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EINSTELLANLEITUNG
RAFFSTORE MOTOR
4. Allgemeines
Wichtige Hinweise
Bei Verlängerung, Netz
unterbrechen !
Nachfolgende Hinweise für
den Probelauf beachten !
5. Funktionstest
- Probelauf
Keine Gewalt anwenden,
da die Funktion sonst
nachhaltig beschädigt
werden kann !
Prüfen ob der graue Kunst-
stoffteil am Auflaufpilz des
Motors vorhanden ist !
(Bild 1)
(Bild 7)
6. Unterer Abschluss
der Führungsschienen
(Bild 2)
08/2020 © by Schlotterer, Adnet
Elero JA Soft DC
4.1 Bei Verwendung von Steuerungen unbedingt beachten:
Vor Anschluss an die Steuerungen unbedingt einen Probelauf mit jedem einzel-
nen Behang ohne Anschluss an diese Steuerungsanlagen durchführen. Sollte
es später zu Problemen kommen, so ist leicht nachzuweisen, dass der Behang
ohne Steuerungsanschluss problemlos funktioniert hat und mögliche Fehler mit
großer Sicherheit nicht im Bereich des Motors selbst liegen.
4.2 Trotz ab Werk vormontierter Behang-Elemente einen Probelauf nach der Montage
durchführen. Nachfolgende Hinweise für den Probelauf beachten !
5.1 Ein Original-Probekabel mit entsprechenden Druckknöpfen verwenden. Darauf
achten, dass sich während des Probelaufs keine Personen im Gefahrenbereich
befinden. Den Probelauf nur mit Sichtkontakt zum Behang durchführen.
5.2 Mindestens zwei vollständige Probefahrten in AUF- und AB-Richtung
durchführen.
5.3 Nach Anschluss des Probekabels an das Stromnetz den Behang vorsichtig
abfahren und schließen.
5.4 Allfällige Klebestreifen, Transportsicherungen und andere Hindernisse entfernen.
5.5 Probelauf immer nur mit einem Motor.
5.6 Wenn die Option Pakethöhenausgleich gewählt
wurde, ist der obere Endpunkt nicht über die
manuell einstellbare Endlage des Motors vor-
eingestellt. In diesem Fall ist ein Kunststoffteil
am Auflaufpilz des Motors aufgesteckt. Beim
Probelauf unbedingt prüfen ob der graue Kunst-
stoffteil vorhanden ist. Ein Fehlen dieses Teiles
hätte die Beschädigung des Behanges zur Folge.
Bei VoroRaff und ResaRaff werden die Elemente
ohne Pakethöhenausgleich ausgeführt. Der obere
Endpunkt (Pakethöhe) ist über die obere Endla-
ge des Motors voreingestellt. Hier gibt es keine
Notabschaltung.
Am unteren Ende der Führungsschienen ist serien-
mäßig ein „Absturzschutz" (Auslauf sicherung)
eingebaut. Dieser Teil darf niemals entfernt werden.
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RAFF MOTOR
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Druckfehler und technische Änderungen vorbehalten.
Bild 1
Bild 2
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