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138 Sitze und Verstauen
138
Die Steckdosenklappe
3
ö nen.
#
Den Stecker des Geräts in die 115‑V‑Steck-
#
dose
1
stecken.
Bei ausreichender Bordnetzspannung geht die
Kontrollleuchte
2
an.
230-V-St
230-V
-Stec eckdose im F
kdose im Fond v
ond verw
erwenden
enden
& GEF
GEFAHR
AHR Lebensgefahr durch Beschädi-
gung an Anschlusskabel oder Steckdose
Wenn das Anschlusskabel oder die
230‑V‑Steckdose aus der Verkleidung gezo-
gen, beschädigt oder nass ist, können Sie
einen Stromschlag bekommen.
Nur ein trockenes und unbeschädigtes
#
Anschlusskabel verwenden.
Bei ausgeschaltetem Fahrzeug sicher-
#
stellen, dass die 230‑V‑Steckdose tro-
cken ist.
Eine aus der Verkleidung gezogene oder
#
beschädigte 230‑V‑Steckdose umgehend
in einer quali zierten Fachwerkstatt
überprüfen oder erneuern lassen.
Das Anschlusskabel niemals in eine aus
#
der Verkleidung gezogene oder beschä-
digte 230‑V‑Steckdose stecken.
& GEF
GEFAHR
AHR Lebensgefahr durch unsachge-
mäßen Umgang mit der Steckdose
Sie können insbesondere einen Stromschlag
bekommen:
wenn Sie in die Steckdose fassen.
R
wenn Sie ungeeignete Geräte oder Gegen-
R
stände in die Steckdose stecken.
Nicht in die Steckdose fassen.
#
Nur geeignete Geräte an die Steckdose
#
anschließen.
Achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeiten in die
230‑V-Steckdose gelangen.
Wenn die 230‑V-Steckdose nicht benutzt wird,
halten Sie die Steckdosenklappe geschlossen.
V V or orausse
aussetzung
tzungen en
Das Gerät ist mit einem passenden Stecker
R
ausgestattet, der den jeweiligen landesspezi -
schen Normen entspricht.
Es wird ein Gerät bis maximal 150 W (0,65 A)
R
verwendet.
Es werden keine Mehrfachsteckdosen verwen-
R
det.
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