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Technische Daten
Schaltpunkttoleranzen und Signalausgabe
5.5
Schaltpunkttoleranzen und Signalausgabe
5.5.1
Schaltpunkttoleranzen
Abb.12: Sitzventil
Abb.15: Ventil mit Luftunterstützung
Signalverarbeitung
DIP 2**
DIP 3
0
0
0
0
0
1
0
1
1
1
* Werkseinstellung (Ausnahme: Scheibenventile)
** DIP 2 ist ausschlaggebend für Scheibenventile
5.5.2
Signalausgabe
Haupthub - Signalausgabe
Pilotventil Aktivierung
PV Y1
PV Y2
PV Y3
0
0
0
1
0
0
1
0
0
1
0
0
0
0
0
36
Abb.13: RM Signal wie T.VIS M-15
Abb.16: Scheibenventil
DIP 4
Toleranz
0
1
1
2
0
3
1
4
1
5
Hinweis!
Nur dargestellte DIP-Schalter Konfigurationen verwenden. Weitere
Stellungen führen zu einem nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch.
Ventil Position
nicht angesteuert
Haupthub / Hub in S1 Toleranz
Haupthub / Hubbewegung
Haupthub / Hub in S2 Toleranz
Haupthub / Hub in S2 Toleranz
Ventilart
Sitzventil*
RM Signal wie T.VIS M-15
Faltenbalgventil
Ventile mit Luftunterstützung; Y1 NC/ Y2 NO über DO gesteuert
Scheibenventil
DIP Schalter
1
0
0
0
0
0
Abb.14: Faltenbalgventil
Ausleuchtung
Rückmeldung
Grün
Gelb
S1
1
0
1
1
0
1
0
1Hz
0
0
1
0
0
1
0
430BAL014217DE_5
S2
0
0
0
1
1
12.01.2023
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