Kärcher KM 100/100 R LPG Betriebsanleitung Seite 45

Notice d'utilisation
! Les gaz d'échappement sont
toxiques et nuisibles à la santé,
ils ne doivent pas être respirés.
! Le moteur continue de marcher
pendant env. 3...4 s après l'arrêt.
Se tenir absolument à l'écart de
la zone d'entraînement pendant
ce laps de temps!
Pour les appareils avec moteur à
explosion, il convient de tenir
compte de ce qui suit lorsque l'on
fait le plein:
! N'utiliser que le carburant indiqué
dans la notice d'utilisation.
Risque d'explosion en cas de
carburants inappropriés.
! Le moteur doit être arrêté.
! Ne pas remplir le réservoir dans
des locaux fermés.
! Veiller à ce que le carburant
n'entre pas en contact avec des
surfaces chaudes.
! Pendant le plein de carburant,
éviter d'utiliser, de porter sur soi
ou d'approcher de l'appareil des
objets en combustion ou
incandescents (risque
d'explosion).
! Ne remplir le réservoir que
jusqu'à 1 cm maximum sous le
bord inférieur du raccord de
remplissage, le carburant se
dilatant avec la chaleur.
! Récupérer le carburant ayant
débordé et fermer le bouchon du
réservoir.
KM 100/100 R B / KM 100/100 R LPG
Attention lorsque vous
manipulez des gaz liquides
! Utiliser uniquement des
bouteilles de gaz liquéfié avec
remplissage de carburant gazeux
suivant DIN 51622 de qualité A
ou B, selon la température
ambiante.
Instruction:
Le gaz domestique est strictement
interdit!
Le moteur à gaz fonctionne avec les
mélanges GPL à base de propane
et de butane avec une proportion de
mélange comprise entre 90/10 et
30/70.
A cause du meilleur démarrage à
froid, il convient d'utiliser un gaz
liquide à forte teneur en propane
lorsque les températures
extérieures sont inférieures à 0°C
(32 °F), car il y a déjà évaporation
aux basses températures.
Directives de technique de
sécurité pour les véhicules
au gaz liquide
Fédération des caisses
professionnelles de prévoyance
contre les accidents. Centre pour la
prévention des accidents
- Valable à partir du 1.7.1950 -
Les gaz de pétrole liquéfiés - GPL
(gaz propulseur) sont des mélanges
de BUTANE et PROPANE ou
BUTAN/PROPAN. Ils sont livrés
dans des bouteilles spéciales. La
pression de service de ces gaz
dépend de la température
extérieure.
Danger!
Ne pas traiter le gaz liquide comme
de l'essence! L'essence s'évapore
lentement alors que le gaz liquide
repasse tout de suite àl'état gazeux.
Le danger de fuite de gaz et
d'explosion est donc plus grand
avec le GPL qu'avec l'essence.
Devoirs de la direction et des
employés
! Toutes les personnes chargées
de la manipulation du GPL sont
tenus d'acquérír les
connaissances utiles sur les
caractéristiques des gaz liquéfiés
afin de pouvoir travailler sans
danger. Cette notice doit toujours
être jointe à la balayeuse.
La maintenance doit être
effectuée par du personnel
qualifié
! Les installations de gaz
propulseur doivent être
contrôlées régulièrement, au
moins une fois par an, afin de
vérifier si elles sont étanches et
fiables (suivant ZH 1/57).
! Le contrôle doit être certifié par
écrit. Les § 33 et § 37 UVV
« Utilisation de gaz
liquide »(VGB 21) servent de
base pour le contrôle.
! Les directives de contrôle émises
par le ministère des transports
concernant les véhicules dont le
moteur fonctionne au gaz liquide
du 29.09.1969 sont valables.
Mise en service/fonctionnement
! Le prélèvement de gaz ne doit
être effectué que sur une seule
bouteille. Le prélèvement
simultané de gaz de plusieurs
bouteilles peut occasionner le
passage du gaz liquéfié d'une
bouteille à l'autre. De ce fait,
après fermeture ultérieur de la
vanne de bouteille, la bouteille
trop remplie est soumise à une
augmentation de pression non
admissible (voir B 1 de ces
directives).
! Pour le montage d'une bouteille
pleine, la mention « haut »
indique le positionnement correct
de la bouteille.(le raccord fileté
est dirigé verticalement vers le
haut)
Le changement de la bouteille de
gaz doit être effectué avec soin.
Lors de la pose ou de la dépose, la
tubulure de sortie de gaz de la valve
de la bouteille doit être rendue
étanche par un bouchon serré à
fond à l'aide d'une clé.
! Les bouteilles de gaz non
étanches ne doivent pas être
utilisées. Elles doivent être
vidées à l'air libre immédiatement
en laissant échapper le gaz avec
toutes les précautions de sécurité
nécessaires et doivent être
marquées comme non-étanches.
Lors de la livraison ou de
l'enlèvement de bouteilles de gaz
endommagées, le loueur ou son
représentant (pompiste ou
semblable) doit être informé
immédiatement et par écrit du
dommage constaté.
Français
! Avant de raccorder les bouteilles
de gaz, il convient de vérifier le
parfait état de leurs tubulures de
raccordement.
! Une fois le raccordement de la
bouteille terminé, l'étanchéité de
celle-ci doit être contrôlée avec
un produit moussant.
! Les robinets s'ouvrent lentement!
L'ouverture et la fermeture des
robinets ne doit pas être
effectuée avec des outils à choc.
! Lorsque des gaz liquides
prennent feu, utiliser uniquement
des extincteurs secs à dioxide de
carbone!
! La sécurité d'utilisation de
l'ensemble de l'installation de gaz
liquéfié doit être contrôlée en
permanence, en particulier
l'étanchéité. L'utilisation du
véhicule est interdite si
l'installation de gaz liquide n'est
pas étanche.
! Avant de desserrer le raccord de
tuyau ou de flexible, la valve de
la bouteille doit être fermée..
L'écrou de raccord sur la
bouteille doit être desserré
lentement et peu au début sans
quoi le gaz sous pression se
trouvant dans la conduite sortirait
trop vite.
! Si le gaz se trouve dans un grand
réservoir, il convient de
demander les directives en
vigueur auprès du distributeur de
gaz liquides.
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