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japa
235
2.3 Heben und Transport der Maschine
Alle JAPA 235-Sägespaltautomaten sind mit Gabelstaplerhebeeinsätzen und Befestigungsvorrichtungen
für Hebeketten ausgestattet. Die BE- und E-Modelle sind außerdem mit Transportrollen und Anschlüssen
für Anhängekupplungen sowie mit einer Zugdeichsel mit Nockenrad ausgestattet. Für den JAPA 235-
Sägespaltautomaten sind als Sonderausstattung Off-Road-Reifen erhältlich, welche die Maschine beim
Fahren auf weichem Untergrund dank ihrer Breite besser tragen. Die Off-Road-Reifen erhöhen auch die
Bodenfreiheit der Maschine leicht. Der JAPA 235-Sägespaltautomat darf nicht im Straßenverkehr von
einem PKW gezogen werden. Das AVH-Modell enthält keine Transportrollen und keine Zugdeichsel,
sondern ist mit einem Schnellanschlusspassstück ausgestattet. Anstelle der Transportrollen werden
zusätzliche Füße eingesetzt. In den AVH-Modellen werden das Gerät mit dem Avant-Schnellanschluss
sowie der Druckschlauch als auch der Rücklaufschlauch mit dem Schnellanschluss des Avant-Kleinladers
verbunden.
Position der Gabelstaplerhebeeinsätze
Position
der
Befestigungspunkte
Schutzvorrichtung muss beim Heben der Maschine mit Ketten
geöffnet sein.
Für
den
Sägespaltautomaten
Sonderausstattung Off-Road-Reifen erhältlich. Wenn Sie die
Reifen des Sägespaltautomaten wechseln, senken Sie
zunächst die vorderen und hinteren Füße in ihre untere
Position ab. Platzieren Sie die Stütze unter der Achsanlage in
der Nähe des zu wechselnden Reifens. Sobald sich ein
Reifen in der Luft befindet, öffnen Sie den Stift am Endstück
der Achse und ziehen Sie den zu wechselnden Reifen und
den Beschlag der Achse von der Achse ab.
TRANSPORTIEREN SIE DIE BRENNHOLZMASCHINE NICHT IM STRASSENVERKEHR AN
EINEM PKW ANGEHÄNGT!
Übersetzung
der
Hebeketten.
Die
JAPA
235
sind
als
12
Die BE- und E-Modelle sind mit Transportrollen, einer
Zugdeichsel und einem an der Zugdeichsel zu
verbindenden Nockenrad ausgestattet.
Schnellanschluss und zusätzliche Füße des AVH-
Modells.
Setzen Sie zunächst die Unterlegscheibe auf die
Achse und schieben Sie daraufhin den Reifen auf die
Achse. Nach dem Reifen setzen Sie eine zweite
Unterlegscheibe auf die Achse und befestigen den
Stift im Loch am Ende der Achse.
Nutzerhandbuch
235 2.0 - 2020
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