Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch BDU490P Ergänzung Zur Originalbetriebsanleitung Seite 40

Epac
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BDU490P:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
Čeština – 2
Popis výrobku a výkonu
Použití v souladu s určeným účelem
Pohonná jednotka je určená výhradně k pohonu vašeho
elektrokola a nesmí se používat pro jiné účely.
Kromě zde popsaných funkcí se může kdykoli stát, že budou
provedeny změny softwaru pro odstranění chyb a změny
funkcí.
Zobrazené součásti
Jednotlivá vyobrazení v tomto návodu k použití se mohou
v závislosti na vybavení vašeho elektrokola nepatrně lišit od
skutečného provedení.
Technické údaje
Pohonná jednotka
Kód výrobku
Jmenovitý trvalý výkon
Točivý moment pohonu max.
Jmenovité napětí
Provozní teplota
Skladovací teplota
Stupeň krytí
Hmotnost, cca
A) stanoví výrobce jízdního kola
Systém Bosch eBike používá FreeRTOS (viz http://www.freertos.org).
A)
Osvětlení jízdního kola
B)
Napětí cca
Maximální výkon
– Přední světlo
– Zadní světlo
A) V závislosti na zákonných předpisech není možné u všech provedení pro jednotlivé země pomocí akumulátoru systému eBike.
B) Při výměně žárovek dbejte na to, aby byly žárovky kompatibilní se systémem eBike Bosch (informujte se u svého prodejce jízdního kola)
a aby souhlasilo uvedené napětí. Smí se vyměňovat pouze žárovky se stejným napětím.
Nesprávně namontované žárovky se mohou zničit!
Montáž
Nasazení a vyjmutí akumulátoru
Pro nasazení akumulátoru systému eBike do systému eBike
a pro jeho vyjmutí si přečtěte a dodržujte návod k použití
akumulátoru.
Kontrola senzoru rychlosti (viz obrázek A)
Speedsensor (standard)
Senzor rychlosti (2) a příslušný magnet na paprsku kola (3)
musí být namontované tak, aby se magnet při otočení kola
pohyboval ve vzdálenosti minimálně 5 mm a maximálně
17 mm od senzoru rychlosti.
0 275 007 XD4 | (25.11.2021)
Číslování zobrazených komponent se vztahuje k vyobrazení
na stranách s obrázky na začátku návodu.
(1) Pohonná jednotka
(2) Senzor rychlosti
(3) Magnet senzoru rychlosti na paprsku kola
(4) Senzor rychlosti (úzký)
b)
(5) Magnet
a) Může být odlišný tvar senzoru a odlišná montážní poloha
b) Může být odlišná montážní poloha
Drive Unit
Performance Line CX/
Cargo Line
BDU450 CX
W
Nm
V=
°C
−5 až +40
°C
+10 až +40
kg
Upozornění: Pokud je vzdálenost mezi senzorem rychlosti
(2) a magnetem na paprsku kola (3) příliš malá nebo příliš
velká nebo pokud není senzor rychlosti (2) správně
připojený, nefunguje ukazatel tachometru a pohon eBike
pracuje v nouzovém programu.
V tom případě povolte šroub magnetu na paprsku kola (3)
a magnet upevněte na paprsku tak, aby míjel značku na
senzoru rychlosti ve správné vzdálenosti. Pokud se ani poté
na ukazateli tachometru nezobrazí rychlost, obraťte se
prosím na autorizovaného prodejce jízdních kol.
Při výměně kola dbejte na to, abyste kabel senzoru vedli tak,
aby nebyl napnutý a zalomený.
a)
Performance Line Speed/
Cargo Line Speed
250
85
36
+10 až +40
IP54
3
V=
W
W
Bosch eBike Systems
Drive Unit
BDU490P
250
A)
75/85
36
−5 až +40
IP54
3
12
17,4
0,6

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Bdu450 cx

Inhaltsverzeichnis