Woom OFF 4 / AIR 4 Handbuch

Wichtige Fakten zu deinem woom bike

Unsachgemäße Verwendung deines woom bikes abseits des vorgesehenen Einsatzzwecks kann zu Materialversagen, Stürzen und schweren Verletzungen führen. Befolge die nachfolgenden Anweisungen genau! Pflege und warte dein woom bike regelmäßig und befolge den empfohlenen Wartungsplan im Abschnitt Wartungsplan.

• Verwende beim Austausch von Teilen nur kompatible Original-Ersatzteile und beachte die Hinweise im Handbuch des Herstellers. Für zusätzliche Informationen zu kompatiblen Ersatzteilen wende dich an unser Kundenservice-Team (woom.com) oder deinen lokalen Händler.
• Um Schäden durch Überladung deines woom bikes zu vermeiden, überschreite unter keinen Umständen das maximale Gewicht von Fahrer und Zuladung oder das maximale Gesamtgewicht (Fahrer, Zuladung und Fahrrad) (siehe Tabelle).

Wofür dein woom bike gebaut wurde

• Entwickelt für Cross-Country-Mountainbiking und Offroad-Radeln abseits des Straßenverkehrs.
• Je nach Größe des woom bikes sind diese Modelle für Kinder mit einer Körpergröße zwischen 118 und 165 cm (ungefähr 6 bis 14 Jahre) konzipiert.

Wofür dein woom bike NICHT gebaut wurde

• Für Sprünge über 30 cm, Stunts und Extremsportarten, wie Downhilling
• Für die Verwendung mit einem Gepäckträger
• Für die Nutzung durch Erwachsene
• Für die Nutzung durch mehr als eine Person, auch wenn das maximal zulässige Gewicht nicht überschritten wird
• Für die Verwendung mit einem Kindersitz
• Für die Verwendung mit einem Fahrradanhänger

Die Komponenten deines woom bikes

1. Sattelstützklemme
2. Sattelstütze
3. Sattel
4. Rahmen
5. Zugführung für absenkbare Sattelstütze (Größen 5 & 6)
6. Staubkappe
7. Steuersatzklemmung
8. Vorbau
9. Lenkerklemmung
10. MTB-Griff
11. Bremshebel
12. Schalthebel
13. Lenker
14. Steuerrohr
15. Steuersatz (im Steuerrohr)

16a. Carbon-Gabel

16b. Federgabel

17. Bremssattel
18. Nabe
19. Bremsscheibe
20. Felgen
21. Reifen
22. Speichen
23. Tretlager (im Rahmen)
24. Kurbel
25. Pedal
26. Kettenschutz
27. Kettenstrebenschutz
28. Kette
29. Schaltwerk
30. Kassette

Vorbereitung deines woom Bikes für die erste Fahrt

Bitte beachte: Die Bezeichnungen "links" und "rechts" in dieser Anleitung beziehen sich immer auf die linke und rechte Seite des Fahrrads in Fahrtrichtung, von oben betrachtet. Im Bereich Service & Info auf der woom Website (woom.com), findest du Videos, die dir beim Zusammenbau deines woom Bikes helfen.

Auspacken deines Bikes

TOP-TIPP
Neue und gebrauchte Reifen können sichtbare Spuren auf dem Boden hinterlassen. Lege daher am besten etwas (z.B. Karton) unter dein Bike, um den Boden bei der Montage sauber zu halten.
Vermeide es zukünftig immer, dein woom Bike auf leicht markierbaren Böden abzustellen.

1. Entferne die Verpackung, schneide vorsichtig die Kabelbinder durch und entferne das Schutzplastik.
2. Notiere die Rahmennummer deines woom Bikes. Diese Nummer ist einzigartig für dein Bike und ermöglicht eine wichtige Identifizierung bei einer Diebstahlsanzeige bei der Polizei und im Austausch mit deiner Versicherung. Du findest die Nummer am Rahmen im Bereich des Tretlagers. Du kannst die Rahmennummer auf deiner Garantiekarte vermerken – siehe Innenseite des Umschlags.

Vergleiche dein woom Bike mit der Abbildung, um sicherzustellen, dass es vollständig ist.

Montage und Einrichtung

Lenker montieren

1. Lösen Sie die Klemmschrauben an der Vorderseite des Vorbaus.
   
2. Legen Sie den Lenker in den Vorbau.
   
3. Schaltzug und Bremsleitungen müssen beidseitig auf der linken Seite des Steuerrohrs verlaufen.
   
4. Setzen Sie die Klemmung wieder ein und ziehen Sie die Schrauben leicht an.
   Achten Sie darauf, dass die Kreuzmarkierung mittig zwischen den beiden Klemmschellen sitzt.
   
5. Stellen Sie den Lenkerwinkel entsprechend der Fahrerin/dem Fahrer ein. Ihr Kind sollte im Sitzen am Sattel mit leicht gebeugten Armen den Lenker gut erreichen und etwas nach vorne geneigt sein.
   
6. Ziehen Sie die Klemmschrauben abwechselnd diagonal an und spannen Sie diese bis zum geforderten Drehmoment (siehe Kapitel „Empfohlene Anzugsdrehmomente“). Achten Sie darauf, dass der Lenker nach dem Anziehen der Schrauben nicht mehr verdrehbar ist.
   
7. Achten Sie darauf, dass der Spalt zwischen Klemmung und Vorbau oben und unten gleich ist.
   

Einstellen der Bremshebelposition und -griffweite

Ihr woom bike wird mit einem voreingestellten Abstand zwischen Lenkergriff und Bremshebel geliefert. Um den Abstand zwischen Bremshebel und Lenkergriff zu verringern, drehen Sie die Bremshebel-Einstellschraube (1) gegen den Uhrzeigersinn.

Bremshebel-Einstellschraube und Klemmschraube

Um den Abstand zu vergrößern, drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn. Drehen Sie die Schraube nur so weit, dass der Bremshebel auch bei starkem Zug niemals den Lenkergriff berühren kann. Schrauben Sie diese niemals komplett aus dem Bremshebel heraus. Um die Position des Bremshebels am Lenker einzustellen, lösen Sie die Klemmschraube (2) durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn und positionieren Sie den Hebel neu. Ziehen Sie abschließend die Klemmschraube mit dem erforderlichen Drehmoment an (siehe Kapitel „Empfohlene Anzugsdrehmomente“). Stellen Sie sicher, dass Ihr Kind die Bremshebel bequem erreichen und betätigen kann.

Einstellen der Trigger-Schalthebel-Griffweite

Ihr woom bike wird mit dem Trigger-Schalthebel in einer standardisierten Position geliefert. Um die Position (und den Abstand zum Trigger-Schalthebel) zu ändern, lösen Sie die Klemmschraube mit einem 5 mm Inbusschlüssel und positionieren Sie diese nach Bedarf passend für die Fahrerin/den Fahrer. Ziehen Sie die Klemmschraube anschließend mit dem erforderlichen Drehmoment an (siehe Kapitel „Empfohlene Anzugsdrehmomente“). Stellen Sie sicher, dass Ihr Kind den Trigger-Schalthebel bequem erreichen und bedienen kann.

Klemmschraube Trigger-Schalthebel

Einstellen der MTB-Griffe

1. Wenn Ihr Kind die Griffe in einer normalen Fahrposition hält, sollten die Handgelenke leicht gebeugt sein.
   
2. Wir empfehlen, die Griffe so zu positionieren, dass die Klemmschrauben nach vorne zeigen und das woom-Logo auf den Klemmen nach oben zeigt.
   
3. Zum Einstellen verwenden Sie einen 3 mm Inbusschlüssel, um die Klemmschraube am inneren Rand der Griffe zu lösen.
   
4. Drehen Sie den Griff in die gewünschte Position, bevor Sie die Klemmschraube mit dem erforderlichen Drehmoment anziehen (siehe Kapitel „Empfohlene Anzugsdrehmomente“).
   

Vorderrad montieren

Achten Sie bei der Montage des Vorderrades darauf, dass die Distanzhülsen beidseitig auf der Nabe montiert sind.

woom OFF: Entfernen Sie die Steckachse aus der Gabel. Entfernen Sie die Sicherungsabstandshalter von den Bremssätteln und bewahren Sie diese sicher auf, falls Sie das Fahrrad in Zukunft transportieren.
Nach dem Entfernen der Abstandshalter den vorderen Bremshebel nicht ohne Bremsscheibe betätigen, da dies die Bremsbeläge blockiert.

woom OFF AIR: Öffnen Sie den Schnellspannhebel und entfernen Sie die Steckachse aus der Gabel. Entfernen Sie die Sicherungsabstandshalter von den Bremssätteln und bewahren Sie diese sicher auf, falls Sie das Fahrrad in Zukunft transportieren.
Nach dem Entfernen der Abstandshalter den vorderen Bremshebel nicht ohne Bremsscheibe betätigen, da dies die Bremsbeläge blockiert.

Entfernen Sie die schützende Kunststoffscheibe von der Bremsscheibe. Stellen Sie sicher, dass der schwarze Distanzhalter auf der Nabe verbleibt. Dieser kann manchmal an der schützenden Kunststoffscheibe hängen bleiben. Falls dies passiert, ziehen Sie ihn ab und setzen Sie ihn einfach wieder in die Nabe ein.

1. Montieren Sie das Vorderrad. Die Bremsscheibe muss links sein! Achten Sie darauf, dass die Bremsscheibe mittig zwischen den Bremsbelägen im Bremssattel sitzt.
   
2. woom OFF: Führen Sie die Steckachse ein und ziehen Sie sie mit dem erforderlichen Drehmoment an (siehe Kapitel „Empfohlene Anzugsdrehmomente“).
   
3. woom OFF AIR: Führen Sie die Steckachse ein und ziehen Sie diese an. Verwenden Sie das Rädchen unter dem Hebel, um die Spannung des Schnellspannhebels einzustellen.
   
4. woom OFF AIR: Schließen Sie dann den Schnellspannhebel. Wenn sich der Schnellspannhebel schwer schließen lässt, lösen Sie die Spannung durch Drehen des Rädchens. In geschlossener Position sollte der Hebel nach oben zeigen.
   

Pedale montieren

1. Schrauben Sie das mit "R" gekennzeichnete Pedal in den rechten Kurbelarm in Pfeilrichtung und ziehen Sie es mit dem Inbusschlüssel mit dem erforderlichen Drehmoment an (siehe Kapitel „Empfohlene Anzugsdrehmomente“).
   
2. Schrauben Sie das mit "L" gekennzeichnete Pedal in den linken Kurbelarm in Pfeilrichtung und ziehen Sie es mit dem Inbusschlüssel mit dem erforderlichen Drehmoment an (siehe Kapitel „Empfohlene Anzugsdrehmomente“).
   

Sattel montieren und richtig positionieren

1. Öffnen Sie den Schnellspannhebel.
   
2. Führen Sie die Sattelstütze ein und positionieren Sie sie auf die richtige Höhe.
   
3. Schließen Sie den Schnellspannhebel vollständig.
   

Die folgende Tabelle zeigt die minimal und maximal zulässige Sattelhöhe für jedes woom Modell.

Einstellen der Sattelhöhe

Richtige Sattelhöhe
Im Sitzen auf dem Sattel muss die Fahrerin/der Fahrer die Ferse auf dem Pedal in der tiefsten Position platzieren können. Das Bein sollte dabei gestreckt sein, ohne dass die Hüfte verdreht werden muss. Im Sitzen auf dem Sattel sollte das Kind nach dem Einstellen der Sattelhöhe jederzeit mit beiden Füßen den Boden berühren und einen stabilen Stand haben können.

Für Anfänger den Sattel tiefer einstellen.

Federgabel einstellen (woom OFF AIR)

Einstellen des korrekten Luftdrucks in der Gabel
Die woom OFF AIR wird mit einem voreingestellten Luftdruck geliefert.

Wenn Sie dies ändern möchten, benötigen Sie eine Dämpferpumpe. Gehen Sie wie folgt vor:

• Schrauben Sie zuerst die Ventilkappe (siehe Bild) oben links an der Gabel gegen den Uhrzeigersinn ab.
• Nutzen Sie die untenstehende Tabelle, um zu bestimmen, wie viel Luft die Gabel für das Fahrergewicht benötigt.
• Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf und ziehen Sie sie fest.
  

20"

24 und 26"

* Max. zulässiger Luftdruck: 150 psi

Einstellen der Zugstufendämpfung
Die Zugstufendämpfung und -geschwindigkeit der Luftfedergabel können mit dem roten Drehrad am unteren rechten Ende der Gabel eingestellt werden.

• Drehen Sie das rote Drehrad in Richtung „-“, um die Zugstufengeschwindigkeit zu erhöhen und die Zugstufendämpfung zu reduzieren.
• Drehen Sie das Drehrad in Richtung „+“, um die Zugstufengeschwindigkeit zu reduzieren und die Zugstufendämpfung zu erhöhen.
  

Einstellen der Druckstufendämpfung
Die Druckstufendämpfung und -geschwindigkeit der Luftfedergabel können mit dem Einstellrad am oberen rechten Ende der Gabel eingestellt werden.

• Drehen Sie das Einstellrad im Uhrzeigersinn, um die Druckstufengeschwindigkeit zu erhöhen und die Druckstufendämpfung zu reduzieren.
• Drehen Sie das Einstellrad gegen den Uhrzeigersinn, um die Druckstufengeschwindigkeit zu reduzieren und die Druckstufendämpfung zu erhöhen.
  

Lockout-Funktion
Um die Lockout-Funktion (die die Federgabel in eine starre Gabel verwandelt) zu aktivieren, drehen Sie den Hebel zur Einstellung der Druckstufendämpfung so weit wie möglich gegen den Uhrzeigersinn. Tun Sie dies an Steigungen und auf flachen, glatten Strecken, wo Sie keine Federung benötigen.

So stellen Sie Ihre Gabel ein
Beginnen Sie beim Einstellen der Dämpfung immer mit der geringsten Zug- und Druckstufendämpfung (= höchste Auslenk- bzw. Einfedergeschwindigkeit) und erhöhen Sie diese in kleinen Schritten (verstellen Sie Zug- und Druckstufe nicht gleichzeitig). Lassen Sie Ihr Kind dann mehrmals eine Teststrecke fahren, um die Einstellungen zu überprüfen und zu vergleichen. Beim Einstellen der Zugstufendämpfung sollte die Gabel etwas langsamer ausfedern, als sie einfedert. Zur Überprüfung drücken Sie die Gabel mit plötzlicher Bewegung am Lenker bei gezogener Vorderradbremse nach unten und lassen Sie die Gabel ohne Druck auf den Lenker ausfedern. Je nachdem, ob die Gabel zu langsam oder zu schnell ausfedert, erhöhen oder verringern Sie die Zugstufendämpfung. Beim Einstellen der Druckstufendämpfung sollte die Federgabel bei großen Hindernissen und Sprüngen unter keinen Umständen durchschlagen oder bis zum Anschlag einfedern. Sollte die Gabel durchschlagen, erhöhen Sie die Druckstufendämpfung und überprüfen Sie zusätzlich die Luftdruckeinstellung in der Federgabel.

Reflektoren montieren

1. Befestigen Sie die Speichen-Clips-Reflektoren an den Speichen.
   
2. Montieren Sie den weißen Reflektor am Lenker und den roten Reflektor an der Sattelstütze.
   

Optionale Modifikationen für dein Fahrrad

Wenn du Zweifel am Vorgehen hast oder dich beim Warten und Installieren von Komponenten an Fahrrädern als unerfahren einstufst, empfehlen wir dir, solche Arbeiten von einem professionellen Fahrradmechaniker durchführen zu lassen. Aus Sicherheitsgründen ist es die vernünftigste Option, dein Fahrrad von einem Mechaniker bearbeiten zu lassen.

Nachrüstung einer Dropper Post

Die Modelle woom OFF und woom OFF AIR ab Modelljahr 2023 in Größe 5 (24') und Größe 6 (26') können mit einer intern verlegten Dropper Post nachgerüstet werden. Achte darauf, das Modell mit dem richtigen Durchmesser und der richtigen Länge zu kaufen, da es mit deinem Rahmen kompatibel sein muss.

Größe 5:

• Durchmesser: 27.2 mm
• Maximale Einschubtiefe (A): 220 mm
• Minimale Einschubtiefe (B): 60 mm
• Maximale Sattelhöhe: 845 mm (woom OFF) /855 mm (woom OFF AIR)

Größe 6:

• Durchmesser: 27.2 mm
• Maximale Einschubtiefe (A): 270 mm
• Minimale Einschubtiefe (B): 60 mm
• Maximale Sattelhöhe: 960 mm (woom OFF) / 970 mm (woom OFF AIR)

Im FAQ-Bereich auf der woom Website findest du weitere Informationen zur Nachrüstung einer Dropper Post.

Umrüstung auf Tubeless-Reifen

Alle Größen der Modelle woom OFF und woom OFF AIR ab Modelljahr 2023 sind mit Tubeless-kompatiblen Felgen und Reifen ausgestattet. Das bedeutet, du kannst dein woom Bike bei Bedarf auf ein Tubeless-System umrüsten. Im FAQ-Bereich auf der woom Website findest du weitere Informationen zur Umrüstung deines woom Bikes auf ein Tubeless-System.

Wie man fährt

Wie man bremst

• Der linke Bremshebel betätigt die Vorderradbremse.
• Der rechte Bremshebel betätigt die Hinterradbremse.

Um die optimale Leistung aus deinen Scheibenbremsen herauszuholen, beachte bitte die folgenden Punkte:

• Dein Kind sollte immer beide Bremsen gleichzeitig betätigen.
• Die optimale Bremsleistung hängt vom Untergrund ab. In den meisten Fällen nutze 70 % der Vorderradbremse und 30 % der Hinterradbremse.
• Achte bei Abfahrten darauf, die Bremsen zu pumpen, anstatt sie konstant festzuhalten, da längeres Bremsen zu Überhitzung führen kann.
• Langes Ziehen der Bremsen kann dazu führen, dass das gesamte Bremssystem, einschließlich der Bremsscheiben und der Bremsflüssigkeit, überhitzt. Dies beeinträchtigt die Bremsleistung und könnte zu einem möglichen Ausfall führen.
• Je nach Untergrund und Bedingungen kann der Bremsweg variieren. Insbesondere auf nassen und rutschigen Oberflächen sollte der Fahrer einen längeren Bremsweg berücksichtigen.

Wie man die Gänge benutzt

• Dein Kind kann mit dem hinteren Triggerschalter (1) in den nächstniedrigeren Gang (für langsamere Geschwindigkeiten) schalten.
• Dein Kind kann mit dem vorderen Triggerschalter (2) in den nächsthöheren Gang (für schnellere Geschwindigkeiten) schalten.
  

Pflege deines woom bikes

Reparaturen und Wartungsarbeiten jeder Art erfordern Fachwissen, Erfahrung und Spezialwerkzeuge. Wenn du Zweifel am Vorgehen hast, ziehe einen professionellen Mechaniker hinzu, um Reparaturen, Einstellungen oder Wartungsarbeiten sicher durchführen zu lassen.

Die Reifen

• Kontrolliere regelmäßig das Profil und den Zustand der Reifen. Ersetze verschlissene oder beschädigte Reifen sofort.
• Der zulässige Druckbereich ist auf den Reifenflanken angegeben und darf weder über- noch unterschritten werden.
• Verwende ein Manometer, um den korrekten Reifendruck einzustellen. Das Zusammendrücken der Reifen ist eine unzuverlässige Methode zur Überprüfung des Reifendrucks.

Bei zu geringem Reifendruck besteht ein höheres Risiko, Reifen, Schlauch oder Felge zu beschädigen und somit einen Platten zu bekommen. Überprüfe den Reifendruck vor jeder Fahrt.

TOP-TIPP
Ein Druckverlust von etwa 1 bar pro Monat gilt als normal. Verliert ein Reifen deutlich mehr Luft, ist der Schlauch defekt und muss repariert oder ersetzt werden.

Die Kette

Mit zunehmendem Verschleiß wird die Kette länger. Wenn sie zu stark verschleißt, kann sie die Kassette beschädigen. Kette und Kassette sollten daher regelmäßig auf Verschleiß überprüft werden (siehe Abschnitt Wartungsplan).

Prüfung des Kettenverschleißes
Die einfachste Methode zur Überprüfung des Kettenverschleißes ist die Verwendung eines speziellen Kettenverschleißmessers, der im Handel erhältlich ist. Stecke das Kettenverschleißmesser in die Kette. Je tiefer es in die Kettenglieder eindringt, desto stärker ist die Kette verschlissen. Wenn es vollständig ohne Widerstand einrastet, muss die Kette ersetzt werden. Wenn es nur teilweise in die Glieder eindringt, ist die Kette noch in Ordnung. Wenn du kein Kettenverschleißmesser hast, kannst du den Verschleiß lose von Hand messen. Klemme ein Glied zwischen Zeigefinger und Daumen und ziehe die Kette oben und unten vom Kettenblatt weg. Mache dasselbe nun von der Vorderseite des Kettenblatts. Die Kette sollte an ihrem Platz bleiben. Wenn du die Kette um mehr als 2 mm wegziehen kannst, musst du sie ersetzen.

Kette ölen
Die Kette muss regelmäßig gereinigt und geschmiert werden. Details zur Reinigung der Kette und anderer Antriebskomponenten findest du im Abschnitt Reinigung deines woom bikes. Verwende ein geeignetes Kettenöl, um die Kette zu schmieren. Achte darauf, nicht zu viel Öl aufzutragen. Entferne überschüssiges Öl mit einem Lappen. Achte darauf, dass KEIN Öl mit den Bremsbelägen oder Bremsscheiben in Kontakt kommt. Wenn Öl auf die Bremsbeläge gelangt, müssen diese ersetzt werden.

Lenker, Steuersatz und Gabel

Der Steuersatz, der sich im Steuerrohr befindet, verbindet die Gabel mit dem Rahmen und ermöglicht das leichte Drehen des Lenkers. Das woom bike muss von einem Spezialisten überprüft werden, wenn der Steuersatz oder der Lenker

• wackeln oder Spiel haben,
• sich nicht mehr leicht drehen lassen oder schwergängig sind.

Die Schaltung

Mit der Zeit kann deine Schaltung dejustiert werden. Aus diesem Grund muss sie nach einer gewissen Zeit möglicherweise neu eingestellt werden. Sollte ein Unfall oder ein anderer Vorfall Probleme mit der Schaltung verursachen, sollte sie von einem Spezialisten repariert oder neu eingestellt werden.

Einstellen des Schaltwerks

Unterer Anschlag
Schalte auf das kleinste Ritzel und drehe die Einstellschraube (H), um den Anschlag so einzustellen, dass das Schaltrollenpaar (1) mit dem kleinsten Ritzel fluchtet.

Oberer Anschlag
Schalte auf das größte Ritzel und drehe die Einstellschraube (L), um den Anschlag so einzustellen, dass das Schaltrollenpaar (1) mit dem größten Ritzel fluchtet.

• Drehen der Einstellschraube (H) im Uhrzeigersinn ODER der Einstellschraube (L) gegen den Uhrzeigersinn bewegt das Schaltrollenpaar (1) in Richtung des Laufrads.
• Drehen der Einstellschraube (H) gegen den Uhrzeigersinn ODER der Einstellschraube (L) im Uhrzeigersinn bewegt das Schaltrollenpaar (1) vom Laufrad weg.

Schaltung einstellen: Schalte alle Gänge durch, beginnend mit dem kleinsten Ritzel. Wenn die Kette nach Betätigung des Triggerschalters nicht auf das nächstgrößere Ritzel schaltet, spanne den Schaltzug, indem du die Zugeinstellschraube (2) am Triggerschalter gegen den Uhrzeigersinn drehst. Wenn die Kette bei einem einzelnen Schaltvorgang mehrere Ritzel überspringt, reduziere die Schaltzugspannung, indem du die Zugeinstellschraube (2) am Triggerschalter im Uhrzeigersinn drehst.

Die Bremsen

Bremsbeläge dürfen nicht mit Öl oder Fett in Kontakt kommen. Achte darauf, heiße Oberflächen (z. B. heiße Bremsscheibe nach starker Beanspruchung) nicht zu berühren. Deine Bremsscheiben und Bremsbeläge sind allesamt Verschleißteile und müssen daher in regelmäßigen Abständen überprüft werden (siehe Abschnitt Wartungsplan). Die Bremsen müssen in jedem Fall von einem Spezialisten überprüft oder gewartet werden, wenn:

• die Bremsbeläge eine Dicke von weniger als 0,5 mm aufweisen;
• der Bremshebel beim Bremsen den Lenker berührt;
• die Bremsen quietschen oder vibrieren;
• die Bremskraft nachlässt;
• die Bremsen „schwimmen“, d.h. einen variablen Druckpunkt haben.

Prüfung der Bremsbelagdicke

TOP-TIPP
Wir empfehlen, deine Bremsen alle 12–24 Monate vollständig warten zu lassen, je nachdem, wie oft das Fahrrad benutzt wird. Denke jedoch daran, dass Bremsflüssigkeit auch dann altert, wenn das Fahrrad selten benutzt wird.

Kurbeln, Tretlager und Pedale

Kurbeln und Pedale können sich mit der Zeit lockern und verschleißen.

• Überprüfe Kurbeln und Pedale regelmäßig auf Lockerheit. Im Zweifelsfall lasse sie von einem Mechaniker überprüfen und festziehen.
• Beschädigte Kurbeln und ein schwergängiges oder beschädigtes Tretlager müssen von einem Fachmann repariert und gegebenenfalls ersetzt werden.

Laufräder und Speichen

Die Speichen verbinden die Nabe jedes Laufrads mit den Felgen. Sie müssen richtig gespannt sein, da sie die Rotation des Laufrads beeinflussen.

• Überprüfe die Speichen regelmäßig auf Beschädigungen und ausreichende Spannung oder lasse sie von einem Spezialisten überprüfen.
• Lasse beschädigte Speichen von einem Fachmann reparieren und gegebenenfalls ersetzen.
• Wenn ein Laufrad einen übermäßigen Seiten- oder Höhenschlag (mehr als 1 mm) aufweist, lasse es von einem Fachmann reparieren oder zentrieren.

Wartungsplan

Die regelmäßige Wartung deines woom bikes ist wichtig für die Sicherheit deines Kindes.

Nach 200 Kilometern und mindestens einmal jährlich:

• Lasse die Reifen und Laufräder auf Unversehrtheit und korrekten Zustand überprüfen.
• Lasse die Anzugsdrehmomente für Lenker, Steuersatz, Kurbeln, Pedale, Sattel, Sattelstütze und alle verschraubten Befestigungen und Verbindungen überprüfen.

Alle 1.000 Kilometer lasse die folgenden Komponenten von einem professionellen Mechaniker gründlich prüfen, reinigen, schmieren und bei Bedarf ersetzen:

Naben, Pedale, Steuersatz, Bremsen, Schaltung, Kette und Antriebskomponenten, Reifen und Federgabel.

Reinigung deines woom bikes

Reinige dein woom bike regelmäßig, um Schäden vorzubeugen und die Sicherheit deines Kindes im Straßenverkehr zu gewährleisten. Verwende keinen Hochdruckreiniger, da dies Lager und ähnliche Komponenten beschädigen kann. Reinige das Fahrrad niemals mit Säuren, ölhaltigen Reinigungsmitteln oder lösungsmittelhaltigen Flüssigkeiten.

Rahmen, Lenker, Gabel, Laufräder
Reinige diese Komponenten mit warmem Wasser, mildem Reinigungsmittel und einem weichen Tuch oder Schwamm.

Kette, Kassette, Kettenblatt vorne
Reinige diese Komponenten mit einem öligen Tuch oder mit einem für Ketten geeigneten Reinigungsmittel und einer Bürste. Nach der Reinigung sollte die Kette mit einem geeigneten Schmiermittel geölt werden (siehe Abschnitt Die Kette).

Bremsen
Wenn die Bremsen sehr verschmutzt sind, kannst du sie mit warmem Wasser und Spülmittel reinigen. Verwende zur Reinigung der Bremsscheiben einen dafür vorgesehenen Bremsenreiniger. Verwende niemals Reinigungsmittel, die Öl enthalten.

Empfohlene Anzugsdrehmomente

Bitte konsultiere einen Mechaniker oder Fahrradfachhandel, wenn du Zweifel oder Bedenken bezüglich der Festigkeit deiner verschraubten Befestigungen und Verbindungen hast oder wenn du kein geeignetes Werkzeug zur Bestimmung der korrekten Festigkeit besitzt. Die folgende Tabelle enthält die Drehmomentangaben für einzelne Teile deines woom bikes.

Wichtige Informationen zu diesem Dokument

Bitte lies diese Anweisungen vor der ersten Benutzung sorgfältig durch und bewahre sie an einem sicheren Ort auf.

Da die Regeln für Radfahrer und deren Ausrüstung von Land zu Land variieren, informiere dich über die in deinem Land oder deiner Region geltenden Vorschriften für das Fahren deines woom Fahrrads im Straßenverkehr, insbesondere hinsichtlich der Verwendung von Lichtern, Reflektoren und anderer obligatorischer Ausrüstung.

In dieser Anleitung werden folgende Symbole verwendet:

Die Nichtbeachtung dieser Informationen kann zu Sachschäden, schweren Gesundheitsschäden (Lebensgefahr) oder zum Tod führen.

Die Nichtbeachtung dieser Informationen kann zu Fehlfunktionen, Sachschäden, gefährlichen Situationen und Verletzungen führen.

TOP-TIPP
Kennzeichnet nützliche Tipps.

Lies diese Gebrauchsanweisung sorgfältig durch und beachte alle Warnhinweise und Wartungshinweise. Wenn eine andere erwachsene Person dein Kind beaufsichtigt oder du dein woom bike jemand anderem leihst, stelle sicher, dass alle Beteiligten diese Gebrauchsanweisung gelesen und verstanden haben.

Wichtige Sicherheitshinweise

Die Nichtbeachtung der in diesem Kapitel aufgeführten Warnhinweise kann zu Sachschäden, schweren Gesundheitsschäden (Lebensgefahr) oder zum Tod führen.

• Seien Sie vorsichtig bei der Montage des Fahrrads
  Es besteht Erstickungsgefahr durch Kleinteile, daher ist es nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Halten Sie lose Teile und Plastiktüten außerhalb der Reichweite von Kindern. Die Nichtbeachtung dieser Richtlinien kann zu einer Erstickungsgefahr führen.
• Entfernen Sie das Verpackungsmaterial vorsichtig
  Achten Sie beim Durchtrennen der Kabelbinder darauf, das Fahrrad, insbesondere die Reifen und Bremsschläuche, nicht zu beschädigen.
• Modifizieren Sie Ihr woom bike in keiner Weise
  Schieben oder ziehen Sie Ihr woom bike nicht mit Abschleppstangen oder Abschleppseilen und verwenden Sie keine anderen Komponenten, die nicht ausdrücklich von woom zugelassen sind. Fügen Sie dem woom bike keinen Motor hinzu.
• Die Montage und Einstellung des woom bikes sollte nur von einem Erwachsenen oder einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchgeführt werden
  Ihr woom bike wird in einem teilmontierten Zustand geliefert. Vor der ersten Fahrt mit diesem Fahrrad muss es gemäß den Vorgaben der woom GmbH korrekt montiert und eingestellt werden, um die Fahrbereitschaft zu gewährleisten. Sattel, Lenker und Pedale müssen richtig eingestellt und ausreichend festgezogen werden – beachten Sie hierzu die erforderlichen Anzugsdrehmomente, wie im Kapitel Empfohlene Anzugsdrehmomente beschrieben.
  Hinweis die Mindesteinsteckhöhe für die Sattelstütze und setzen Sie diese korrekt ein, gemäß der Markierung an der Stütze selbst. Der Sattel ist der einzige Teil des Fahrrads, der zum Sitzen vorgesehen ist.
• Prüfen Sie vor jeder Fahrt, ob die Komponenten ordnungsgemäß funktionieren
  Stellen Sie vor jeder Fahrt sicher, dass bestimmte Komponenten – wie Bremsen, Räder, Antriebsstrang und Lenkereinheit – in einwandfreiem Zustand sind, um eine sichere Fahrt für Ihr Kind zu gewährleisten.
• Besonderes Augenmerk auf die Scheibenbremsen legen
  Scheibenbremsen benötigen anfangs eine gewisse Zeit, um "bedded in" (eingefahren) zu werden. Sie können diesen Prozess beschleunigen, indem Sie auf einer kleinen Fläche mit mittlerer Geschwindigkeit fahren und wiederholt bis zum Stillstand bremsen.
• Stellen Sie sicher, dass alle Schnellspannhebel geschlossen sind
  Achten Sie beim Schließen der Schnellspannhebel darauf, dass diese sicher geschlossen sind und in dieser Position nicht gegen andere Komponenten stoßen. Wenn sich der Schnellspannhebel in der geschlossenen Position befindet, sehen Sie das Wort "CLOSE" (GESCHLOSSEN) an der Außenseite des Hebels.
• Dieses woom bike ist nicht zum Transport von Personen geeignet
• Sie dürfen keinen Kindersitz an diesem woom bike montieren
• Sie dürfen mit diesem woom bike keine anderen Fahrräder, Anhänger oder Ähnliches ziehen
• Stellen Sie sicher, dass Ihr Kind immer einen geeigneten Helm und dem Radfahren angemessene Kleidung trägt
  Achten Sie beim Fahren mit dem woom bike darauf, dass der Fahrer immer helle, eng anliegende Kleidung, geeignete, robuste Schuhe und Schutzausrüstung, einschließlich eines zertifizierten Fahrradhelms, trägt.
• Beurteilen Sie die Fähigkeiten des Fahrers genau
  Ihr Kind muss geistig und körperlich in der Lage sein, sein woom bike sicher zu bedienen. Wie bei jeder Sportart birgt das Radfahren das Risiko von Personen- und Sachschäden.
• Seien Sie für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar
  Verwenden Sie Fahrradbeleuchtung bei Nacht oder schlechten Lichtverhältnissen (nicht im Lieferumfang enthalten). Reflektoren müssen sauber, gerade, unverdeckt und sicher montiert sein. Beschädigte oder fehlende Reflektoren müssen ersetzt werden. Beachten Sie, dass bei Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen oder in der Nacht aufgrund eingeschränkter Sicht ein höheres Risiko besteht. Stellen Sie bei Fahrten unter solchen Bedingungen sicher, dass die Fahrradbeleuchtung und die Kleidung des Fahrers den nationalen und regionalen Vorschriften entsprechen. Es ist wichtig zu verstehen, dass diese Bedingungen es für andere Verkehrsteilnehmer schwieriger machen, Radfahrer zu sehen.
• Verletzungsgefahr durch Sturz!
  Achten Sie auf das, was unter den Reifen ist! Nasse oder vereiste Fahrbahnoberflächen können das Bremsen und Lenken Ihres woom bikes erheblich beeinträchtigen.
• Verletzungsgefahr durch beschädigte, verschlissene oder hervorstehende Teile!
  Benutzen Sie dieses woom bike nur, wenn alles einwandfrei funktioniert. Die woom GmbH übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch defekte oder verschlissene Teile (z. B. Bremsen) verursacht werden. Überprüfen Sie Ihr Fahrrad und seine Komponenten (insbesondere Rahmen und Gabel) regelmäßig auf Schäden, wie Risse, Formveränderungen und Verschleiß, um Fehlfunktionen vorzubeugen. Überprüfen Sie es nach jedem Sturz oder Aufprall noch einmal genau. Wenn Ihr woom bike Anzeichen von Schäden aufweist, darf es unter keinen Umständen verwendet werden. Beschädigte oder nicht funktionierende Komponenten müssen von einem Spezialisten ersetzt oder gewartet werden. Bei intensiver Nutzung Ihres woom bikes tritt der Verschleiß schneller auf und die Wartung muss früher als im Abschnitt Wartungsplan angegeben erfolgen.
• Verletzungsgefahr durch rotierende Teile!
  Rotierende Teile, wie Räder und Scheibenbremsrotoren, erhöhen das Verletzungsrisiko. Halten Sie beim Gebrauch oder bei der Wartung des woom bikes immer einen sicheren Abstand zu rotierenden Teilen.
• Verletzungsgefahr durch unsachgemäße Wartung oder vernachlässigte Pflege!
  Um Ihr woom bike in Top-Zustand zu halten, beachten Sie bitte die Wartungsempfehlungen für die verschiedenen Teile, wie im Kapitel „Pflege Ihres woom bikes“ beschrieben, und den empfohlenen Wartungsplan, wie im Abschnitt „Wartungsplan“ angegeben. Alle Reparaturen sollten von einem kompetenten Erwachsenen oder einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchgeführt werden.
• Hohe Temperaturen vermeiden Vermeiden Sie den Kontakt mit hohen Temperaturen (über 80 °C oder 176 °F), da dies zu Schäden an Teilen aus Verbundwerkstoffen führen kann – in diesem Fall an der Carbonfaser-Gabel.
• Verletzungsgefahr durch Fehlverhalten im Straßenverkehr!
  Wenn Ihr Kind sein woom bike auf öffentlichen Straßen nutzen möchte, informieren Sie sich über die geltenden nationalen Vorschriften und statten Sie das woom bike mit dem erforderlichen Zubehör aus.
  Die Nichtbeachtung der Verkehrsregeln kann zu Verletzungen des Fahrers oder anderer Verkehrsteilnehmer führen.

Referenzen

• woom™ kinderfiets – uit liefde voor fietsen

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

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