Bosch BDU490P Ergänzung Zur Originalbetriebsanleitung Seite 18

Français – 4
La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l'écran de
l'ordinateur de bord. La puissance maximale du moteur dé-
pend du niveau d'assistance sélectionné.
Niveau d'assistance
ECO
TOUR
SPORT/eMTB
TURBO
A)
Le facteur d'assistance peut différer pour certaines variantes.
B)
Valeur maximale
Activation/désactivation de l'assistance à la
poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo
électrique en exerçant moins d'effort. La vitesse atteignable
avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
vélo. Elle est au maximum de 6 km/h.
La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
u
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l'assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour activer l'assistance à la poussée, actionnez brièvement
la touche WALK de votre ordinateur de bord. Après l'activa-
tion, appuyez dans les 10 secondes qui suivent sur la touche
+ et maintenez-la enfoncée. L'assistance électrique eBike
est alors activée.
Remarque : L'assistance à la poussée n'est pas activable
dans le niveau d'assistance OFF.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des si-
tuations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche +,
– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous
actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L'assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Activation/désactivation de l'éclairage du vélo
Sur les vélos où l'éclairage est alimenté par le système eBike,
les feux avant et arrière peuvent être allumés et éteints si-
multanément à partir de l'ordinateur de bord.
Vérifiez le fonctionnement de l'éclairage du vélo avant
chaque départ.
0 275 007 XD4 | (25.11.2021)
Performance Line
(BDU490P)
60 %
140 %
240 %
340 %
Facteur d'assistance A)
Performance Line CX
(BDU450 CX)
60 %
140 %
B)
240/140...340 %
340 %
Informations sur la conduite avec le système
eBike
Quand l'assistance électrique fonctionne‑t‑elle ?
L'assistance électrique vous aide à avancer tant que vous pé-
dalez. Pas de pédalage, pas d'assistance. La puissance déve-
loppée par le moteur dépend toujours de l'effort exercé sur
les pédales.
Plus vous appuyez sur les pédales, plus l'assistance élec-
trique est élevée. Et cela indépendamment du niveau d'as-
sistance.
L'assistance électrique s'arrête automatiquement à une vi-
tesse supérieure à 25/45 km/h. Le système eBike se réac-
tive automatiquement dès que la vitesse redescend en des-
sous de 25/45 km/h.
La fonction d'assistance à la poussée constitue une excep-
tion : elle aide à pousser le vélo électrique à faible vitesse
sans avoir à pédaler. Lors de l'utilisation de l'assistance à la
poussée, les pédales peuvent être entraînées et se mettre à
tourner.
Vous pouvez à tout moment utiliser le vélo électrique comme
un vélo normal sans assistance. Il vous suffit pour cela de
désactiver le système eBike ou de sélectionner le niveau
d'assistance OFF. Il en va de même si la batterie est vide.
Interaction entre le système eBike et le système de
changement de vitesses
Même avec l'assistance électrique, vous devez changer de
vitesses de la même façon qu'avec un vélo normal (consultez
la notice d'utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de système de changement de vi-
tesses, il est recommandé d'arrêter brièvement de pédaler
pendant que vous changez de vitesse. Ceci facilite le change-
ment de vitesse et réduit l'usure du mécanisme d'entraîne-
ment.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez – à effort
égal – rouler plus vite et bénéficier d'une plus grande auto-
nomie.
Cargo Line
60 %
140 %
240 %
400 %
Bosch eBike Systems