Herunterladen Diese Seite drucken

Instrukcja Obsługi - JBM 53490 Bedienungsanleitung

Satz zur kompressionsprüfung von benzin- und dieselmotoren

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 5
PL
INSTRUKCJA OBSŁUGI
OPIS PRODUKTU
Zestaw ten pozwala na wykrycie błędów w układzie na
podstawie wartości ciśnienia w komorze spalania.
Może być stosowany w pojazdach napędzanych ben-
zyną i olejem napędowym.
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
Upewnij się, że maszyna jest podniesiona przy
pomocy lewarku i podparta kobyłkami.
Upewnij się, że do testowanego silnika jest
używane właściwe złącze.
Zawsze spuść ciśnienie z manometru przed
odłączeniem szybkozłącza.
PORZĄDEK PRACY
Upewnij się, że poziom oleju silnikowego jest
prawidłowy.
Wyjmij wszystkie świece zapłonowe/żarowe z
silnika.
Wybierz odpowiedni adapter z zestawu i wkręć
go w otwór na pierwszą świecę zapłonową/ża-
rową.
Podłącz złączkę węża manometru do adaptera.
Obróć silnik za pomocą rozrusznika i odczytaj
dane z manometru.
Strzałka powinna wznosić się płynnie, aż osiąg-
nie swoją maksymalną wartość.
Zwróć uwagę na maksymalne uzyskane znac-
zenie.
Naciśnij zawór, aby spuścić ciśnienie.
Zawór ten umożliwia ponowne testowanie, jeśli
to konieczne, bez wyłączania zaworu pomia-
rowego.
OSTRZEŻENIE! Zawsze spuszczaj ciśnienie
za pomocą zaworu spustowego przed wyłącze-
niem miernika.
Odłącz urządzenie dla pomiaru kompresji od
adaptera i odkręć adapter.
Zainstaluj adapter w otworze świecy zapłonowej/
żarowej następnego cylindra i sprawdź ponow-
nie.
Sprawdź pozostałe cylindry jeden po drugim.
UWAGA: Różnice pomiędzy wartościami sprężania
różnych cylindrów są często lepszym wskaźnikiem
problemów z silnikiem niż poszczególne wartości
sprężania.
HIBAELHÁRÍTÁS
Poziom kompresji
Niezwykle niska kom-
presja przy pierwszym
skoku ze stopniowym
wzrostem ciśnie-
nia przy kolejnych
skokach.
Niska wartość kom-
presji przy pierwszym
skoku, która nie
wzrasta przy kolejnych
skokach.
Niezwykle wysoki
poziom kompresji.
DANE TECHNICZNE
Benzyna: 10, 12, 14, 18 mm
Применения: Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroen,
Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep,
Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda, Merce-
des, MG, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover,
Saab, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall/
Opel, Volvo.
ZESTAW
Manometr o zakresie 0-40 BAR (0-600 FUNTÓW
/ CAL KWADRATOWY)
13 adapterów do oleju napędowego
4 adaptery do benzyny: 10, 12, 14, 18 mm
5 adapterów wtryskiwaczy
Komplet podkładek i zapasowe rdzenie zaworów
Zestaw drążków i mostków (rozmiar mały, średni,
duży)
53490
www.jbmcamp.com
C/ Rejas, 2 - P5, Oficina 17
28821 Coslada (Madrid)
jbm@jbmcamp.com
Tel. +34 972 405 721
Fax. +34 972 245 437
· 12 ·
REF. 53490
Sprawdzanie / Działanie
Zużyte pierścienie
tłokowe.
Nieszczelny tłok lub
uszkodzona uszczelka
głowicy.
Prawdopodobnie w
komorach spalania utwor-
zyła się warstwa nagaru.
Usuń osady węglowe z
silnika.

Werbung

loading