JBM 53490 Bedienungsanleitung Seite 8

RO
MANUAL DE INSTRUCŢIUNI
DESCRIEREA PRODUSULUI
Acest kit vă permite să detectați erori în sistem folo-
sind valorile de presiune din camera de ardere. Poa-
te fi folosit pentru vehiculele alimentate cu benzină și
motorină.
REGULI DE SIGURANȚĂ
• Asigurați-vă că mașina este ridicată pe cric și
susținută de suporturile axelor.
• Asigurați-vă că este utilizat conectorul corect
pentru motorul testat.
• Eliminați întotdeauna presiunea din manometru
înainte de a decupla cuplajul cu eliberare rapidă.
PROCEDURA DE OPERARE
• Asigurați-vă că nivelul uleiului în motor este co-
rect.
• Scoateți toate bujiile incandescente/ inflama-
toare de pe motor.
• Selectați adaptorul corespunzător din kit și
înșurubați-l în orificiul pentru prima bujie incan-
descentă/ inflamatoare.
• Conectați cuplajul furtunului manometrului la
adaptor.
• Porniți motorul cu demarorul motorului și citiți
manometrul.
• Acul indicator trebuie să se ridice lin până când
atinge valoarea maximă.
• Acordați atenție valorii maxime obținute.
• Apăsați pe supapa de eliberare a presiunii.
• Această supapă permite efectuarea retestării,
dacă este necesar, fără a opri supapa de măsu-
rare.
ATENȚIE! Înainte de a opri testerul eliberați
întotdeauna presiunea folosind supapa de elibe-
rare a presiunii.
• Deconectați testerul de compresie de la adaptor
și deșurubați adaptorul.
• Instalați adaptorul în orificiul pentru bujie incan-
descentă/ inflamatoare a cilindrului următor și
verificați din nou.
• Verificați cilindrii rămași unul după altul.
NOTĂ: Diferențele dintre valorile de compresie ale
diferiților cilindri sunt adesea un indicator mai bun al
problemelor motorului decât valorile de compresie in-
dividuale.
ÎNLĂTURAREA DEFECŢIUNILOR
Nivel de compresie
Compresie extrem de
scăzută la prima cursă,
cu o creștere treptată
a presiunii la cursele
ulterioare.
Valoare de compre-
sie scăzută la prima
cursă care nu crește la
cursele ulterioare.
Un nivel de compresie
neobișnuit ridicat.
SPECIFICAȚII TEHNICE
Benzină: 10, 12, 14, 18 mm
Domeniu de aplicare: Alfa Romeo, BMW, Chrysler,
Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu,
Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda,
Mercedes, MG, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault,
Rover, Saab, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VAG, Vaux-
hall/Opel, Volvo.
KIT
• Manometru cu gama 0-40 BAR (0-600 PSI/ ȚOL
PĂTRAT).
• 13 adaptoare pentru motor pe motorină
• 4 adaptoare pentru motor pe benzină: 10, 12, 14,
18 mm
• 5 adaptoare pentru injector
• Un set de șaibe și miezuri de supapă de rezervă
• Set de tije și poduri (mici, medii, mari)
· 8 ·
REF. 53490
Diagnostic / acțiune
Inele de piston sunt
uzate.
Scurgerile supapelor sau
deteriorarea garniturii
capului.
Probabil, în camerele de
ardere s-a format un strat
de depozite de carbon.
Îndepărtați depunerile de
carbon de la motor.