Funktionsbeschreibung; Fahrzeugerkennung; Abgleich; Ausgabemöglichkeiten - Feig Electronic VEK M4D Bedienungsanleitung

Beschreibung

1 Funktionsbeschreibung

Der Verkehrsdetektor VEK M4D ist ein System zur induktiven Erkennung von Fahrzeugen.
Eigenschaften:

4-Kanal Induktionsschleifendetektor

kompaktes Kunststoffgehäuse, Montage auf DIN-Schiene
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einfache Installation durch Flachbandkabel-Anschluss

RS485 Schnittstelle, optional CAN-Schnittstelle

Sichere Erfassung von Fahrzeugen

Automatischer Abgleich des Systems nach dem Einschalten

Kontinuierlicher Nachgleich von Frequenzdriften zur weitgehenden Ausschaltung von Umwelteinflüssen

Empfindlichkeit unabhängig von der Schleifeninduktivität
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Feste Haltezeiten unabhängig vom Belegungsgrad der Schleifen

Frequenzbandeinstellung
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Richtungserkennung
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Vermeidung von gegenseitiger Beeinflussung der Kanäle durch Multiplex-Verfahren
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Vermeidung gegenseitiger Beeinflussung mehrerer Detektoren durch Synchronisierung

LED-Anzeige der Schleifenzustände

Richtungserkennung
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Erkennung von Bussen
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Isolation zwischen Schleife und Elektronik

Gasüberspannungsableiter für verbesserte Überspannungsfestigkeit

Open Collector Ausgänge
Einstellmöglichkeiten:
 fünf feste Frequenzbänder, unabhängig von der Schleifeninduktivität
 Ansprechschwelle je Kanal in 256 Stufen
 Abfallhysterese von 20 –80% je Kanal
 Haltezeit 1-255 Minuten und unendlich je Kanal
 Detektorkanäle abschaltbar
 Ausgabe einstellbar als Anwesenheitssignal, Richtungssignal oder Sammelstörmeldung
 Hardwareadressen 0-15 über DIP-Schalter sowie Adressoffset über RS485-Schnittstelle

1.1 Fahrzeugerkennung

Über einen LC-Oszillator wird festgestellt, ob sich ein metallisches Fahrzeug im Schleifenbereich befindet.
Der Ausgang des Kanals wird je nach eingestellter Ausgabefunktion entsprechend geschaltet.

1.2 Abgleich

Nach dem Einschalten des Detektors oder durch Betätigen des Tasters länger als 1 s wird ein Abgleich
durchgeführt. Nach einer Spannungsunterbrechung erfolgt ein automatischer Abgleich nur dann, wenn die
Betriebsspannung für eine Dauer von mindestens 0,5 s unterbrochen wurde. Die Abgleichzeit beträgt ca. 1 s,
wenn während dieser Zeit die Schleife nicht von Fahrzeugen überfahren wird. Längere Abgleichzeiten
werden durch Frequenzinstabilitäten verursacht, deren Ursachen zu ermitteln und zu beseitigen sind.
1.3 Ausgabemöglichkeiten
Über die optionalen Ausgänge wird je nach eingestellter Ausgabefunktion Anwesenheits- oder Richtungs-
signal ausgegeben.
4 03/18
VEK M4D
FEIG ELECTRONIC GmbH