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* HINWEIS
HINWEIS Beschädigung der Kra sto an-
lage durch überfüllten Kra sto behälter
Den Kra sto behälter nur so weit füllen,
#
bis die Zapfpistole abschaltet.
Wenn zu viel Kra sto eingefüllt wurde, z.B.
aufgrund einer defekten Zapfanlage:
Das Fahrzeug nicht einschalten.
#
Eine quali zierte Fachwerkstatt verstän-
#
digen.
* HINWEIS
HINWEIS Herausspritzender Kra sto
beim Entfernen der Zapfpistole
Den Kra sto behälter nur so weit füllen,
#
bis die Zapfpistole abschaltet.
V V or orausse
aussetzung
tzungen en
Das Fahrzeug ist entriegelt.
R
%
Steigen Sie während des Tankens nicht wieder
in das Fahrzeug ein. Sie können sich wieder
elektrostatisch au aden.
Beachten Sie die Hinweise zu Betriebssto en und
Kra sto .
Die empfohlene Oktanzahl für Ihr Fahrzeug ent-
nehmen Sie dem Hinweisschild in der Tankklappe.
1
Tankklappe
2
Tankdeckel
3
Kra sto sorte
Fahren und Parken 167
4
QR-Code für Rettungskarte
5
Reifendrucktabelle
Auf den hinteren Bereich der Tankklappe
#
drücken.
Den Tankdeckel nach links drehen und abneh-
#
men.
Den Einfüllstutzen der Zapfpistole vollständig
#
in den Tankscha schieben, einhängen und
au anken.
Den Kra sto behälter nur so weit füllen, bis
#
die Zapfpistole abschaltet.
%
F F ahr
ahrzeug
zeuge mit Dieselmot
e mit Dieselmotor or: : Der Tankscha ist
für das Tanken an Dieselzapfsäulen ausgelegt.
%
F F ahr
ahrzeug
zeuge mit Dieselmot
e mit Dieselmotor or: : Bei vollständig
leergefahrenem Kra sto behälter mindestens
5 l Diesel nachtanken.
%
F F ahr
ahrzeug
zeuge mit Dieselmot
e mit Dieselmotor or: : Benutzen Sie
beim Nachtanken aus einem Kanister einen
Einfüllstutzen mit großem Durchmesser für
Dieselfahrzeuge. Sonst lässt sich der Einfüll-
stutzen nicht in den Tankscha schieben.
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1
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