Kärcher KM 100/100 R LPG Betriebsanleitung Seite 246

Instrukcja obsługi
Urządzenia z miejscem
siedzącym dla operatora
— Urządzenia wyposażone w
siedzenie dla operatora nie są
dopuszczone do ruchu na
drogach publicznych. Proszę w
Państwa sklepie
specjalistycznym zasięgnąć
informacji dotyczącej kompletu to
przebudowy urządzenia w celu
dostosowania go do ruchu na
drogach publicznych.
— Niedozwolone jest przewożenie
urządzeniem osób
towarzyszących.
— Urządzenia z miejscem
siedzącym wolno uruchamiać
jedynie z pozycji: siedząc na
siodełku.
Urządzenia wyposażone w silnik
spalinowy
! Nie wolno zamykać otworu
spalinowego.
! Nie wolno pochylać się nad
otworem, z którego ulatniają sie
spaliny lub dotykać tego miejsca
(istnieje ryzyko oparzenia).
! Nie wolno dotykać silnika
napędowego (istnieje ryzyko
oparzenia).
! Podczas pracy urządzenia w
pomieszczeniach należy zadbać
o odpowiednią wentylację i
system odprowadzania spalin.
(Ryzyko zatrucia)
! Spaliny są trujące i szkodliwe dla
zdrowia, nie wolno ich wdychać.
! Silnik pracuje jeszcze przez
ok. 3...4 s po wyłączeniu
urządzenia. W tym czasie nie
wolno zbliżać się do części
napędowej urządzenia!
KM 100/100 R B / KM 100/100 R LPG
Podczas tankowania urządzeń
wyposażonych w silnik spalinowy
należy przestrzegać następujących
wskazówek:
! Można stosować jedynie paliwo
podane w instrukcji obsługi. Przy
zastosowaniu nieodpowiedniego
paliwa istnieje ryzyko wybuchu.
! Silnik musi być wyłączony.
! Nie wolno tankować w
pomieszczeniach zamkniętych.
! Należy uważać, by paliwo nie
dostało się na gorące
powierzchnie.
! Podczas tankowania nie wolno
używać palących się lub
żarzących się przedmiotów,
nosić ich przy sobie lub
przynosić je w pobliżu
urządzenia (istnieje ryzyko
wybuchu).
! Proszę napełnić bak
maksymalnie do 1 cm poniżej
dolnego brzegu króćca do
wlewania, gdyż paliwo pod
wpływem ciepła zwiększa swoją
objętość.
! Paliwo, które się przelało, należy
wytrzeć i zbiornik z paliwem
szczelnie zamknąć.
Podczas pracy z płynnym
gazem należy zachować
wszelką ostrożność
! Należy używać jedynie butli
gazowych dla gazu płynnego
wypełnione gazem napędowym
ciekłym według normy
DIN 51622 jakości A lub B, w
zależności od temperatury
otoczenia.
Wskazówka:
Stosowanie gazu używanego w
gospodarstwie domowym jest
kategorycznie zabronione!
Dopuszczalne jest stosowanie w
silniku gazowym mieszanki gazów
płynnych, propanu z butanem,
których stosunek składników
mieszanki znajduje się w przedziale
od 90/10 do 30/70.
Gdy temperatura zewnętrzna leży
poniżej 0°C (32 °F), lepszy rozruch
na zimno uzyska się, gdy w
pierwszej kolejności użyje się gazu
płynnego zawierającego wysoki
procent propanu, gdyż już w niskich
temperaturach przechodzi on w stan
gazowy.
Techniczne wytyczne
dotyczące bezpieczeństwa
pracy dla pojazdów
napędzanych gazem
płynnym
Zarząd Główny Stowarzyszenia
Zawodów Rzemieślniczo-
Przemysłowych w Niemczech,
towarzystwo zarejestrowane).
Centralny ośrodek BHP do spraw
zapobiegania wypadkom
- Obowiązują od 1.7.1950 -
Gazami płynnymi (gazami
napędowymi ciekłymi) są gazy
PROPAN i BUTAN lub
MIESZANINY PROPAN-BUTAN.
Dostarczane są one w specjalnych
butlach. Ciśnienie robocze tych
gazów uzależnione jest od
temperatury zewnętrznej.
Niebezpieczeństwo!
Z płynnym gazem nie wolno się w
ten sam sposób obchodzić jak z
benzyną! Benzyna ulatnia się
powoli, płynny gaz natychmiast
przechodzi w stan gazowy.
Zagrożenie zapełnienia
pomieszczenia gazem i jego
zapalenia się jest zatem w
przypadku gazu płynnego większe
niż w przypadku benzyny.
Zakres obowiązków kierownictwa
zakładu i pracowników
! Wszystkie osoby, które podczas
pracy mają styczność z gazem
płynnym, w celu uniknięcia
wszelkich zagrożeń z tego tytułu,
zobowiązane są do przyswojenia
sobie wymaganych wiadomości o
właściwościach gazów płynnych.
Niniejszą broszurkę należy
zawsze wozić w zamiatarce.
Przeglądy przeprowadzane przez
fachowca
! Sprawność i szczelność instalacji
na ciekły gaz napędowy powinna
być kontrolowana przez
fachowca w regularnych
odstępach czasowych, jednakże
co najmniej raz do roku(zgodnie
z ZH 1/57).
! Kontrola ta musi być
poświadczona pisemnie.
Podstawę do kontroli stanowią
przepisy BHP § 33 i § 37 (UVV)
"Zastosowanie gazu
płynnego"(VGB 21).
Polska
! Ogólnymi przepisami są
obowiązujące wytyczne Ministra
Komunikacji z dnia 29.09.1969
dotyczące kontroli pojazdów,
których silniki napędzane są
skroplonymi gazami.
Uruchomienie/eksploatacja
! Gaz wolno pobierać zawsze tylko
z jednej butli. Pobór gazu z kilku
butli jednocześnie może
spowodować przejście płynnego
gazu z jednej butli do drugiej. Po
zamknięciu zaworu butli
(porównaj z B. 1 tych dyrektyw)
przepełniona butla narażona jest
przez to na działanie
niedopuszczalnego wzrostu
ciśnienia.
! Podczas montażu pełnej butli
należy zwrócić uwagę na
odpowiednie położenie butli,
które wskazuje napis
"góra".(połączenie gwintowe
przyłącza skierowane jest
pionowo ku górze)
Należy starannie przeprowadzić
wymianę butli. Podczas montażu i
demontażu butli króciec wylotowy
zaworu butli należy uszczelnić
zakrętką butli dokręcając ją mocno
kluczem.
! Nie wolno używać nieszczelnych
butli gazowych . Należy je na
wolnym powietrzu natychmiast
opróżnić wypuszczając gaz z
zachowaniem wszelkich środków
ostrożności i następnie je
oznaczyć, że są nieszczelne.
246