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5.
Technische Beschreibung
Die Hinweise in Kapitel 3. "Sicherheitshinweise" sind zu beachten!
5.1
Allgemeine Beschreibung
Bei dem beschriebenen Getriebe handelt es sich um ein "FLENDER Zahnradgetriebe" zum Antrieb
von Arbeitsmaschinen in den unterschiedlichsten Industriesektoren.
Das
Stirnradgetriebe
Kegel‐Stirnradgetriebe als drei‐ oder vierstufiges Getriebe. Es ist für eine vertikale Einbaulage
ausgelegt. Auf Wunsch kann das Getriebe auch für eine andere Einbaulage geliefert werden.
ACHTUNG
Sachschaden
Zerstörung des Getriebes oder von Getriebeteilen durch falsche Drehrichtung möglich.
Das Getriebe kann in beide Drehrichtungen betrieben werden.
Auftragsabhängig kann das Getriebe jedoch durch den Anbau einer Rücklaufsperre oder einer
Überholkupplung für eine Drehrichtung festgelegt sein.
Das Getriebe zeichnet sich durch ein günstiges Geräuschverhalten aus, das durch Kegel- und Stirnräder
mit hoher Überdeckung und ein geräuschdämpfendes Gehäuse erreicht wird.
Das günstige Temperaturverhalten des Getriebes ergibt sich aus seinem guten Wirkungsgrad, seiner
großen Gehäuseoberfläche und seinem leistungsbezogenen Kühlsystem.
Es kommen vorzugsweise zwei Ausführungen zum Einsatz:
─ Ausführung mit Ölausgleichsbehälter (siehe Bild 10 und Bild 12)
─ Ausführung mit angebauter Ölversorgungsanlage (siehe Bild 11 und Bild 13)
Es sind verschiedene Wellenanordnungen (Ausführungen und Drehrichtungen) möglich, die im
Folgenden schematisch als Vollwelle dargestellt sind. Die Drehrichtungspfeile kennzeichnen die
Abhängigkeit der Drehrichtung von An‐ und Abtriebswelle.
Tabelle 9:
Ausführungen und zugehörige Drehrichtungen
Bauart
H2SV
H2HV
H2DV
H2KV
H3SV
H3HV
H3DV
H3KV
H4SV
H4HV
H4DV
H4KV
B3SV
B3HV
B3DV
B3KV
wird
als
zwei‐,
A
B
C
BA 5071 de 06/2014
drei‐
oder
vierstufiges
Ausführung
D
E
31 / 137
Getriebe
geliefert.
F
G
H
Das
I
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