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Verwenden Sie zum Prüfen des Reifendrucks
einen geeigneten Reifendruckprüfer. Das
äußere Erscheinungsbild eines Reifens
erlaubt keinen Rückschluss auf den Reifen-
druck. Sie können den Reifendruck auch über
den Bordcomputer abfragen.
Korrigieren Sie den Reifendruck möglichst
nur bei kalten Reifen.
Die Reifen sind kalt,
wenn das Fahrzeug für mindestens drei
R
Stunden ohne Sonneneinstrahlung auf den
Reifen geparkt war, und
wenn das Fahrzeug weniger als 1,6 km
R
gefahren wurde.
Abhängig von der Umgebungstemperatur,
der gefahrenen Geschwindigkeit und der Rei-
fenbelastung ändert sich die Reifentempera-
tur und damit der Reifendruck: pro 10 † um
etwa 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Berücksichti-
gen Sie dies, wenn Sie bei warmen Reifen den
Reifendruck kontrollieren. Korrigieren Sie
den Reifendruck nur, wenn er für den aktuel-
len Betriebszustand zu niedrig ist.
Zu geringer oder zu hoher Reifendruck
verkürzt die Lebensdauer der Reifen
R
begünstigt Reifenschäden
R
beeinträchtigt das Fahrverhalten und damit
R
die Fahrsicherheit (z. B. durch Aquapla-
ning).
Die angegebenen Werte für den Reifendruck
bei geringer Belastung sind Mindestwerte, die
Ihnen einen guten Fahrkomfort bieten.
Sie können aber auch die Werte für höhere
Belastung verwenden. Diese sind erlaubt und
fahrtechnisch günstig.
Der Abrollkomfort Ihres Fahrzeugs wird ver-
bessert, der Kraftstoffverbrauch kann sich
dadurch leicht erhöhen.
Reifendruckkontrolle
Allgemeine Hinweise
Bei der Reifendruckkontrolle sind in die Räder
des Fahrzeugs Sensoren eingebaut, die den
Reifendruck in allen vier Reifen überwachen.
Wenn der Druck an einem oder mehreren Rei-
fen absinkt, werden Sie von der Reifendruck-
kontrolle gewarnt. Nur wenn in allen Rädern
entsprechende Sensoren montiert sind, kann
die Reifendruckkontrolle funktionieren.
Informationen zum Reifendruck werden im
Multifunktionsdisplay angezeigt. Nach eini-
gen Minuten Fahrt erscheint im Multifunk-
tionsdisplay im Menü
Reifendruck der einzelnen Räder, siehe Abbil-
dung (Beispiel).
Informationen zum Anzeigen der Meldung fin-
den Sie im Abschnitt „Reifendruck elektro-
nisch prüfen" (
Seite 296).
Y
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Fahrer ist dafür verantwortlich, den Rei-
fendruck auf den empfohlenen, für die
Betriebssituation geeigneten Reifendruck für
kalte Reifen einzustellen (
Beachten Sie, dass die Reifendruckkontrolle
den für die aktuelle Betriebssituation richti-
gen Reifendruck erst einlernen muss. Die
Warnschwelle für die Warnmeldung bei deut-
lichem Druckverlust orientiert sich an den
eingelernten Bezugswerten. Nachdem Sie
den Reifendruck bei kalten Reifen eingestellt
haben, können Sie die Reifendruckkontrolle
neu starten (
Seite 297). Die aktuellen Drü-
Y
Reifendruck
Service
Service
der aktuelle
Seite 294).
Y
Z
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