihrem Kopf, ist er entweder zu groß oder der Kinnriemen ist nicht richtig befestigt oder straff genug. Verwenden Sie den Helm in dieser Situation nicht. Probieren Sie eine andere Größe oder ziehen Sie den Kinnriemen fest, bis es Ihnen unmöglich ist, den Helm vom Kopf zu ziehen.
  4. Zum Befestigen des Kinnriemens führen Sie das Ende des Kinnriemens, wie in Abbildung 3 dargestellt, durch das Doppel-D-Ringsystem und ziehen dann die Kinnriemen fest an Ihren Hals. Um das lose Ende des Kinnriemens zu sichern, rasten Sie den Knopf ein, bis er hörbar einrastet.
    Kinnriemen - Schritt 1
    Zum Lösen des Kinnriemens lösen Sie den Knopf und ziehen die rote Lasche nach unten (Abbildung 4).
    Kinnriemen - Schritt 2


Stellen Sie sicher, dass die losen Enden des Kinnriemens sicher in den Knopf eingerastet sind. Andernfalls können sich die Riemen und der Helm lösen, was zu Verletzungen oder zum Tod führen kann.

Verwenden Sie Ihren Helm niemals mit unbefestigtem Kinnriemen.

HINWEIS:
Stellen Sie den Kinnriemen niemals während der Fahrt ein. Wenn Sie das Gefühl haben, dass sich der Kinnriemen lockert, HALTEN SIE AN und stellen Sie den Kinnriemen ein.

Passform beurteilen

Um wirksam zu sein, muss ein Helm richtig passen und getragen werden. Um die korrekte Passform zu überprüfen, setzen Sie den Helm auf den Kopf und nehmen Sie alle angegebenen Anpassungen vor. Befestigen Sie den Kinnriemen sicher. Fassen Sie den Helm und versuchen Sie, ihn nach vorne, hinten und von Seite zu Seite zu drehen. Ein korrekt sitzender Helm sollte bequem sein und sich nicht bewegen, insbesondere nicht nach vorne, um die Sicht zu behindern, oder nach hinten, um die Stirn freizulegen.
Helm zu klein – Wenn Sie übermäßige Kraft aufwenden müssen, um den Helm auf Ihren Kopf zu ziehen, ist dies ein Zeichen dafür, dass der Helm zu klein ist. Wenn der Helm auf Ihrem Kopf starken Druck auf einen Teil oder den gesamten Kopf ausübt, ist der Helm zu klein. In beiden Fällen muss ein größerer Helm gewählt werden.
Helm zu groß – Ein zu großer Helm bietet keinen Schutz, selbst wenn der Kinnriemen korrekt befestigt wurde. Ein Helm ist zu groß, wenn:

  1. Sie Ihren Kopf schnell nach links und rechts drehen und sich der Helm weiter bewegt, nachdem Ihr Kopf aufgehört hat sich zu drehen.
  2. Sie das Gefühl haben, dass der Helm den gesamten Umfang Ihres Kopfes nicht oder nur leicht berührt (es sollte ein fester Kontakt rundum bestehen).
  3. Sie einen Finger zwischen Ihre Stirn und die Polsterung des Helms stecken können.

Trinksystem

Das Trinksystem kann auf der linken oder rechten Seite des Helms installiert werden.
Die Rückseite der Wangenpolster (3) ist mit zwei elastischen Ringen ausgestattet, die zum Halten des Trinkschlauchs verwendet werden können. Ziehen Sie einfach die elastischen Ringe von der Rückseite der Wangenpolster heraus und installieren Sie den Schlauch. Stellen Sie sicher, dass die Lasche des Notentriegelungssystems der Wangenpolster frei vom Trinkschlauch ist. Siehe Abbildung 6.
Trinksystem

Visier/Schirm

Um das Visier/den Schirm zu entfernen, ziehen Sie die linke Seite des Visiers/Schirms nach außen, bis es sich von der Gummiplatte löst. Wiederholen Sie den gleichen Vorgang für die mittlere Verbindung und dann für die rechte Seitenverbindung.
Um das Visier/den Schirm zu installieren, drücken Sie die rechte Seite des Visiers/Schirms fest gegen die rechte Seite der Gummiplatte, wiederholen Sie den Vorgang für die mittlere Verbindung und dann für die linke Seitenverbindung.
Überprüfen Sie nach Abschluss die Verbindung, um eine korrekte Installation sicherzustellen. Überprüfen Sie vor jeder Fahrt immer, dass das Visier/der Schirm sicher installiert ist.
Siehe Abbildung 7.
Visier/Schirm
Im Falle eines Unfalls oder Aufpralls kann das Visier/der Schirm aufgrund des Aufpralls oder des dabei entstehenden Drucks zersplittern oder sich lösen.
Verwenden Sie den Helm nicht, wenn das Visier/der Schirm gebrochen oder beschädigt ist.
Ersatzvisiere/Schirme sind erhältlich. Verwenden Sie NUR original Alpinestars Visier-/Schirmteile; fragen Sie Ihren Händler nach Alpinestars Ersatzteilen.

Wenn der Helm heruntergefallen, beschädigt oder einem erheblichen Aufprall ausgesetzt wurde, DARF er NICHT getragen werden, da Helme so konstruiert sind, dass sie die Kräfte eines Aufpralls im Falle eines Sturzes durch die teilweise oder vollständige Zerstörung der äußeren und/oder inneren Helmschale absorbieren. Auch wenn nach einem solchen Vorfall keine sichtbaren Schäden am Helm erkennbar sind, MUSS der Helm aus Sicherheitsgründen ersetzt werden, da die Fähigkeit des Helms, zukünftige Aufprälle zu absorbieren, beeinträchtigt ist. Wenn Sie Zweifel an der Unversehrtheit des Helms haben, wenden Sie sich an Alpinestars oder Ihren örtlichen Alpinestars-Händler.
Ein Augenschutz wird mit diesem Helm nicht geliefert. Tragen Sie daher beim Tragen des Helms immer eine geeignete Brille zum Schutz Ihrer Augen. Stellen Sie stets sicher, dass solche Brillen nicht beschädigt oder verschmutzt sind und dass Ihre Fahrbedingungen stets eine gute Sicht ermöglichen.

Herausnehmbares Innenfutter

Zur Erleichterung der Reinigung kann das Innenfutter entfernt werden. Nachdem das Innenfutter entfernt wurde, können die Teile von Hand mit warmem Wasser (max. 30 °C und 86 °F) und neutraler Seife gewaschen werden. Verwenden Sie niemals scharfe Reiniger oder andere chemische Substanzen, da diese das Innenfutter beschädigen können. Trocknen Sie das Innenfutter immer vollständig, ohne es direkter Hitze auszusetzen.
Entfernen und Ersetzen des Kopfpolsters: Das Kopfpolster lässt sich entfernen, indem die beiden Nieten hinten und die beiden Klettpunkte vorne herausgezogen werden. Zum Wiedereinsetzen des Kopfpolsters gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor.
MIPS VERSION (nur Missile Tech): eine zweite gelbe Schicht ist unter dem Kopfpolster sichtbar. ENTFERNEN SIE DIESE ZWEITE SCHICHT NICHT VOM HELM. Das Entfernen dieser Schicht würde die Fähigkeit des Helms, rotierende Aufprallkräfte zu absorbieren, einschränken.
Siehe Abbildung 8.
Herausnehmbares Innenfutter - Schritt 1
Entfernen und Ersetzen der Wangenpolster: Die Wangenpolster lassen sich entfernen, indem sie vom seitlichen EPP-Schutzschaumstoff abgezogen werden. Zum Wiedereinsetzen der Wangenpolster richten Sie die Nieten an den Wangenpolstern über den Löchern am seitlichen EPP-Schutzschaumstoff aus und drücken fest, bis ein Klicken zu hören ist. Siehe Abbildung 9.
Herausnehmbares Innenfutter - Schritt 2
Dickere Wangenpolster (+ 5 mm für alle Größen) zur Erzielung einer engeren Passform des Helms sind als alternative Ersatzteile erhältlich; bitte fragen Sie Ihren autorisierten Alpinestars-Händler.
STELLEN SIE SICHER, DASS DIE WANGENPOLSTER IN IHREM HELM EINGESETZT SIND, BEVOR SIE IHREN HELM VERWENDEN. DIE NICHTVERWENDUNG VON WANGENPOLSTERN BEEINTRÄCHTIGT DIE PASSFORM IHRES HELMS.
Filterschaum: Der Filterschaum ist von innen im Helm zugänglich, indem man den Schaum einfach nach innen zieht. Nach dem Entfernen kann der Filterschaum mit Wasser gereinigt werden. Beim Wiedereinsetzen drücken Sie ihn so an seinen Platz, dass die Kanten unter dem vorderen EPP-Schutzschaumstoff eingeführt werden. Siehe Abbildung 10.
Herausnehmbares Innenfutter - Schritt 3

Notfall-Helmabnahmesystem

Im Falle eines Unfalls und um dem medizinischen Personal zu helfen, den Helm sicher vom Kopf des Fahrers zu entfernen, ist jedes Wangenpolster (3) mit einer orangefarbenen Lasche ausgestattet. Ziehen Sie die Laschen, wie in Abbildung 11 gezeigt, kräftig nach unten. Diese Aktion löst die Wangenpolster (3).
Der Helm ist außerdem mit einem herausnehmbaren Einsatz im oberen schützenden EPS-Schaumstoff ausgestattet. Durch Entfernen dieses Einsatzes wird Platz für die Installation eines Helm-Entfernungssystems geschaffen, wie zum Beispiel auf dem Markt erhältliche Luftkissen-Entfernungssysteme. Der Aufblasschlauch muss in dem dafür vorgesehenen Raum im EPS untergebracht werden (Abbildung 12).
Für Missile Tech ist der herausnehmbare Einsatz zugänglich, indem die gelbe Schicht in der Mitte angehoben wird, wo ein Fingerloch sichtbar ist: Der Aufblasschlauch muss in dem dafür vorgesehenen Raum im EPS unter der gelben Schicht untergebracht werden.
Für Installationsdetails befolgen Sie bitte die Anweisungen des Herstellers eines solchen Helm-Entfernungssystems.
NOTFALLMÄSSIGE HELMABNAHME SOLLTE NUR VON GESCHULTEM FACHPERSONAL DURCHGEFÜHRT WERDEN.
Notfall-Helmabnahmesystem

Ersatzteile

Die folgenden Ersatzteile sind über Ihren autorisierten Alpinestars Händler erhältlich:

  • Visier/Schirm
  • Kopfpolster
  • Halbstarre Tasche
  • Visier-/Schirm-Verbindungssatz
  • Wangenpolster


HINWEIS:
Verwenden Sie beim Austausch von Helmteilen immer originale, von Alpinestars zugelassene Teile.

SICHERHEITSHINWEISE

Helmpflege

Beachten Sie, dass Ihr Helm ein wichtiges Sicherheitsausrüstungsstück ist. Beachten Sie beim Umgang mit Ihrem Helm die folgenden Punkte:

  1. Reinigen Sie die Helmschale bei Verschmutzung nur mit einem sauberen, feuchten Tuch und milder Seife und Wasser. Trocknen Sie sie sofort danach ab.
  2. Um Fliegen vom Visier/Schirm zu entfernen, legen Sie ein sauberes, feuchtes Tuch auf das Visier/Schirm und lassen Sie es einige Minuten einweichen, um die Fliegen aufzuweichen, wischen Sie das Visier/Schirm ab und trocknen Sie es dann mit einem weichen Tuch.
  3. Um das Innere des Helms frisch zu halten, tragen Sie einen Polsterreiniger auf Wasserbasis auf die Komfortpolsterung auf. Wischen Sie den Schmutz ab und lassen Sie alles vollständig trocknen.
  4. Vermeiden Sie es, Ihren Helm fallen zu lassen oder auf Gegenstände zu stoßen, da dies die Schale und/oder die stoßdämpfende Innenschale schwächen oder beschädigen kann. Legen Sie Ihren Helm immer auf eine flache, stabile Oberfläche, balancieren Sie ihn nicht auf dem Fahrrad oder hängen Sie ihn an den Lenker.
  5. Überprüfen Sie den Helm regelmäßig auf Beschädigungen und stellen Sie sicher, dass Visier/Schirm, Belüftungssystem und Kinnriemen einwandfrei funktionieren.
  6. Bewahren Sie den Helm bei Nichtgebrauch an einem kühlen, trockenen Ort auf, vorzugsweise in der Original-Tragetasche. Halten Sie ihn von direkter Sonneneinstrahlung fern, da übermäßige Hitze den Helm beschädigen kann – insbesondere, wenn er in einem Auto liegt.
  7. Misshandeln Sie Ihren Helm nicht! Setzen Sie sich nicht auf Ihren Helm – fahren Sie nicht mit dem Helm, der am Helmhalter des Fahrrads befestigt ist – setzen Sie den Helm keiner übermäßigen Hitze oder Kälte aus.

  8. Verwenden Sie NIEMALS Hochdruckwasserstrahlen, um den Helm von Schmutz zu reinigen, da dies sichtbare und unsichtbare Schäden an der Schale und der Polystyrol-Innenschale verursachen kann.

  9. Der Helm kann durch Erdölprodukte, Reinigungsmittel, Farben, Klebstoffe und ähnliche Produkte beschädigt und unwirksam werden, ohne dass der Schaden für den Benutzer sichtbar ist. Verwenden Sie NIEMALS starke Lösungsmittel, um den Helm zu reinigen. Der Kontakt mit starken Lösungsmitteln und/oder Lösungsmitteldämpfen (einschließlich Benzin/Kraftstoff) kann sichtbare und nicht sichtbare Schäden an der Werkslackierung, der Schale und der Polystyrol-Innenschale des Helms verursachen.

  10. Modifizieren Sie Ihren Helm NIEMALS. Bohren oder schneiden Sie keine Teile oder Komponenten Ihres Helms. Entfernen Sie keine Teile vom Helm. Die Modifikation des Helms schwächt oder beschädigt den Helm, einschließlich seiner Schale und Innenschale, erheblich und verringert oder eliminiert dadurch die Fähigkeit des Helms, im Falle eines Unfalls oder Aufpralls Schutz zu bieten. Falls eine Komponente ausgetauscht werden muss, verwenden Sie immer das passende Alpinestars Ersatzteil.
  11. Es sollten keine Anbauteile, Zubehör oder Modifikationen am Helm vorgenommen werden, außer denen, die vom Helmhersteller empfohlen werden. Der Helm darf nicht modifiziert oder angepasst werden, um Anbauteile oder Zubehör aufzunehmen, die nicht von Alpinestars empfohlen werden.

  12. Überprüfen und inspizieren Sie den Helm, einschließlich all seiner Komponenten, vor jedem Gebrauch und bevor Sie Ihre Fahrt beginnen. Verwenden Sie den Helm nicht, wenn er Anzeichen von Beschädigungen, Abnutzung und/oder Rissen aufweist. Stellen Sie immer sicher, dass alle Innenfutter und Polster in Ihrem Helm befestigt sind, bevor Sie Ihre Fahrt beginnen.

  13. Überprüfen Sie, ob Visier/Schirm sicher am Helm befestigt ist, bevor Sie Ihre Fahrt beginnen. Sollte sich das Visier/Schirm während der Fahrt lösen, kann es Ihre Sicht blockieren und zu einem Unfall mit schwerwiegenden Folgen, einschließlich Verletzungen oder Tod, führen.

  14. Der Helm ist so konzipiert, dass er Stöße durch teilweise Zerstörung der Schale und der Innenschale absorbiert.
    Schäden sind möglicherweise nicht sichtbar. Wenn der Helm einem erheblichen Aufprall ausgesetzt war, sollte er daher zerstört und ersetzt werden, auch wenn er unbeschädigt erscheint. Wenn der Helm fallen gelassen, beschädigt wird oder einem erheblichen Aufprall ausgesetzt ist, darf er NICHT mehr getragen werden, da Helme so konstruiert sind, dass sie die Kräfte eines Aufpralls durch die teilweise oder vollständige Zerstörung der äußeren und/oder inneren Helmschale absorbieren. Nach einem solchen Aufprall sind möglicherweise keine sichtbaren Schäden am Helm vorhanden, der Helm MUSS jedoch aus Sicherheitsgründen ersetzt werden, da seine Fähigkeit, zukünftige Aufprälle zu absorbieren, beeinträchtigt ist. Wenn Sie Zweifel an der Unversehrtheit des Helms haben, wenden Sie sich an Alpinestars oder Ihren lokalen Alpinestars Händler.

  15. Dieser Helm sollte nicht von Kindern beim Klettern oder bei anderen Aktivitäten verwendet werden, bei denen die Gefahr des Erhängens oder Erwürgens besteht, wenn das Kind mit dem Helm gefangen wird.

  16. Bestimmte Farben und Verdünner können die Schale und/oder die Polystyrol-Innenschale Ihres Helms schwächen und dauerhaft beschädigen, daher wird das Lackieren nicht empfohlen. Alpinestars kann nicht garantieren, dass bei lackierten Helmen das Mindestschutzniveau erreicht wird.

Lebensdauer

Ein Helm hat eine begrenzte Lebensdauer im Gebrauch und sollte ersetzt werden, wenn er offensichtliche Verschleißerscheinungen zeigt.
Alpinestars empfiehlt, den Helm nach fünf Jahren zu ersetzen, auch wenn keine sichtbaren Schäden oder Verschleißerscheinungen vorhanden sind. Wenn Ihr Helm beim Tragen nicht mehr eng anliegt, empfiehlt Alpinestars, den Helm unabhängig vom Alter zu ersetzen.
Im Falle eines Unfalls, bei dem der Helm auf den Boden trifft oder einen erheblichen Aufprall erleidet, darf er NICHT mehr getragen werden und MUSS ersetzt werden, da der Helm dafür ausgelegt ist, EINEN AUFPRALL zu absorbieren. Selbst wenn keine Kratzer oder Beschädigungen an der Helmschale sichtbar sind, kann die Polystyrol-Innenschale, die nicht sichtbar ist, komprimiert oder beschädigt worden sein und bietet zukünftig KEINEN Schutz mehr.
Am Ende der Lebensdauer des Helms stellen Sie bitte sicher, dass er gemäß den örtlichen Abfallvorschriften entsorgt wird.

Haftungsausschluss


Kein Helm kann Sie vor allen denkbaren Aufprallen, Verletzungen und/oder dem Tod schützen.
Kein Helm kann Sie vor allen möglichen Aufprallen schützen. Einige Kopfverletzungen können durch diesen Helm nicht verhindert werden, und selbst Unfälle bei geringer Geschwindigkeit können zu schweren Kopfverletzungen oder zum Tod führen.
Dieser Helm kann nur versuchen, die Bereiche zu schützen, die er physisch abdeckt. Dieser Helm schützt weder Gesicht, Nacken oder andere Körperteile, noch kann er vor Wirbelsäulen- oder anderen Körperverletzungen schützen, die aus einem Unfall resultieren können.


Jeder Helm kann von scharfen Gegenständen durchdrungen werden.
Durch die Verwendung dieses Helms übernehmen Sie alle Risiken und Haftungen für Verlust, Beschädigung oder Verletzung, die sich aus der Nutzung des Helms ergeben. Sie verzichten auch auf jegliche Ansprüche gegen Alpinestars und/oder dessen verbundene Unternehmen, Händler, Lieferanten und Vertreter für:

  1. alle und jegliche Verletzungen, einschließlich des Todes, und
  2. jegliche Schadensersatzansprüche, seien sie direkt, indirekt, Folge- oder sonstige Schäden, einschließlich jeglicher finanzieller Verluste oder entgangener Gewinne, die durch die Verwendung des Helms oder durch angebliche Mängel am Helm entstehen könnten.


Beachten Sie, dass Helme die Sicht behindern und Geräusche blockieren können, was Ihre Fähigkeit beeinträchtigen kann, Ihr Fahrrad sicher zu fahren, und Ihr Bewusstsein für den Verkehr, die Straßenverhältnisse und/oder Ihre Umgebung verringern kann. Machen Sie sich bewusst, wie Sie den Verkehr, die Straßenverhältnisse und/oder Ihre Umgebung wahrnehmen, wenn Sie Ihren Helm tragen. Verwenden Sie den Helm nicht, wenn er den sicheren Betrieb Ihres Fahrrads einschränkt. Gehen Sie niemals ein Risiko ein, nur weil Sie einen Helm tragen.
Fahren Sie immer sicher und verantwortungsbewusst, üben Sie gutes Urteilsvermögen und behalten Sie einen wachsamen Überblick, um Unfälle zu vermeiden. Beachten und befolgen Sie alle Verkehrsregeln und Vorschriften und denken Sie daran, stets sichtbar zu sein.
Alpinestars S.p. A helmet model MISSILE, made in China by DONGGUAN CITY EON SPORTING GOODS CO., LTD, Building A, QiSha Industrial Park, QiSha Village, Sha Tian Town, DongGuan City, Guangdong, China 523980
Distributed in Europe by:

ALPINESTARS EUROPE, 5 Viale Fermi, Asolo (TV), 31011, Italy, 0039-04235286
Distributed in USA by:
ALPINESTARS USA INC., 2780 West, 237Th Street, 90505 Torrance, CA, USA, 001-3108910222
Distributed in Australia by:
MONZA AUSTRALIA PTY LTD, 209-213 MAIDSTONE STREET, ALTONA VICTORIA 3018
Direct Tel: +61-3-83278856, Tel: +61-3-83278888, Fax: +61-3-93281080

Distributed in New Zealand by:
CROWN KIWI ENTERPRISES LTD, P.O. Box 819, 4310 New Plymouth, New Zealand, 0064-67514550

WICHTIGE INFORMATIONEN FÜR BENUTZER

Bitte lesen Sie die folgende wichtige WARNUNG und den HINWEIS zur NUTZUNGSBESCHRÄNKUNG sorgfältig durch, bevor Sie dieses Produkt verwenden.
Radfahren ist eine von Natur aus gefährliche Aktivität und ein äußerst risikoreicher Sport, der zu schweren Personenschäden bis hin zum Tod führen kann. Jeder einzelne Fahrradfahrer muss mit dem Radsport vertraut sein, die Vielzahl der vorhersehbaren und unvorhersehbaren Gefahren erkennen und entscheiden, ob er die Risiken, die mit einer solchen Aktivität verbunden sind, mit dem Wissen um die damit verbundenen Gefahren eingehen und alle Risiken von Verletzungen, einschließlich des Todes, akzeptieren möchte. Obwohl alle Fahrradfahrer eine entsprechende Schutzausrüstung verwenden sollten, sollte jeder Fahrer beim Fahren äußerste Vorsicht walten lassen und verstehen, dass kein Produkt vollständigen Schutz vor Verletzungen, einschließlich des Todes, oder Schäden an Personen und Eigentum bei Stürzen, Kollisionen, Aufschlägen, Kontrollverlust oder anderem bieten kann. Stellen Sie sicher, dass Ihr Produkt korrekt angepasst und verwendet wird. Verwenden Sie KEIN Produkt, das abgenutzt, modifiziert oder beschädigt ist.
Alpinestars gibt keine ausdrücklichen oder stillschweigenden Gewährleistungen, Garantien oder Zusicherungen hinsichtlich der Eignung seiner Produkte für einen bestimmten Zweck.
Alpinestars gibt keine ausdrücklichen oder stillschweigenden Gewährleistungen, Garantien oder Zusicherungen hinsichtlich des Ausmaßes, in dem seine Produkte Personen oder Eigentum vor Verletzungen, Tod oder Schäden schützen.
ALPINESTARS LEHNT JEGLICHE VERANTWORTUNG FÜR VERLETZUNGEN AB, DIE BEIM TRAGEN SEINER PRODUKTE ENTSTEHEN.

WARNHINWEIS
Es ist sehr wichtig, dass Sie diese gesamte Bedienungsanleitung VOR der Verwendung des Helms lesen und vollständig verstehen. Sie sollten den Helm erst verwenden, wenn Sie diese Bedienungsanleitung gelesen und vollständig verstanden haben.
BEGRENZTER AUFPRALLSCHUTZ. Ein Helm kann bei einem Unfall oder Aufprall nur begrenzten Schutz bieten. Kein Helm kann vor allen möglichen Aufprällen und Verletzungen schützen, einschließlich schwerer Verletzungen oder Tod, die auch beim Tragen dieses Helms noch auftreten können. Nicht alle Kopfverletzungen können durch diesen Helm verhindert werden, selbst ein geringer Aufprall oder ein Unfall mit sehr niedriger Geschwindigkeit kann immer noch zu einer schweren Kopfverletzung oder zum Tod führen. Infolgedessen kann ein vollständiger Schutz NIEMALS garantiert werden, und die Verwendung dieses Helms erfolgt auf eigenes Risiko.


Dieser Helm wurde für das Fahrradfahren entwickelt – NICHT für den Einsatz im Motorsport oder von Motorradfahrern oder auf anderen motorisierten Fahrzeugen oder für andere Sportarten oder Verwendungszwecke. Dieser Helm ist möglicherweise nicht für extremes Fahren wie Springen und Hochgeschwindigkeitsereignisse geeignet. Die Aktivitäten, die die Verwendung dieses Helms beinhalten, sind von Natur aus gefährlich und bergen das Risiko schwerer Kopfverletzungen, die durch die Verwendung dieses Helms nicht vermieden werden können.
BENUTZER DES HELMS SIND VOLLUMFÄNGLICH FÜR IHRE HANDLUNGEN VERANTWORTLICH UND ÜBERNEHMEN ALLE RISIKEN FÜR IHRE ENTSCHEIDUNGEN.

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