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7.3.1.2 Innenkonservierung mit Konservierungsmittel
Getriebe mit Öldruckschmierung, Ölumlaufkühlung und/oder berührungsfreien Wellenabdichtungen
sind vor einer längeren Außerbetriebsetzung im Leerlauf mit Konservierungsmittel zu fahren.
WARNUNG
Verbrühungsgefahr
Schwere Verletzung durch austretende Betriebsmedien bei deren Wechsel möglich.
Geeignete Schutzhandschuhe, Schutzbrille und Schutzkleidung tragen.
• Unter die Ölablass-Stelle des Getriebegehäuses ein geeignetes Auffanggefäß stellen.
• Ölablass-Schraube herausschrauben und/oder Ölablasshahn öffnen.
• Öl in ein geeignetes Gefäß ablassen (siehe Kapitel 10. "Wartung und Instandhaltung").
• Luftfilter mit Reduzierschraube oder Nassluftfilter herausschrauben.
• Konservierungsmittel durch die Öffnung bis zur Mitte des Ölschauglases, bis zur Mitte zwischen der
MIN- und MAX-Markierung am Ölstandsanzeiger oder bis zur Mitte zwischen der MIN- und
MAX-Markierung am Ölmess-Stab einfüllen.
Hinweis
Konservierungsmittel, siehe Tabelle 6 oder 7 in Punkt 4.4.2.
• Luftfilter mit Reduzierschraube oder Nassluftfilter wieder einschrauben.
ACHTUNG
Sachschaden
Beschädigung des Nassluftfilters möglich.
Vor Inbetriebnahme des Nassluftfilters müssen 2 der 8 verschlossenen Bohrungen an der Unterseite
geöffnet werden.
ACHTUNG
Sachschaden
Beschädigung des Getriebes durch fehlende oder mangelhafte Belüftung möglich.
Vor Inbetriebnahme Verschluss-Schraube durch den Luftfilter oder den Nassluftfilter ersetzen.
BA 5071 de 06/2014
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