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Position des Lenkrads bei aktiver Ein-
und Ausstiegshilfe
Das Lenkrad schwenkt nach oben, wenn Sie
den Schlüssel aus dem Zündschloss ziehen
R
die Fahrertür öffnen, wobei KEYLESS-GO in
R
Stellung 1 sein muss
die Fahrertür öffnen, wobei der Schlüssel
R
im Zündschloss in Stellung 0 oder 1 sein
muss.
i
Das Lenkrad fährt nur nach oben, wenn es
sich nicht schon am oberen Anschlag befin-
det.
Wenn Sie den Schlüssel bei geschlossener
Fahrertür ins Zündschloss stecken, wird das
Lenkrad in die zuletzt eingestellte Position
gefahren.
Position des Lenkrads zum Fahren
Das Lenkrad wird in die zuletzt eingestellte
Position gefahren, wenn Sie
die Fahrertür schließen und
R
auf die Start-Stopp-Taste einmal drücken.
R
Wenn Sie bei eingeschalteter Zündung die
Fahrertür schließen, wird das Lenkrad eben-
falls in die zuletzt eingestellte Position gefah-
ren.
Die letzte Fahrstellung Ihrer Lenksäulenein-
stellung wird gespeichert nach jeder manuel-
len Einstellung oder beim Speichern der Ein-
stellung mit der Memory-Funktion
(
Seite 97).
Y
Crashaktive Ausstiegshilfe
Wenn die crashaktive Ausstiegshilfe bei
einem Unfall ausgelöst wird, bewegt sich die
Lenksäule beim Öffnen der Fahrertür oder
beim Abziehen des Schlüssels nach oben.
Dadurch werden der Ausstieg und die Ret-
tung der Insassen erleichtert.
Die crashaktive Ausstiegshilfe ist nur dann
funktionsfähig, wenn die Ein- und Ausstiegs-
hilfe im Audio 20/COMAND Online einge-
schaltet ist (siehe Digitale Betriebsanleitung).
Spiegel
Innenspiegel
Abblenden: Den Abblendhebel : nach
X
vorn oder nach hinten klappen.
Außenspiegel
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren, wenn Sie während der Fahrt
Fahrersitz, Kopfstütze, Lenkrad oder Spie-
R
gel einstellen
den Sicherheitsgurt anlegen.
R
Es besteht Unfallgefahr!
Stellen Sie Fahrersitz, Kopfstütze, Lenkrad
oder Spiegel ein und legen Sie den Sicher-
heitsgurt an, bevor Sie den Motor starten.
G
WARNUNG
Die Außenspiegel bilden verkleinert ab. Die
sichtbaren Objekte sind näher als sie erschei-
nen. Dadurch könnten Sie den Abstand zu
hinter Ihnen fahrenden Verkehrsteilnehmern
falsch einschätzen, z. B. beim Fahrspurwech-
sel. Es besteht Unfallgefahr!
Vergewissern Sie sich deshalb stets mit
einem Blick über Ihre Schulter über den tat-
sächlichen Abstand zu hinter Ihnen fahrenden
Verkehrsteilnehmern.
Spiegel
93
Z
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