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Hella Gutmann
• Le système haut voltage ne peut être désactivé que par les techniciens disposant des habilitations requises :
– Technicien certifié dans les technologies à haut voltage
– Technicien automobile disposant d'une habilitation d'intervention sur véhicules électriques ou hybrides
– Auto-électricien diplômé
• Sécuriser la zone de travail par l'installation d'une signalisation appropriée (panneau de signalisation et dispositif de
délimitation).
• Contrôler l'absence de dégâts sur le système haut voltage et le câblage haut voltage (contrôle visuel !).
• Mettre hors tension le système haut voltage :
– Respecter les consignes spécifiques au fabricant et au véhicule.
• Tenir compte des instructions du constructeur.
• Sécuriser le système haut voltage contre une réactivation involontaire :
– Extraire la clé de contact et conserver la clé de contact dans un endroit sécurisé.
– Déposer le coupe-circuit haute-tension dans un endroit sécurisé ou sécuriser le coupe-batterie contre une réacti-
vation involontaire.
– Isoler le coupe-batterie, les connecteurs et autres à l'aide de fiches isolantes, de capuchons ou de ruban isolant
et apposer une information d'avertissement sur ces éléments.
• Contrôler l'absence de tension à l'aide du MT-HV ou d'un autre instrument de mesure approprié et homologué. Une
tension résiduelle peut être présente même lorsque la haute tension est coupée.
• Relier le système haut voltage à la terre et le court-circuiter (mesure indispensable à partir d'une tension de 1000 V).
• Tension inférieure à 1000 V : recouvrir les composants à proximité ou sous tension avec une fibre isolante, un tuyau
isolant ou un cache synthétique isolant. Tension supérieure à 1000 V : installer des tapis isolants spécialement prévus
pour ce type de tension et suffisamment grands pour protéger d'un risque de contact avec des composants conduc-
teurs situés dans la zone de travail.
• Avant de réactiver le système haut voltage, tenir compte des indications suivantes :
– L'ensemble des outils et ustensiles utilisés ont été enlevés du véhicule hybride / électrique.
– Déposer la mise à la terre et le court-circuitage du système haut voltage. Ne plus toucher à aucun câble.
– Reposer les éléments d'habillage préalablement déposés.
– Déposer les éléments de sécurisation installés sur les éléments d'activation de circuit.
MT-HV
Remarque d'utilisation | 3.
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