Mercedes-Benz EQB SUV 2021 Betriebsanleitung Seite 224

Multimediasystem:
© Einstellungen
4 5
Streckenbasierte Geschw.
5
Die Funktion ein- oder ausschalten.
#
Wenn diese Funktion aktiv ist, wird die Fahrge-
schwindigkeit an ein vorausliegendes Stre-
ckenereignis angepasst.
%
Weitere Informationen zur streckenbasierten
Geschwindigkeitsanpassung (
Aktiv Aktiver Lenk- er Lenk-Assist Assistent ent
F F unktion des Aktiv unktion des Aktiven Lenk- en Lenk-Assist Assistent
Das System unterstützt Sie durch moderate Lenk-
eingri e beim Fahren in der Fahrstreifenmitte. Der
Aktive Lenk-Assistent orientiert sich in Abhängig-
keit von der gefahrenen Geschwindigkeit an
vorausfahrenden Fahrzeugen und an Fahrstreifen-
markierungen.
%
Länderabhängig kann sich der Aktive Lenk-
Assistent im unteren Geschwindigkeitsbereich
am umgebenden Verkehr orientieren. Wenn
nötig, kann der Aktive Lenk-Assistent dann
auch durch eine Fahrweise außerhalb der
Fahrstreifenmitte unterstützen, um z.B. eine
Rettungsgasse zu bilden.
Assistenz
5
Wenn die Erkennung von Fahrstreifenmarkierun-
gen und vorausfahrenden Fahrzeugen beeinträch-
tigt ist, wechselt der Aktive Lenk-Assistent in den
passiven Zustand. Das System bietet dann keine
Unterstützung.
S S t t atusanzeig atusanzeige des Aktiv
Instr trument Ins umentendisplay
Seite 219).
/
Ø (grau): eingeschaltet und passiv
R
Ø (grün): eingeschaltet und aktiv
R
Ø (rot): Erkennung von Systemgrenzen
R
enten en
Ø (weiß, rote Hände): Au orderung
R
„Hände ans Lenkrad"
%
Im Übergang vom aktiven in den passiven
Zustand wird das Symbol Ø vergrößert
und blinkend dargestellt. Wenn der passive
Zustand erreicht ist, wird das Symbol Ø im
Instrumentendisplay grau angezeigt.
%
Abhängig von den gewählten Fahrzeugeinstel-
lungen ist der Aktive Lenk-Assistent nicht ver-
fügbar.
e des Aktiven Lenk- en Lenk-Assist Assistent enten im en im
endisplay
Fahren und Parken 221
Lenk Lenk- und Berühr - und Berührungserk ungserkennung ennung
Es ist erforderlich, dass der Fahrer die Hände
stets am Lenkrad hat, damit er jederzeit lenken
und damit kurs- oder spurkorrigierend eingreifen
kann. Der Fahrer muss jederzeit mit einem Wech-
sel vom aktiven Zustand in den passiven Zustand
oder umgekehrt rechnen.
Wenn das System erkennt, dass der Fahrer län-
gere Zeit nicht selbst lenkt oder die Hände vom
Lenkrad nimmt, erscheint die Anzeige 1. Wenn
der Fahrer weiterhin nicht aktiv lenkt, ertönt
zusätzlich zur optischen Warnung wiederholt ein
Warnton.
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