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7.2.5
Getriebe mit Hilfsantrieb
ACHTUNG
Sachschaden
Beschädigung des Getriebes möglich.
Vor Inbetriebnahme ist zu überprüfen, ob sich die Rücklaufsperre und die Überholkupplung in
Freilaufdrehrichtung ohne erhöhten Kraftaufwand durchdrehen läßt.
Die Drehrichtungspfeile am Getriebe sind dabei zu beachten.
Hinweis
Für die Rücklaufsperre liegt Freilaufbetrieb vor, wenn die Antriebswelle des Hauptgetriebes in
Betriebsdrehrichtung gedreht wird.
Ein Drehen in die andere Drehrichtung wird durch die Sperrwirkung der Rücklaufsperre verhindert.
Hinweis
Für die Überholkupplung liegt Freilaufbetrieb vor, wenn die Motorwelle des Hilfsantriebs entgegen
der Betriebsdrehrichtung gedreht wird.
Beim Drehen in der Betriebsdrehrichtung wird die Sperrwirkung der Überholkupplung
(Mitnahmebetrieb) wirksam. Es erfolgt die Ankupplung und somit ein Drehen der Abtriebswelle des
Hauptgetriebes in der Betriebsdrehrichtung.
Bei Hilfsantrieben, ausgelegt für Lastbetrieb, muss zur Überprüfung der Funktion der
Überholkupplung vorher die Bremse am Hilfsmotor gelüftet werden.
ACHTUNG
Sachschaden
Beschädigung oder Zerstörung der Rücklaufsperre und/oder des Getriebes durch falsche
Drehrichtung möglich.
Motor nicht entgegen der Sperrichtung des Getriebes fahren.
Der aufgeklebte Hinweis auf dem Getriebe muss beachtet werden.
Vor dem Anschließen des Motors ist das Drehfeld des Drehstromnetzes mit Hilfe eines
Drehfeldrichtungsanzeigers zu bestimmen und ist der Motor entsprechend der festgelegten
Drehrichtung anzuschließen.
Hinweis
Hauptmotor und Motor des Hilfsantriebs sind elektrisch so miteinander zu verriegeln, dass nur einer
der beiden Motoren eingeschaltet sein kann.
Hinweis
Die Angaben zum Hilfsantrieb sind der speziellen Betriebsanleitung zu entnehmen.
BA 5071 de 06/2014
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