JBM 53490 Bedienungsanleitung Seite 5

REF. 53490
DE
BEDIENUNGSANLEITUNG
PRODUKTBESCHREIBUNG
Dieses Gerät ermöglicht die Erkennung von Fehlern im
System durch Druckwerte in Brennkammer.
Es kann in Benzin- und Dieselfahrzeugen verwendet
werden.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
• Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf den Wa-
genhebern angehoben ist und von den Achss-
tändern unterstützt wird.
• Sicherstellen, dass ein geeigneter Stecker für
den getesteten Motor verwendet wird.
• Vor dem Trennen der Schnellkupplung immer
Druck aus dem Manometer ablassen
ARBEITSFOLGE
• Sicherstellen, dass der Motorölstand dem So-
llwert entspricht.
• Alle Zündkerzen/Glühkerzen vom Motor entfer-
nen.
• Einen passenden Adapter aus dem Kit wählen
und ihn in die Öffnung für die erste Zündkerze/
Glühkerze einschrauben.
• Schlauchkupplung des Manometers an den
Adapter anschliessen.
• Motor mit Hilfe des Anlassermotors durchdrehen
und Manometeranzeige registrieren.
• Der Pfeil muß stoßfrei steigen, bis er den maxi-
malen Wert erreicht hat.
• Den maximalen Messwert beachten.
• Ventil für Druckablass drücken.
• Dieses Ventil ermöglicht ggf. eine erneute Prü-
fung ohne Abschalten des Messventils.
WARNUNG! Vor dem Ausschalten des Mess-
geräts immer Druck mit Ablassventil ablassen.
• Kompressionsmessgerät vom Adapter trennen
und Adapter lösen.
• Adapter in die die Öffnung der Zündkerze/
Glühkerze des nächsten Zylinders einstecken
und erneut prüfen.
• übrige Zylinder der Reihe nach überprüfen.
HINWEIS: Unterschiede zwischen Kompres-
sionswerten verschiedener Zylinder sind oft ein
besserer Indikator für Motorprobleme als einzel-
ne Kompressionswerte.
FEHLERBESEITIGUNG
Kompressionsgrad
Extrem niedriger Kom-
pressionswert beim
ersten Gang mit all-
mählichem Druckans-
tieg bei nachfolgenden
Gängen.
Niedriger Kompres-
sionswert beim ersten
Gang ohne Anstieg
bei nachfolgenden
Gängen.
Ungewöhnlich hoher
Kompressionsgrad.
TECHNISCHE DATEN
Benzin: 10, 12, 14, 18 mm
Anwendungen: Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroen,
Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep,
Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda, Merce-
des, MG, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover,
Saab, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall/
Opel, Volvo.
KIT
• Manometer mit einem Bereich von 0-40 BAR (0-
600 PSI )
• 13 Adapter für Diesel
• 4 Adapter für Benzin: 10, 12, 14, 18 mm
• 5 Adapter für Düsen
• Satz von Unterlegscheiben und Ersatzventilker-
nen
• Stangen - und Brückensatz (klein, mittel, groß)
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Diagnose/Aktion
Verschleiß der Kolben-
ringe.
Leckage der Ventile oder
Beschädigung der Kopfdi-
chtung.
Wahrscheinlich hat
sich in Brennkammern
eine Kohlenablagerung
gebildet.
Kohlenablagerungen aus
dem Motor entfernen.