Motorkabel (X2 - U, V, W, Pe); Bremswiderstandanschluss (X2 - +B, -B) - NORD NORDAC SK 500E Handbuch

NORDAC SK 500E / 520E Handbuch

2.8.3 Motorkabel (X2 - U, V, W, PE)

Das Motorkabel darf eine Gesamtlänge von 100m haben, wenn es sich um einen Standardkabeltyp handelt.
Wird ein abgeschirmtes Motorkabel verwendet oder wird das Kabel in einem metallischen Kanal der gut geer-
det ist verlegt, sollte die Gesamtlänge 30m nicht überschreiten.
Bei größeren Kabellängen muss eine zusätzliche Ausgangsdrossel (Zubehör) verwendet werden.
Hinweis: Bitte beachten Sie auch das Kap. 8.4 EMV Grenzwertklassen.
Hinweis: Bei Mehrmotorenbetrieb setzt sich die gesamte Mo-
torkabellänge aus der Summe der einzelnen Kabel-
längen zusammen.
Anschlussquerschnitt: 0.2 ... 6mm

2.8.4 Bremswiderstandanschluss (X2 - +B, -B)

Die Klemmen +B/ -B sind zum Anschluss eines geeigneten Bremswiderstandes vorgesehen. Für den Anschluss
sollte eine möglichst kurze, abgeschirmte Verbindung gewählt werden.
Hinweis: Am Bremswiderstand ist eine starke Erwärmung zu berücksichtigen.
Achtung: Die Klemmen +B, -DC sind zur Gleichspannungskopplung mehrerer Frequenzumrichter geeignet.
Schließen Sie niemals einen Bremswiderstand an -DC an! Weitere Details für eine Gleichspan-
nungskopplung finden Sie im Kap. 2.8.5.
Anschlussquerschnitt: 0.2 ... 6mm
22
2
starres Kabel
2
0.2 ... 4mm flexibles Kabel
AWG 24-10
2
starres Kabel
2
0.2 ... 4mm flexibles Kabel
AWG 24-10
technische Änderungen vorbehalten BU 0500 DE