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Zündkerzenservice
Empfohlene Zündkerzen: F5T oder F6TC oder F7TJC oder gleichwertig
Für einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb muss die Zündkerze ordnungsgemäß ausgebaut und frei von Ablagerungen
sein.
Wenn der Motor gelaufen ist, ist der Schalldämpfer sehr heiß. Achten Sie darauf, den Schalldämpfer nicht zu berühren.
1. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker.
2. Entfernen Sie jeglichen Schmutz um den Sockel der Zündkerze.
3. Verwenden Sie den Schraubenschlüssel aus dem Werkzeugsatz, um die Zündkerze zu entfernen.
4. Prüfen Sie die Zündkerze visuell. Ersetzen Sie ihn, wenn der Isolator Risse oder Absplitterungen aufweist.
5. Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Drahtbürste, wenn sie wiederverwendet werden soll.
6. Messen Sie die Funkenstrecke mit einer Fühlerlehre. Korrigieren Sie ggf. durch vorsichtiges Einführen der
Seitenelektrode. Der Spalt sollte 0,70 - 0,60 mm betragen.
7. Prüfen Sie, ob die Unterlegscheibe der Zündkerze in gutem Zustand ist, und schrauben Sie die Zündkerze von Hand
ein, um ein zu festes Anziehen zu vermeiden.
8. Ziehen Sie die Zündkerze nach dem Einsetzen mit einem Zündkerzenschlüssel fest, um die Unterlegscheibe
zusammenzudrücken.
Wenn Sie eine neue Zündkerze einbauen, ziehen Sie sie nach dem Einsetzen um eine halbe Umdrehung fest, um die
Unterlegscheibe zusammenzudrücken. Wenn Sie eine gebrauchte Zündkerze wieder einbauen, ziehen Sie sie nach
dem Einsetzen um 1/8 bis 1/4 Umdrehung fest, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken.
AUFMERKSAMKEIT! Die Zündkerze muss richtig angezogen sein. Eine falsch angezogene Zündkerze kann sehr heiß
werden und den Motor beschädigen. Niemals Zündkerzen im falschen Temperaturbereich verwenden, nur empfohlene
Zündkerzen oder gleichwertige verwenden.
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